Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters
The aim of this study is to investigate the mechanical characteristics of the high-strength ring chain under various launch parameters and the energy consumption caused by this. Particularly, the contact dynamics simulation was implemented in ABAQUS to study the launch characteristics impacted by di...
Saved in:
| Published in: | Проблемы прочности |
|---|---|
| Date: | 2018 |
| Main Authors: | , , , |
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173886 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters / Q. Zhang, J.M. Liu, Y.F. Liu, L.Y. Li // Проблемы прочности. — 2018. — № 2. — С. 115-125. — Бібліогр.: 12 назв. — англ. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-173886 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Zhang, Q. Liu, J.M. Liu, Y.F. Li, L.Y. 2020-12-23T17:39:58Z 2020-12-23T17:39:58Z 2018 Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters / Q. Zhang, J.M. Liu, Y.F. Liu, L.Y. Li // Проблемы прочности. — 2018. — № 2. — С. 115-125. — Бібліогр.: 12 назв. — англ. 0556-171X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173886 539.4 The aim of this study is to investigate the mechanical characteristics of the high-strength ring chain under various launch parameters and the energy consumption caused by this. Particularly, the contact dynamics simulation was implemented in ABAQUS to study the launch characteristics impacted by different chain speeds different transportation loads, and the results were proved by experiments. The results show that stable stresses under different launch speeds are diverse, and the launch speed which makes the performance best is 5.6 m/min; stable stresses under different loads are diverse, and in the overload-launch process, the normal force of the chain increases multi-fold so that the chain will be great damaged; The energy consumption caused by the friction among high-strength ring chains under no-load operation occupies 23.8% of the resistance consumption. With the rise in loads, the total resistance consumption grow linearly. As a consequence, the research has great significance for the research of ring chain launch characteristics, the forecast of the chain's operating life and the efficiency improvement of electromotors. Исследованы механические характеристики высокопрочной кольцевой цепи транспортного оборудования при различных рабочих параметрах и связанное с этим энергопотребление. Динамическая контактная задача моделируется с помощью конечноэлементного пакета ABAQUS для различных транспортных нагрузок и скоростей движения цепи с последующей экспериментальной верификацией полученных результатов. Установлено, что оптимальное функционирование цепи соответствует скорости движения 5,65 м/мин, при которой деформация и напряжение являются стабильными. В режиме перегрузки нормальное напряжение возрастает многократно, что приводит к существенному повреждению цепи. Показано, что при холостом режиме работы цепи 23,8% потребляемой энергии расходуется на преодоление сил трения. При увеличении рабочей нагрузки наблюдается линейный рост потребляемой энергии. Полученные динамические механические характеристики цепи позволяют уточнить прогноз ее долговечности в условиях эксплуатации и усовершенствовать схему энергопитания электромоторов. Досліджено механічні характеристики високоміцного кільцевого ланцюга транспортного обладнання за різних робочих параметрів та зв язане з цим енергоспоживання. Динамічна контактна задача моделюється за допомогою скінченноелементного пакета ABAQUS для різних транспортних навантажень і швидкостей руху ланцюга з подальшою експериментальною верифікацією отриманих результатів. Установлено, що оптимальне функціонування ланцюга відповідає швидкості руху 5,65 м/хв., за якої деформація і напруга є стабільними. У режимі перевантаження нормальна напруга збільшується багаторазово, що призводить до суттєвого пошкодження ланцюга. Показано, що при холостому режимі роботи ланцюга 23,8% споживаної енергії витрачається на подолання сил тертя. Із підвищенням робочого навантаження відмічається лінійне зростання споживаної енергії. Отримані динамічні механічні характеристики ланцюга дозволяють уточнити прогноз його довговічності в умовах експлуатації та удосконалити схему енергоспоживання електромоторів. This work was financed by the following funds: Ministry of Education PhD Fund: Study on cracking rate of mining ring chain induced by temperature stress corrosion coupling (20132121120011); Key Laboratory of Structural Analysis of Industrial Equipment Open Fund (Dalian University of Technology): Research on reliability and life design of chain transmission system of scraper conveyor (GZ1402); State Key Laboratory of Mechanical Transmission Open Fund (Chongqing University): The theory and key technology of high efficiency transmission of scraper conveyor chain (SKLMT-KFKT-201515); Liaoning Natural Science Fund Project (20161324): Study on multiinformation fusion recognition of coal rock interface based on physical and cutting characteristics. en Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України Проблемы прочности Научно-технический раздел Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters Оценка динамических механических характеристик высокопрочной кольцевой цепи транспортного оборудования при различных рабочих параметрах Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters |
| spellingShingle |
Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters Zhang, Q. Liu, J.M. Liu, Y.F. Li, L.Y. Научно-технический раздел |
| title_short |
Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters |
| title_full |
Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters |
| title_fullStr |
Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters |
| title_full_unstemmed |
Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters |
| title_sort |
study on high-strength ring chain dynamic characteristics under different launch parameters |
| author |
Zhang, Q. Liu, J.M. Liu, Y.F. Li, L.Y. |
| author_facet |
Zhang, Q. Liu, J.M. Liu, Y.F. Li, L.Y. |
| topic |
Научно-технический раздел |
| topic_facet |
Научно-технический раздел |
| publishDate |
2018 |
| language |
English |
| container_title |
Проблемы прочности |
| publisher |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Оценка динамических механических характеристик высокопрочной кольцевой цепи транспортного оборудования при различных рабочих параметрах |
| description |
The aim of this study is to investigate the mechanical characteristics of the high-strength ring chain under various launch parameters and the energy consumption caused by this. Particularly, the contact dynamics simulation was implemented in ABAQUS to study the launch characteristics impacted by different chain speeds different transportation loads, and the results were proved by experiments. The results show that stable stresses under different launch speeds are diverse, and the launch speed which makes the performance best is 5.6 m/min; stable stresses under different loads are diverse, and in the overload-launch process, the normal force of the chain increases multi-fold so that the chain will be great damaged; The energy consumption caused by the friction among high-strength ring chains under no-load operation occupies 23.8% of the resistance consumption. With the rise in loads, the total resistance consumption grow linearly. As a consequence, the research has great significance for the research of ring chain launch characteristics, the forecast of the chain's operating life and the efficiency improvement of electromotors.
