Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів

Запропоновано перспективний напрямок проектування потужних синхронних двигунiв i систем керування ними. Напрям забезпечує успiшний запуск i синхронiзацiю двигуна з номiнальним вантаженням за зниженої напруги мережi живлення, зниження динамiчних навантажень елементiв приводу. Використання методу пiдв...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2009
Автори: Півняк, Г.Г., Кириченко, В.І., Кириченко, В.В.
Формат: Стаття
Мова:Ukrainian
Опубліковано: Видавничий дім "Академперіодика" НАН України 2009
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/18699
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів / Г. Г. Пiвняк, В. I. Кириченко, В.В. Кириченко // Доп. НАН України. — 2009. — № 9. — С. 97-102. — Бібліогр.: 1 назв. — укр.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-18699
record_format dspace
spelling Півняк, Г.Г.
Кириченко, В.І.
Кириченко, В.В.
2011-04-07T20:29:12Z
2011-04-07T20:29:12Z
2009
Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів / Г. Г. Пiвняк, В. I. Кириченко, В.В. Кириченко // Доп. НАН України. — 2009. — № 9. — С. 97-102. — Бібліогр.: 1 назв. — укр.
1025-6415
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/18699
621-926
Запропоновано перспективний напрямок проектування потужних синхронних двигунiв i систем керування ними. Напрям забезпечує успiшний запуск i синхронiзацiю двигуна з номiнальним вантаженням за зниженої напруги мережi живлення, зниження динамiчних навантажень елементiв приводу. Використання методу пiдвищує кiлькiсть запускiв пiдряд завдяки використанню програмного керування джерелами живлення двигуна.
A perspective direction of the planning of powerful synchronous engines and the control system is offered. This direction provides a successful start, the synchronization of an engine with the nominal loading under a low voltage of the power line, and a decrease of the dynamic loadings of elements of a drive. The use of the method increases the number of starts in succession due to the use of the program management of feeding sources of an engine.
uk
Видавничий дім "Академперіодика" НАН України
Енергетика
Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів
Prospects of improvement of powerful synchronous drives
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів
spellingShingle Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів
Півняк, Г.Г.
Кириченко, В.І.
Кириченко, В.В.
Енергетика
title_short Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів
title_full Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів
title_fullStr Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів
title_full_unstemmed Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів
title_sort перспективи удосконалення потужних синхронних приводів
author Півняк, Г.Г.
Кириченко, В.І.
Кириченко, В.В.
author_facet Півняк, Г.Г.
Кириченко, В.І.
Кириченко, В.В.
topic Енергетика
topic_facet Енергетика
publishDate 2009
language Ukrainian
publisher Видавничий дім "Академперіодика" НАН України
format Article
title_alt Prospects of improvement of powerful synchronous drives
description Запропоновано перспективний напрямок проектування потужних синхронних двигунiв i систем керування ними. Напрям забезпечує успiшний запуск i синхронiзацiю двигуна з номiнальним вантаженням за зниженої напруги мережi живлення, зниження динамiчних навантажень елементiв приводу. Використання методу пiдвищує кiлькiсть запускiв пiдряд завдяки використанню програмного керування джерелами живлення двигуна. A perspective direction of the planning of powerful synchronous engines and the control system is offered. This direction provides a successful start, the synchronization of an engine with the nominal loading under a low voltage of the power line, and a decrease of the dynamic loadings of elements of a drive. The use of the method increases the number of starts in succession due to the use of the program management of feeding sources of an engine.
issn 1025-6415
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/18699
citation_txt Перспективи удосконалення потужних синхронних приводів / Г. Г. Пiвняк, В. I. Кириченко, В.В. Кириченко // Доп. НАН України. — 2009. — № 9. — С. 97-102. — Бібліогр.: 1 назв. — укр.
work_keys_str_mv AT pívnâkgg perspektiviudoskonalennâpotužnihsinhronnihprivodív
AT kiričenkoví perspektiviudoskonalennâpotužnihsinhronnihprivodív
AT kiričenkovv perspektiviudoskonalennâpotužnihsinhronnihprivodív
AT pívnâkgg prospectsofimprovementofpowerfulsynchronousdrives
AT kiričenkoví prospectsofimprovementofpowerfulsynchronousdrives
AT kiričenkovv prospectsofimprovementofpowerfulsynchronousdrives
first_indexed 2025-12-07T15:37:11Z
last_indexed 2025-12-07T15:37:11Z
_version_ 1850864389827067904