Управление газовыми потоками в ракетном двигателе

• Опубліковано в: : Технічна механіка
• Дата: 2018
• Автори: Игнатьев, А.Д., Коваленко, Н.Д., Коваленко, Т.А., Прядко, Н.С., Сироткина, Н.П., Стрельников, Г.А., Токарева, Е.Н.
• Формат: Стаття
• Мова: Російська
• Опубліковано: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2018
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173924
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Управление газовыми потоками в ракетном двигателе / А.Д. Игнатьев, Н.Д. Коваленко, Т.А. Коваленко, Н.С. Прядко, Н.П. Сироткина, Г.А. Стрельников, Е.Н. Токарева // Технічна механіка. — 2018. — № 3. — С. 59-68. — Бібліогр.: 18 назв. — рос.

Приводятся основные результаты исследований, выполняемых отделом термогазодинамики энергетических установок Института технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины (за последние пять лет) по решению некоторых проблем, связанных с управлением газовыми потоками в ракетном двигателе. Исследована устойчивость и управляемость космической ступени ракеты (типа «Циклон-4») в условиях ее большой массовой асимметрии, изменяющейся при движении ступени. Наводяться основні результати досліджень, які виконуються відділом термогазодинаміки енергетичних установок Інституту технічної механіки Національної академії наук України і Державного космічного агентства України (за останні п'ять років) з рішення деяких проблем, пов'язаних з керуванням газовими потоками в ракетному двигуні. Досліджено стійкість і керованість космічного ступеня ракети (типу «Циклон-4») в умовах її великої масової асиметрії, що змінюється при русі ступеня. This paper presents the main results of the investigations conducted at the Department of Power Plant Thermogas Dynamics of the Institute of Technical Mechanics of the National Academy of Sciences of Ukraine and the State Space Agency of Ukraine over the past five years with the aim to solve some problems involving rocket engine gas flow control. The stability and controllability of a Cyclone-4-type rocket space stage with a large variable mass asymmetry were studied.