Про Буго-Прип’ятський шлях у середині XIV ст.

Стаття присвячена проблемі торговельних і економічних
 зв’язків між Мазовією й русько-литовськими князівствами.
 Аналізується питання про існування торговельних шляхів в басейні Прип’яті в середині XIV cт. Знахідки празьких грошів Яна І
 Люксембурзького (1310–1346) і Карла І...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Історико-географічні дослідження в Україні
Datum:2015
1. Verfasser: Козубовський, Г.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainisch
Veröffentlicht: Інститут історії України НАН України 2015
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/182544
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Про Буго-Прип'ятський шлях у середині XIV ст. / Г. Козубовський // Історико-географічні дослідження в Україні: Зб. наук. пр. — 2015. — Число 13. — С. 50-63. — Бібліогр.: 70 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Стаття присвячена проблемі торговельних і економічних
 зв’язків між Мазовією й русько-литовськими князівствами.
 Аналізується питання про існування торговельних шляхів в басейні Прип’яті в середині XIV cт. Знахідки празьких грошів Яна І
 Люксембурзького (1310–1346) і Карла І (1346–1378) позначають
 найважливіші центри на торговому шляху в середині XIV cт. Статья посвящена проблемам экономических связей между
 Мазовией и русско-литовскими княжествами. Анализируется вопрос о существовании торговых путей в бассейне р. Припять в
 XIV в. Находки пражских грошей Яна I Люксембургского (1310–1346) и Карла I (1346–1378) обозначают важнейшие центры на
 торговом пути в середине XIV в. The article is devoted to the problems of the trade and economic relations
 between Mazowij and Russian-Lithuania principalities. An
 issue of trade routes existence in the Prypiat river reign in the middle
 of the 14th century is analysed. The findines of John I of Luxembourg
 (1310–1346) and Karl I (1346–1378) marc the most important centers
 on the trade routes in the middle of the 14th century.
ISSN:2616-5295