Исследованы механические характеристики высокопрочной кольцевой цепи транспортного оборудования при различных рабочих параметрах и связанное с этим энергопотребление. Динамическая контактная задача моделируется с помощью конечноэлементного пакета ABAQUS для различных транспортных нагрузок и скоростей движения цепи с последующей экспериментальной верификацией полученных результатов. Установлено, что оптимальное функционирование цепи соответствует скорости движения 5,65 м/мин, при которой деформация и напряжение являются стабильными. В режиме перегрузки нормальное напряжение возрастает многократно, что приводит к существенному повреждению цепи. Показано, что при холостом режиме работы цепи 23,8% потребляемой энергии расходуется на преодоление сил трения. При увеличении рабочей нагрузки наблюдается линейный рост потребляемой энергии. Полученные динамические механические характеристики цепи позволяют уточнить прогноз ее долговечности в условиях эксплуатации и усовершенствовать схему энергопитания электромоторов.
Досліджено механічні характеристики високоміцного кільцевого ланцюга транспортного обладнання за різних робочих параметрів та зв язане з цим енергоспоживання. Динамічна контактна задача моделюється за допомогою скінченноелементного пакета ABAQUS для різних транспортних навантажень і швидкостей руху ланцюга з подальшою експериментальною верифікацією отриманих результатів. Установлено, що оптимальне функціонування ланцюга відповідає швидкості руху 5,65 м/хв., за якої деформація і напруга є стабільними. У режимі перевантаження нормальна напруга збільшується багаторазово, що призводить до суттєвого пошкодження ланцюга. Показано, що при холостому режимі роботи ланцюга 23,8% споживаної енергії витрачається на подолання сил тертя. Із підвищенням робочого навантаження відмічається лінійне зростання споживаної енергії. Отримані динамічні механічні характеристики ланцюга дозволяють уточнити прогноз його довговічності в умовах експлуатації та удосконалити схему енергоспоживання електромоторів.
|
| issn |
0556-171X |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173886 |
| citation_txt |
Study on High-Strength Ring Chain Dynamic Characteristics under Different Launch Parameters / Q. Zhang, J.M. Liu, Y.F. Liu, L.Y. Li // Проблемы прочности. — 2018. — № 2. — С. 115-125. — Бібліогр.: 12 назв. — англ. |
| work_keys_str_mv |
AT zhangq studyonhighstrengthringchaindynamiccharacteristicsunderdifferentlaunchparameters AT liujm studyonhighstrengthringchaindynamiccharacteristicsunderdifferentlaunchparameters AT liuyf studyonhighstrengthringchaindynamiccharacteristicsunderdifferentlaunchparameters AT lily studyonhighstrengthringchaindynamiccharacteristicsunderdifferentlaunchparameters AT zhangq ocenkadinamičeskihmehaničeskihharakteristikvysokopročnoikolʹcevoicepitransportnogooborudovaniâprirazličnyhrabočihparametrah AT liujm ocenkadinamičeskihmehaničeskihharakteristikvysokopročnoikolʹcevoicepitransportnogooborudovaniâprirazličnyhrabočihparametrah AT liuyf ocenkadinamičeskihmehaničeskihharakteristikvysokopročnoikolʹcevoicepitransportnogooborudovaniâprirazličnyhrabočihparametrah AT lily ocenkadinamičeskihmehaničeskihharakteristikvysokopročnoikolʹcevoicepitransportnogooborudovaniâprirazličnyhrabočihparametrah |
| first_indexed |
2025-12-07T16:43:09Z |
| last_indexed |
2025-12-07T16:43:09Z |
| _version_ |
1850868539875917824 |