Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа

К числу наиболее важных и сложных вопросов при моделировании запуска ЖРД относится описание заполнения газожидкостных объемов двигателя, процессов, обусловленных кавитационными явлениями в насосах, и кинетики воспламенения и выгорания топлива в газогенераторе и камере сгорания. Представлена модифици...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Технічна механіка
Datum:2019
Hauptverfasser: Пилипенко, О.В., Хоряк, Н.В., Долгополов, C.И., Николаев, А.Д.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2019
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174079
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа / О.В. Пилипенко, Н.В. Хоряк, C.И. Долгополов, А.Д. Николаев // Технічна механіка.— 2019.— № 4.— С. 5-20.— Бібліогр.: 21 назв.— рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862545095368114176
author Пилипенко, О.В.
Хоряк, Н.В.
Долгополов, C.И.
Николаев, А.Д.
author_facet Пилипенко, О.В.
Хоряк, Н.В.
Долгополов, C.И.
Николаев, А.Д.
citation_txt Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа / О.В. Пилипенко, Н.В. Хоряк, C.И. Долгополов, А.Д. Николаев // Технічна механіка.— 2019.— № 4.— С. 5-20.— Бібліогр.: 21 назв.— рос.
collection DSpace DC
container_title Технічна механіка
description К числу наиболее важных и сложных вопросов при моделировании запуска ЖРД относится описание заполнения газожидкостных объемов двигателя, процессов, обусловленных кавитационными явлениями в насосах, и кинетики воспламенения и выгорания топлива в газогенераторе и камере сгорания. Представлена модифицированная математическая модель динамики кавитирующих насосов, которая сохраняет свою структуру и работоспособность в широком диапазоне изменения чисел кавитации и при взаимных переходах с кавитационного режима работы насоса на бескавитационный, что необходимо при численном исследовании рабочих процессов в ЖРД при запуске. Разработан подход к построению нелинейной математической модели заполнения гидравлических трактов ЖРД, позволяющий в случае необходимости автоматически изменять схему разбиения гидравлического тракта на конечные гидравлические элементы в процессе его заполнения при расчетах запуска. Предложена схема приближенной замены уравнений с запаздываниями в математической модели динамики газовых трактов ЖРД, построенная с учетом особенностей расчета переходных процессов при запуске ЖРД и позволяющая повысить точность результатов моделирования при минимальном усложнении модели. Работоспособность разработанных математических моделей продемонстрирована на примере расчета запуска маршевого ЖРД с дожиганием окислительного генераторного газа. Результаты проведенных исследований могут быть использованы при математическом моделировании запуска современных ЖРД. Стаття присвячена удосконаленню математичних моделей, що описують низькочастотні динамічні процеси в гідравлічних і газових трактах РРД із допалюванням генераторного газу при запуску двигуна. Представлено модифіковану математичну модель динаміки кавітуючих насосів, яка зберігає свою структуру і працездатність в широкому діапазоні зміни чисел кавітації і при взаємних переходах з кавітаційного режиму роботи насоса на безкавітаційний, що необхідно при числовому дослідженні робочих процесів у РРД при запуску. Розроблено підхід до побудови нелінійної математичної моделі заповнення гідравлічних трактів РРД, який дозволяє в разі необхідності автоматично змінювати схему розбиття гідравлічного тракту на скінченні гідравлічні елементи в процесі його заповнення при розрахунках запуску. Запропоновано схему наближеної заміни рівнянь із запізнюваннями в математичній моделі динаміки газових трактів РРД, яка побудована із урахуванням особливостей розрахунку перехідних процесів при запуску РРД і дозволяє підвищити точність результатів моделювання при мінімальному ускладненні моделі. Працездатність розроблених математичних моделей продемонстровано на прикладі розрахунку запуску маршового РРД із допалюванням окислювального генераторного газу. Результати проведених досліджень можуть бути використані при математичному моделюванні запуску сучасних РРД. This paper presents a modified mathematical model of cavitating pipe dynamics, which keeps its structure and operability over a wide cavitation number range and in mutual transitions between the cavitation and the cavitation-free pump operation, which is required for the numerical study of working processes in an LPRE at its start. An approach to the construction of a nonlinear mathematical model of LPRE hydraulic path filling is presented. The approach allows one, if necessary, to automatically change the scheme of partitioning the hydraulic path into finite hydraulic elements in the process of its filling at engine start. A scheme of approximate substitution of delay equations in the mathematical model of LPRE gas path dynamics is proposed. The scheme is constructed with account for the features of calculation of LPRE start transients, and it allows the simulation accuracy to be improved with the minimum of model complication. The operability of the mathematical models developed is demonstrated by the example of simulating the start of a sustainer LPRE with oxidizing generator gas after-burning. The results of this study may be used in the mathematical simulation of the start of modern LPREs.
