Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар
Мета даної роботи полягала в аналізі впливу зміни конструкції візків вантажних вагонів за рахунок використання пристроїв, що забезпечують радіальну установку колісних пар, на показники динамічної взаємодії коліс і рейок, а також вибір їх раціональних параметрів для удосконалення ходових частин різни...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Технічна механіка |
|---|---|
| Дата: | 2020 |
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Українська |
| Опубліковано: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2020
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174104 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар / В.Ф. Ушкалов, Н.В. Безрукавий // Технічна механіка. — 2020. — № 1. — С. 106-113. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862578325365456896 |
|---|---|
| author | Ушкалов, В.Ф. Безрукавий, Н.В. |
| author_facet | Ушкалов, В.Ф. Безрукавий, Н.В. |
| citation_txt | Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар / В.Ф. Ушкалов, Н.В. Безрукавий // Технічна механіка. — 2020. — № 1. — С. 106-113. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Технічна механіка |
| description | Мета даної роботи полягала в аналізі впливу зміни конструкції візків вантажних вагонів за рахунок використання пристроїв, що забезпечують радіальну установку колісних пар, на показники динамічної взаємодії коліс і рейок, а також вибір їх раціональних параметрів для удосконалення ходових частин різних одиниць рухомого складу. Для вирішення поставлених задач використовувалися методи математичного моделювання, теорії коливань, теорії пружності.
Цель данной работы заключалась в анализе влияния изменения конструкции тележек грузовых вагонов за счет использования устройств, обеспечивающих радиальную установку колесных пар, на показатели динамического взаимодействия колес и рельсов, а также выбор их рациональных параметров для усовершенствования ходовых частей различных единиц подвижного состава. Для решения поставленных задач использовались методы математического моделирования, теории колебаний, теории упругости.
The aim of this work was to analyze the effect of the design features of freight-car trucks associated with the use of devices that align the wheelsets in a radial orientation on the indices of wheel–rail dynamic interaction and to choose their advisable parameters that would allow one to improve the running gear of different vehicles To accomplish these objectives, mathematical simulation, oscillation theory, and elasticity theory methods were used.
|
| first_indexed | 2025-11-26T16:45:45Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-174104 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1561-9184 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-11-26T16:45:45Z |
| publishDate | 2020 |
| publisher | Інститут технічної механіки НАН України і НКА України |
| record_format | dspace |
| spelling | Ушкалов, В.Ф. Безрукавий, Н.В. 2021-01-02T19:06:53Z 2021-01-02T19:06:53Z 2020 Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар / В.Ф. Ушкалов, Н.В. Безрукавий // Технічна механіка. — 2020. — № 1. — С. 106-113. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. 1561-9184 DOI: doi.org/10.15407/itm2020.01.106 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174104 629.7 Мета даної роботи полягала в аналізі впливу зміни конструкції візків вантажних вагонів за рахунок використання пристроїв, що забезпечують радіальну установку колісних пар, на показники динамічної взаємодії коліс і рейок, а також вибір їх раціональних параметрів для удосконалення ходових частин різних одиниць рухомого складу. Для вирішення поставлених задач використовувалися методи математичного моделювання, теорії коливань, теорії пружності. Цель данной работы заключалась в анализе влияния изменения конструкции тележек грузовых вагонов за счет использования устройств, обеспечивающих радиальную установку колесных пар, на показатели динамического взаимодействия колес и рельсов, а также выбор их рациональных параметров для усовершенствования ходовых частей различных единиц подвижного состава. Для решения поставленных задач использовались методы математического моделирования, теории колебаний, теории упругости. The aim of this work was to analyze the effect of the design features of freight-car trucks associated with the use of devices that align the wheelsets in a radial orientation on the indices of wheel–rail dynamic interaction and to choose their advisable parameters that would allow one to improve the running gear of different vehicles To accomplish these objectives, mathematical simulation, oscillation theory, and elasticity theory methods were used. uk Інститут технічної механіки НАН України і НКА України Технічна механіка Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар Исследование динамики грузовых вагонов, оборудованных устройствами для обеспечения радиальной установки колесных пар Study of the dynamics of freight cars with radial-type trucks Article published earlier |
| spellingShingle | Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар Ушкалов, В.Ф. Безрукавий, Н.В. |
| title | Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар |
| title_alt | Исследование динамики грузовых вагонов, оборудованных устройствами для обеспечения радиальной установки колесных пар Study of the dynamics of freight cars with radial-type trucks |
| title_full | Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар |
| title_fullStr | Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар |
| title_full_unstemmed | Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар |
| title_short | Дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар |
| title_sort | дослідження динаміки вантажних вагонів, обладнаних пристроями для забезпечення радіальної установки колісних пар |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174104 |
| work_keys_str_mv | AT uškalovvf doslídžennâdinamíkivantažnihvagonívobladnanihpristroâmidlâzabezpečennâradíalʹnoíustanovkikolísnihpar AT bezrukaviinv doslídžennâdinamíkivantažnihvagonívobladnanihpristroâmidlâzabezpečennâradíalʹnoíustanovkikolísnihpar AT uškalovvf issledovaniedinamikigruzovyhvagonovoborudovannyhustroistvamidlâobespečeniâradialʹnoiustanovkikolesnyhpar AT bezrukaviinv issledovaniedinamikigruzovyhvagonovoborudovannyhustroistvamidlâobespečeniâradialʹnoiustanovkikolesnyhpar AT uškalovvf studyofthedynamicsoffreightcarswithradialtypetrucks AT bezrukaviinv studyofthedynamicsoffreightcarswithradialtypetrucks |