Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду
Мета статті – охарактеризувати настрої та поведінку працівників залізниці на Чернігівщині в 1932–1933 рр., а також проаналізувати ставлення залізничників до злочинних дій комуністичного тоталітарного режиму в роки Голодомору-геноциду. У статті застосовано принципи історизму, об'єктивності, сист...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Сiверянський літопис |
|---|---|
| Datum: | 2021 |
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України
2021
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/182660 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду / М. Костів, І. Петренко // Сіверянський літопис. — 2021. — № 5. — С. 81-86. — Бібліогр.: 5 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862572624772595712 |
|---|---|
| author | Костів, М. Петренко, І. |
| author_facet | Костів, М. Петренко, І. |
| citation_txt | Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду / М. Костів, І. Петренко // Сіверянський літопис. — 2021. — № 5. — С. 81-86. — Бібліогр.: 5 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Сiверянський літопис |
| description | Мета статті – охарактеризувати настрої та поведінку працівників залізниці на Чернігівщині в 1932–1933 рр., а також проаналізувати ставлення залізничників до злочинних дій комуністичного тоталітарного режиму в роки Голодомору-геноциду. У статті застосовано принципи історизму, об'єктивності, системності, комплексності, загальнонаукові методи. Використано й підходи мікроісторії та локальної історії, що містять аналіз одиничних подій і ситуацій, які дають змогу реконструювати конкретну історичну реальність. Основними локаціями подій, про які йдеться у
статті, є залізничні станції Конотоп, Ворожба та Бахмач і Конотопський паровозоремонтний
завод. Новизна дослідження полягає у введенні до наукового обігу нових архівних матеріалів про
діяльність ОДПУ під час Голодомору-геноциду. Висновки. Документи ОДПУ за 1932–1933 рр., що
стосуються системи залізничного транспорту на Чернігівщині, свідчать про масове невдоволення
населення, зокрема працівників транспортної сфери, щодо нестачі харчів та смертності від голоду. Важливо, що в документах ці випадки розглянуті суто як потенційні приводи до можливих заворушень, а не як свідчення катастрофічної ситуації в регіоні. Також проаналізовані у статті матеріали містять інформацію про канібалізм та умисні вбивства, спричинені голодом. Крім того,
транспортні відділення ОДПУ фіксували масові міграції з південних районів України на північ,
зокрема до РФСРР, у пошуках харчів. Часто ці люди помирали на залізничних станціях, вокзалах і
коліях. Зважаючи на таку ситуацію, залізничники скептично ставилися до пропаганди, яка ігнорувала реальний стан справ та описувала «перемоги» соціалістичного будівництва. Робітники порівнювали ситуацію в УСРР та РФСРР і наголошували на спланованому вивезенні харчів з України.
The purpose of the article is to characterize the sentiments and behavior of the railway workers in
Chernihiv region in 1932–1933 and to analyze their attitude to the criminal actions of the communist totalitarian
regime during the Holodomor genocide. The author used the principles of historicism, objectivity,
systematic, complexity and general scientific methods. The approaches of microhistory and local history
were used, too. They provide for analysis of single events and situations, which help to reconstruct the specific
historical reality. The main locations of events described in the articles are Konotop, Vorozhba and
Bakhmach railway stations, and Konotop Steam Engine Repair Plant. Novelty of the study is the fact that
new archival materials about the OGPU activities during the Holodomor genocide were introduced into
the scientific use. Consequences. The OGPU documents for 1932–1933 related to the railway transport
system in Chernihiv region show the mass dissatisfaction of the population, especially transport sphere
workers, with the lack of food products and mortality from starvation. It is important that these facts are
given in the documents as the potential pretext for possible riots, and not as the evidence of catastrophic situation
in the region. Also, the analyzed materials contain the information about cannibalism and premeditated
murders caused by starvation. Moreover, transport departments of the OGPU recorded the mass
migration from the south regions of Ukraine to the north, especially to the Russian Federative Socia-list
Soviet Republic, in search of food. Very often, these people died at the railway stations and tracks. Considering
this situation, the railway workers were skeptical towards propaganda, which ignored the real state
of things and described the “victories” of socialist construction. The workers compared the situation in the
Ukrainian SSR and RFSSR and emphasized the intentional pumping of the food products out of Ukraine.