first_indexed 2025-11-25T04:52:29Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-174079
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1561-9184
language Russian
last_indexed 2025-11-25T04:52:29Z
publishDate 2019
publisher Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
record_format dspace
spelling Пилипенко, О.В.
Хоряк, Н.В.
Долгополов, C.И.
Николаев, А.Д.
2021-01-01T19:53:16Z
2021-01-01T19:53:16Z
2019
Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа / О.В. Пилипенко, Н.В. Хоряк, C.И. Долгополов, А.Д. Николаев // Технічна механіка.— 2019.— № 4.— С. 5-20.— Бібліогр.: 21 назв.— рос.
1561-9184
DOI: doi.org/10.15407/itm2019.04.005
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174079
621.454.2
К числу наиболее важных и сложных вопросов при моделировании запуска ЖРД относится описание заполнения газожидкостных объемов двигателя, процессов, обусловленных кавитационными явлениями в насосах, и кинетики воспламенения и выгорания топлива в газогенераторе и камере сгорания. Представлена модифицированная математическая модель динамики кавитирующих насосов, которая сохраняет свою структуру и работоспособность в широком диапазоне изменения чисел кавитации и при взаимных переходах с кавитационного режима работы насоса на бескавитационный, что необходимо при численном исследовании рабочих процессов в ЖРД при запуске. Разработан подход к построению нелинейной математической модели заполнения гидравлических трактов ЖРД, позволяющий в случае необходимости автоматически изменять схему разбиения гидравлического тракта на конечные гидравлические элементы в процессе его заполнения при расчетах запуска. Предложена схема приближенной замены уравнений с запаздываниями в математической модели динамики газовых трактов ЖРД, построенная с учетом особенностей расчета переходных процессов при запуске ЖРД и позволяющая повысить точность результатов моделирования при минимальном усложнении модели. Работоспособность разработанных математических моделей продемонстрирована на примере расчета запуска маршевого ЖРД с дожиганием окислительного генераторного газа. Результаты проведенных исследований могут быть использованы при математическом моделировании запуска современных ЖРД.
Стаття присвячена удосконаленню математичних моделей, що описують низькочастотні динамічні процеси в гідравлічних і газових трактах РРД із допалюванням генераторного газу при запуску двигуна. Представлено модифіковану математичну модель динаміки кавітуючих насосів, яка зберігає свою структуру і працездатність в широкому діапазоні зміни чисел кавітації і при взаємних переходах з кавітаційного режиму роботи насоса на безкавітаційний, що необхідно при числовому дослідженні робочих процесів у РРД при запуску. Розроблено підхід до побудови нелінійної математичної моделі заповнення гідравлічних трактів РРД, який дозволяє в разі необхідності автоматично змінювати схему розбиття гідравлічного тракту на скінченні гідравлічні елементи в процесі його заповнення при розрахунках запуску. Запропоновано схему наближеної заміни рівнянь із запізнюваннями в математичній моделі динаміки газових трактів РРД, яка побудована із урахуванням особливостей розрахунку перехідних процесів при запуску РРД і дозволяє підвищити точність результатів моделювання при мінімальному ускладненні моделі. Працездатність розроблених математичних моделей продемонстровано на прикладі розрахунку запуску маршового РРД із допалюванням окислювального генераторного газу. Результати проведених досліджень можуть бути використані при математичному моделюванні запуску сучасних РРД.
