Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі
Запропоновано для формування ергономічних умов руху в системі «водій автомобіль дорожнє середовище» використовувати математичну модель автоматичного керування, в якій особливості регулювання руху визначають за перехідним процесом, що описується передавальними функціями автомобіля і водія. Пропонован...
Saved in:
| Published in: | Кибернетика и системный анализ |
|---|---|
| Date: | 2019 |
| Main Authors: | , , |
| Format: | Article |
| Language: | Ukrainian |
| Published: |
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/180872 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі / Н.І. Кульбашна, К.О. Сорока, І.Е. Линник // Кибернетика и системный анализ. — 2019. — Т. 56, № 3. — С. 90-98. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862735869502291968 |
|---|---|
| author | Кульбашна, Н.І. Сорока, К.О. Линник, І.Е. |
| author_facet | Кульбашна, Н.І. Сорока, К.О. Линник, І.Е. |
| citation_txt | Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі / Н.І. Кульбашна, К.О. Сорока, І.Е. Линник // Кибернетика и системный анализ. — 2019. — Т. 56, № 3. — С. 90-98. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Кибернетика и системный анализ |
| description | Запропоновано для формування ергономічних умов руху в системі «водій автомобіль дорожнє середовище» використовувати математичну модель автоматичного керування, в якій особливості регулювання руху визначають за перехідним процесом, що описується передавальними функціями автомобіля і водія. Пропонована модель дає змогу моделювати процеси регулювання швидкості руху автомобіля згідно з дорожньою обстановкою, вплив якої на водія оцінюється комплексною характеристикою максимальною ентропією середовища руху.
Предложено для формирования эргономичных условий движения в системе «водитель автомобиль дорожная середа» использовать математическую модель теории автоматического управления, в которой особенности регулирования движения определяют переходным процессом, описанным передаточными функциями автомобиля и водителя. Предложенная модель дает возможность моделировать процессы регулирования скорости движения в соответствии с дорожной обстановкой, влияние которой на водителя оценивается комплексной характеристикой максимальной энтропией среды движения.
It is proposed to use a mathematical model of the automatic control theory, in which the features of traffic control are determined by the transition process described by the transfer functions of the car and the driver, to form ergonomic driving conditions in the system “driver–car–road environment.” The proposed model makes it possible to simulate speed control processes in accordance with the traffic situation whose impact on the driver is estimated by the complex characteristic: the maximum entropy of the traffic environment.
|
| first_indexed | 2025-12-07T19:50:53Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-180872 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1019-5262 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-12-07T19:50:53Z |
| publishDate | 2019 |
| publisher | Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Кульбашна, Н.І. Сорока, К.О. Линник, І.Е. 2021-10-23T16:39:28Z 2021-10-23T16:39:28Z 2019 Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі / Н.І. Кульбашна, К.О. Сорока, І.Е. Линник // Кибернетика и системный анализ. — 2019. — Т. 56, № 3. — С. 90-98. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. 1019-5262 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/180872 65.015.11:621.3.011.711 Запропоновано для формування ергономічних умов руху в системі «водій автомобіль дорожнє середовище» використовувати математичну модель автоматичного керування, в якій особливості регулювання руху визначають за перехідним процесом, що описується передавальними функціями автомобіля і водія. Пропонована модель дає змогу моделювати процеси регулювання швидкості руху автомобіля згідно з дорожньою обстановкою, вплив якої на водія оцінюється комплексною характеристикою максимальною ентропією середовища руху. Предложено для формирования эргономичных условий движения в системе «водитель автомобиль дорожная середа» использовать математическую модель теории автоматического управления, в которой особенности регулирования движения определяют переходным процессом, описанным передаточными функциями автомобиля и водителя. Предложенная модель дает возможность моделировать процессы регулирования скорости движения в соответствии с дорожной обстановкой, влияние которой на водителя оценивается комплексной характеристикой максимальной энтропией среды движения. It is proposed to use a mathematical model of the automatic control theory, in which the features of traffic control are determined by the transition process described by the transfer functions of the car and the driver, to form ergonomic driving conditions in the system “driver–car–road environment.” The proposed model makes it possible to simulate speed control processes in accordance with the traffic situation whose impact on the driver is estimated by the complex characteristic: the maximum entropy of the traffic environment. uk Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України Кибернетика и системный анализ Системний аналіз Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі Системный подход в эргономичном обеспечении условий движения на дороге Systems approach to ergonomic provision of road traffic conditions Article published earlier |
| spellingShingle | Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі Кульбашна, Н.І. Сорока, К.О. Линник, І.Е. Системний аналіз |
| title | Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі |
| title_alt | Системный подход в эргономичном обеспечении условий движения на дороге Systems approach to ergonomic provision of road traffic conditions |
| title_full | Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі |
| title_fullStr | Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі |
| title_full_unstemmed | Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі |
| title_short | Системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі |
| title_sort | системний підхід в ергономічному забезпеченні умов руху на дорозі |
| topic | Системний аналіз |
| topic_facet | Системний аналіз |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/180872 |
| work_keys_str_mv | AT kulʹbašnaní sistemniipídhídvergonomíčnomuzabezpečenníumovruhunadorozí AT sorokako sistemniipídhídvergonomíčnomuzabezpečenníumovruhunadorozí AT linnikíe sistemniipídhídvergonomíčnomuzabezpečenníumovruhunadorozí AT kulʹbašnaní sistemnyipodhodvérgonomičnomobespečeniiusloviidviženiânadoroge AT sorokako sistemnyipodhodvérgonomičnomobespečeniiusloviidviženiânadoroge AT linnikíe sistemnyipodhodvérgonomičnomobespečeniiusloviidviženiânadoroge AT kulʹbašnaní systemsapproachtoergonomicprovisionofroadtrafficconditions AT sorokako systemsapproachtoergonomicprovisionofroadtrafficconditions AT linnikíe systemsapproachtoergonomicprovisionofroadtrafficconditions |