|
| first_indexed | 2025-11-26T05:23:15Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-182660 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 2518-7430 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-11-26T05:23:15Z |
| publishDate | 2021 |
| publisher | Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Костів, М. Петренко, І. 2022-01-13T12:00:56Z 2022-01-13T12:00:56Z 2021 Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду / М. Костів, І. Петренко // Сіверянський літопис. — 2021. — № 5. — С. 81-86. — Бібліогр.: 5 назв. — укр. 2518-7430 DOI: 10.5281/zenodo.5748927 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/182660 94 (477) Мета статті – охарактеризувати настрої та поведінку працівників залізниці на Чернігівщині в 1932–1933 рр., а також проаналізувати ставлення залізничників до злочинних дій комуністичного тоталітарного режиму в роки Голодомору-геноциду. У статті застосовано принципи історизму, об'єктивності, системності, комплексності, загальнонаукові методи. Використано й підходи мікроісторії та локальної історії, що містять аналіз одиничних подій і ситуацій, які дають змогу реконструювати конкретну історичну реальність. Основними локаціями подій, про які йдеться у
 статті, є залізничні станції Конотоп, Ворожба та Бахмач і Конотопський паровозоремонтний
 завод. Новизна дослідження полягає у введенні до наукового обігу нових архівних матеріалів про
 діяльність ОДПУ під час Голодомору-геноциду. Висновки. Документи ОДПУ за 1932–1933 рр., що
 стосуються системи залізничного транспорту на Чернігівщині, свідчать про масове невдоволення
 населення, зокрема працівників транспортної сфери, щодо нестачі харчів та смертності від голоду. Важливо, що в документах ці випадки розглянуті суто як потенційні приводи до можливих заворушень, а не як свідчення катастрофічної ситуації в регіоні. Також проаналізовані у статті матеріали містять інформацію про канібалізм та умисні вбивства, спричинені голодом. Крім того,
 транспортні відділення ОДПУ фіксували масові міграції з південних районів України на північ,
 зокрема до РФСРР, у пошуках харчів. Часто ці люди помирали на залізничних станціях, вокзалах і
 коліях. Зважаючи на таку ситуацію, залізничники скептично ставилися до пропаганди, яка ігнорувала реальний стан справ та описувала «перемоги» соціалістичного будівництва. Робітники порівнювали ситуацію в УСРР та РФСРР і наголошували на спланованому вивезенні харчів з України. The purpose of the article is to characterize the sentiments and behavior of the railway workers in
 Chernihiv region in 1932–1933 and to analyze their attitude to the criminal actions of the communist totalitarian
 regime during the Holodomor genocide. The author used the principles of historicism, objectivity,
 systematic, complexity and general scientific methods. The approaches of microhistory and local history
 were used, too. They provide for analysis of single events and situations, which help to reconstruct the specific
 historical reality. The main locations of events described in the articles are Konotop, Vorozhba and
 Bakhmach railway stations, and Konotop Steam Engine Repair Plant. Novelty of the study is the fact that
 new archival materials about the OGPU activities during the Holodomor genocide were introduced into
 the scientific use. Consequences. The OGPU documents for 1932–1933 related to the railway transport
 system in Chernihiv region show the mass dissatisfaction of the population, especially transport sphere
 workers, with the lack of food products and mortality from starvation. It is important that these facts are
 given in the documents as the potential pretext for possible riots, and not as the evidence of catastrophic situation
 in the region. Also, the analyzed materials contain the information about cannibalism and premeditated
 murders caused by starvation. Moreover, transport departments of the OGPU recorded the mass
 migration from the south regions of Ukraine to the north, especially to the Russian Federative Socia-list
 Soviet Republic, in search of food. Very often, these people died at the railway stations and tracks. Considering
 this situation, the railway workers were skeptical towards propaganda, which ignored the real state
 of things and described the “victories” of socialist construction. The workers compared the situation in the
 Ukrainian SSR and RFSSR and emphasized the intentional pumping of the food products out of Ukraine. uk Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України Сiверянський літопис Розвідки Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду Sentiments of the railway workers of Chernihiv region in 1932 and 1933 in the context of the Holodomor genocide history Article published earlier |
| spellingShingle | Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду Костів, М. Петренко, І. Розвідки |
| title | Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду |
| title_alt | Sentiments of the railway workers of Chernihiv region in 1932 and 1933 in the context of the Holodomor genocide history |
| title_full | Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду |
| title_fullStr | Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду |
| title_full_unstemmed | Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду |
| title_short | Настрої працівників залізниць Чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії Голодомору-геноциду |
| title_sort | настрої працівників залізниць чернігівщини в 1932–1933 рр. у контексті історії голодомору-геноциду |
| topic | Розвідки |
| topic_facet | Розвідки |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/182660 |
| work_keys_str_mv | AT kostívm nastroípracívnikívzalíznicʹčernígívŝiniv19321933rrukontekstíístoríígolodomorugenocidu AT petrenkoí nastroípracívnikívzalíznicʹčernígívŝiniv19321933rrukontekstíístoríígolodomorugenocidu AT kostívm sentimentsoftherailwayworkersofchernihivregionin1932and1933inthecontextoftheholodomorgenocidehistory AT petrenkoí sentimentsoftherailwayworkersofchernihivregionin1932and1933inthecontextoftheholodomorgenocidehistory |