This paper presents a modified mathematical model of cavitating pipe dynamics, which keeps its structure and operability over a wide cavitation number range and in mutual transitions between the cavitation and the cavitation-free pump operation, which is required for the numerical study of working processes in an LPRE at its start. An approach to the construction of a nonlinear mathematical model of LPRE hydraulic path filling is presented. The approach allows one, if necessary, to automatically change the scheme of partitioning the hydraulic path into finite hydraulic elements in the process of its filling at engine start. A scheme of approximate substitution of delay equations in the mathematical model of LPRE gas path dynamics is proposed. The scheme is constructed with account for the features of calculation of LPRE start transients, and it allows the simulation accuracy to be improved with the minimum of model complication. The operability of the mathematical models developed is demonstrated by the example of simulating the start of a sustainer LPRE with oxidizing generator gas after-burning. The results of this study may be used in the mathematical simulation of the start of modern LPREs.
Исследования выполнены за счет финансирования по бюджетной программе «Поддержка развития приоритетных направлений научных исследований» (КПКВК 6541230).
ru
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
Технічна механіка
Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа
Математичне моделювання динамічних процесів у гідравлічних і газових трактах при запуску РРД з допалюванням генераторного газу
Mathematical simulation of dynamic processes in hydraulic and gas paths at the start of a liquid-propellant rocket engine with generator gas after-burning
Article
published earlier
spellingShingle Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа
Пилипенко, О.В.
Хоряк, Н.В.
Долгополов, C.И.
Николаев, А.Д.
title Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа
title_alt Математичне моделювання динамічних процесів у гідравлічних і газових трактах при запуску РРД з допалюванням генераторного газу
Mathematical simulation of dynamic processes in hydraulic and gas paths at the start of a liquid-propellant rocket engine with generator gas after-burning
title_full Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа
title_fullStr Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа
title_full_unstemmed Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа
title_short Математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске ЖРД с дожиганием генераторного газа
title_sort математическое моделирование динамических процессов в гидравлических и газовых трактах при запуске жрд с дожиганием генераторного газа
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174079
work_keys_str_mv AT pilipenkoov matematičeskoemodelirovaniedinamičeskihprocessovvgidravličeskihigazovyhtraktahprizapuskežrdsdožiganiemgeneratornogogaza
AT horâknv matematičeskoemodelirovaniedinamičeskihprocessovvgidravličeskihigazovyhtraktahprizapuskežrdsdožiganiemgeneratornogogaza
AT dolgopolovci matematičeskoemodelirovaniedinamičeskihprocessovvgidravličeskihigazovyhtraktahprizapuskežrdsdožiganiemgeneratornogogaza
AT nikolaevad matematičeskoemodelirovaniedinamičeskihprocessovvgidravličeskihigazovyhtraktahprizapuskežrdsdožiganiemgeneratornogogaza
AT pilipenkoov matematičnemodelûvannâdinamíčnihprocesívugídravlíčnihígazovihtraktahprizapuskurrdzdopalûvannâmgeneratornogogazu
AT horâknv matematičnemodelûvannâdinamíčnihprocesívugídravlíčnihígazovihtraktahprizapuskurrdzdopalûvannâmgeneratornogogazu
AT dolgopolovci matematičnemodelûvannâdinamíčnihprocesívugídravlíčnihígazovihtraktahprizapuskurrdzdopalûvannâmgeneratornogogazu
AT nikolaevad matematičnemodelûvannâdinamíčnihprocesívugídravlíčnihígazovihtraktahprizapuskurrdzdopalûvannâmgeneratornogogazu
AT pilipenkoov mathematicalsimulationofdynamicprocessesinhydraulicandgaspathsatthestartofaliquidpropellantrocketenginewithgeneratorgasafterburning
AT horâknv mathematicalsimulationofdynamicprocessesinhydraulicandgaspathsatthestartofaliquidpropellantrocketenginewithgeneratorgasafterburning
AT dolgopolovci mathematicalsimulationofdynamicprocessesinhydraulicandgaspathsatthestartofaliquidpropellantrocketenginewithgeneratorgasafterburning
AT nikolaevad mathematicalsimulationofdynamicprocessesinhydraulicandgaspathsatthestartofaliquidpropellantrocketenginewithgeneratorgasafterburning