Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя

Исследовали скорость роста усталостных трещин в жаропрочном сплаве камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя с учетом эксплуатационных (температуры) и конструкционных (сварной шов, толщина изделия) факторов. Эксперименты проводили на плоских прямоугольных образцах с краевой и центральной...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы прочности
Datum:2018
Hauptverfasser: Покровский, В.В., Сидяченко, В.Г., Ежов, В.Н.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2018
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173941
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя / В.В. Покровский, В.Г. Сидяченко, В.Н. Ежов // Проблемы прочности. — 2018. — № 4. — С. 146-155. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-173941
record_format dspace
spelling Покровский, В.В.
Сидяченко, В.Г.
Ежов, В.Н.
2020-12-26T15:12:25Z
2020-12-26T15:12:25Z
2018
Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя / В.В. Покровский, В.Г. Сидяченко, В.Н. Ежов // Проблемы прочности. — 2018. — № 4. — С. 146-155. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
0556-171X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173941
539.3:539.4
Исследовали скорость роста усталостных трещин в жаропрочном сплаве камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя с учетом эксплуатационных (температуры) и конструкционных (сварной шов, толщина изделия) факторов. Эксперименты проводили на плоских прямоугольных образцах с краевой и центральной трещиной по стандартной методике при температурах испытаний 500 и 600°С. Скорость роста трещин усталости исследовали в основном металле, сварном шве и в зоне термического влияния на расстоянии 2–3 мм от сварного шва.
Досліджували швидкість росту утомних тріщин у жароміцному сплаві камери згоряння авіаційного газотурбінного двигуна з урахуванням експлуатаційних (температури) і конструкційних (зварний шов, товщина вибору) чинників. Експерименти проводили на плоских прямокутних зразках із краєвою і центральною тріщиною за стандартною методикою при температурах випробувань 500 і 600°С. Швидкість росту тріщин утоми досліджували в основному металі, зварному шві і в зоні термічного впливу на відстані 2 3 мм від зварного шва.
The rate of fatigue crack growth in the high-temperature alloy of the combustion chamber of an aircraft gas turbine engine was studied taking into account operational (temperature) and constructional (weld, thickness of the product), factors. The experiments were performed on flat rectangular specimens with an edge and a central crack by the standard procedure at test temperatures of 500 and 600°C. The fatigue crack growth rate was studied in the base metal, weld and in the heat-affected zone (HAZ) at a distance of 2–3 mm from the weld.
ru
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
Проблемы прочности
Научно-технический раздел
Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя
Fatigue Crack Growth in the Base Metal and Weld of the Combustion Chamber Casing of an Aircraft as-Turbine
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя
spellingShingle Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя
Покровский, В.В.
Сидяченко, В.Г.
Ежов, В.Н.
Научно-технический раздел
title_short Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя
title_full Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя
title_fullStr Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя
title_full_unstemmed Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя
title_sort рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя
author Покровский, В.В.
Сидяченко, В.Г.
Ежов, В.Н.
author_facet Покровский, В.В.
Сидяченко, В.Г.
Ежов, В.Н.
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
publishDate 2018
language Russian
container_title Проблемы прочности
publisher Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
format Article
title_alt Fatigue Crack Growth in the Base Metal and Weld of the Combustion Chamber Casing of an Aircraft as-Turbine
description Исследовали скорость роста усталостных трещин в жаропрочном сплаве камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя с учетом эксплуатационных (температуры) и конструкционных (сварной шов, толщина изделия) факторов. Эксперименты проводили на плоских прямоугольных образцах с краевой и центральной трещиной по стандартной методике при температурах испытаний 500 и 600°С. Скорость роста трещин усталости исследовали в основном металле, сварном шве и в зоне термического влияния на расстоянии 2–3 мм от сварного шва. Досліджували швидкість росту утомних тріщин у жароміцному сплаві камери згоряння авіаційного газотурбінного двигуна з урахуванням експлуатаційних (температури) і конструкційних (зварний шов, товщина вибору) чинників. Експерименти проводили на плоских прямокутних зразках із краєвою і центральною тріщиною за стандартною методикою при температурах випробувань 500 і 600°С. Швидкість росту тріщин утоми досліджували в основному металі, зварному шві і в зоні термічного впливу на відстані 2 3 мм від зварного шва. The rate of fatigue crack growth in the high-temperature alloy of the combustion chamber of an aircraft gas turbine engine was studied taking into account operational (temperature) and constructional (weld, thickness of the product), factors. The experiments were performed on flat rectangular specimens with an edge and a central crack by the standard procedure at test temperatures of 500 and 600°C. The fatigue crack growth rate was studied in the base metal, weld and in the heat-affected zone (HAZ) at a distance of 2–3 mm from the weld.
issn 0556-171X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173941
citation_txt Рост усталостных трещин в основном металле и сварном шве корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя / В.В. Покровский, В.Г. Сидяченко, В.Н. Ежов // Проблемы прочности. — 2018. — № 4. — С. 146-155. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT pokrovskiivv rostustalostnyhtreŝinvosnovnommetalleisvarnomšvekorpusakamerysgoraniâaviacionnogogazoturbinnogodvigatelâ
AT sidâčenkovg rostustalostnyhtreŝinvosnovnommetalleisvarnomšvekorpusakamerysgoraniâaviacionnogogazoturbinnogodvigatelâ
AT ežovvn rostustalostnyhtreŝinvosnovnommetalleisvarnomšvekorpusakamerysgoraniâaviacionnogogazoturbinnogodvigatelâ
AT pokrovskiivv fatiguecrackgrowthinthebasemetalandweldofthecombustionchambercasingofanaircraftasturbine
AT sidâčenkovg fatiguecrackgrowthinthebasemetalandweldofthecombustionchambercasingofanaircraftasturbine
AT ežovvn fatiguecrackgrowthinthebasemetalandweldofthecombustionchambercasingofanaircraftasturbine
first_indexed 2025-12-07T13:24:03Z
last_indexed 2025-12-07T13:24:03Z
_version_ 1850856013852311552