Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня

Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня

В статье изложен анализ работы промежуточных рельсовых скреплений в эксплуатационных условиях с большими грузопотоками с учетом особенностей работы рельсового пути в криволинейных участках малых радиусов кривизны. Целью данной работы является повышение ресурса работы промежуточных рельсовых скреплен...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Геотехнічна механіка
Дата:2018
Автори: Говоруха, В.В., Кизилов, В.К., Собко, Т.П., Семидетная, Л.П.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України 2018
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174410
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня / В.В. Говоруха, В.К. Кизилов, Т.П. Собко, Л.П. Семидетная // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наук. праць. — Дніпро: ИГТМ НАНУ, 2018. — Вип. 140. — С. 130-142. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-174410
record_format dspace
spelling Говоруха, В.В.
Кизилов, В.К.
Собко, Т.П.
Семидетная, Л.П.
2021-01-17T15:40:37Z
2021-01-17T15:40:37Z
2018
Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня / В.В. Говоруха, В.К. Кизилов, Т.П. Собко, Л.П. Семидетная // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наук. праць. — Дніпро: ИГТМ НАНУ, 2018. — Вип. 140. — С. 130-142. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
1607-4556
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174410
625.14:625.143.482:622.6:539.3:539.4:62-192
В статье изложен анализ работы промежуточных рельсовых скреплений в эксплуатационных условиях с большими грузопотоками с учетом особенностей работы рельсового пути в криволинейных участках малых радиусов кривизны. Целью данной работы является повышение ресурса работы промежуточных рельсовых скреплений для условий их эксплуатации с высокими скоростями движения поездов и в криволинейных участках пути с особо малыми радиусами кривизны с регулировкой ширины колеи.
В статье изложен анализ работы промежуточных рельсовых скреплений в эксплуатационных условиях с большими грузопотоками с учетом особенностей работы рельсового пути в криволинейных участках малых радиусов кривизны. Целью данной работы является повышение ресурса работы промежуточных рельсовых скреплений для условий их эксплуатации с высокими скоростями движения поездов и в криволинейных участках пути с особо малыми радиусами кривизны с регулировкой ширины колеи.
The paper analyzes operation of intermediate rail fastening in terms of operational conditions with intense freight traffic taking into consideration peculiarities of rail track performance within curvilinear sections of smalldiameter curvature radii. Objective of the paper is to increase the operational life of intermediate rail fastening for their operations in terms of high speeds of train movement and within curvilinear track sections with extra small curvature radii with rail gage adjustment.
ru
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
Геотехнічна механіка
Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня
Створення анкерних проміжних рейкових скріплень нового технічного рівня
Forming of anchor intermediate rail fastening of innovative technical level
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня
spellingShingle Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня
Говоруха, В.В.
Кизилов, В.К.
Собко, Т.П.
Семидетная, Л.П.
title_short Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня
title_full Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня
title_fullStr Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня
title_full_unstemmed Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня
title_sort создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня
author Говоруха, В.В.
Кизилов, В.К.
Собко, Т.П.
Семидетная, Л.П.
author_facet Говоруха, В.В.
Кизилов, В.К.
Собко, Т.П.
Семидетная, Л.П.
publishDate 2018
language Russian
container_title Геотехнічна механіка
publisher Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
format Article
title_alt Створення анкерних проміжних рейкових скріплень нового технічного рівня
Forming of anchor intermediate rail fastening of innovative technical level
description В статье изложен анализ работы промежуточных рельсовых скреплений в эксплуатационных условиях с большими грузопотоками с учетом особенностей работы рельсового пути в криволинейных участках малых радиусов кривизны. Целью данной работы является повышение ресурса работы промежуточных рельсовых скреплений для условий их эксплуатации с высокими скоростями движения поездов и в криволинейных участках пути с особо малыми радиусами кривизны с регулировкой ширины колеи. В статье изложен анализ работы промежуточных рельсовых скреплений в эксплуатационных условиях с большими грузопотоками с учетом особенностей работы рельсового пути в криволинейных участках малых радиусов кривизны. Целью данной работы является повышение ресурса работы промежуточных рельсовых скреплений для условий их эксплуатации с высокими скоростями движения поездов и в криволинейных участках пути с особо малыми радиусами кривизны с регулировкой ширины колеи. The paper analyzes operation of intermediate rail fastening in terms of operational conditions with intense freight traffic taking into consideration peculiarities of rail track performance within curvilinear sections of smalldiameter curvature radii. Objective of the paper is to increase the operational life of intermediate rail fastening for their operations in terms of high speeds of train movement and within curvilinear track sections with extra small curvature radii with rail gage adjustment.
issn 1607-4556
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/174410
citation_txt Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня / В.В. Говоруха, В.К. Кизилов, Т.П. Собко, Л.П. Семидетная // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наук. праць. — Дніпро: ИГТМ НАНУ, 2018. — Вип. 140. — С. 130-142. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT govoruhavv sozdanieankernyhpromežutočnyhrelʹsovyhskrepleniinovogotehničeskogourovnâ
AT kizilovvk sozdanieankernyhpromežutočnyhrelʹsovyhskrepleniinovogotehničeskogourovnâ
AT sobkotp sozdanieankernyhpromežutočnyhrelʹsovyhskrepleniinovogotehničeskogourovnâ
AT semidetnaâlp sozdanieankernyhpromežutočnyhrelʹsovyhskrepleniinovogotehničeskogourovnâ
AT govoruhavv stvorennâankernihpromížnihreikovihskríplenʹnovogotehníčnogorívnâ
AT kizilovvk stvorennâankernihpromížnihreikovihskríplenʹnovogotehníčnogorívnâ
AT sobkotp stvorennâankernihpromížnihreikovihskríplenʹnovogotehníčnogorívnâ
AT semidetnaâlp stvorennâankernihpromížnihreikovihskríplenʹnovogotehníčnogorívnâ
AT govoruhavv formingofanchorintermediaterailfasteningofinnovativetechnicallevel
AT kizilovvk formingofanchorintermediaterailfasteningofinnovativetechnicallevel
AT sobkotp formingofanchorintermediaterailfasteningofinnovativetechnicallevel
AT semidetnaâlp formingofanchorintermediaterailfasteningofinnovativetechnicallevel
first_indexed 2025-12-07T18:00:47Z
last_indexed 2025-12-07T18:00:47Z
_version_ 1850873423802138624

Схожі ресурси