Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac

The design of a low-energy beam transport line in the helium ions linear accelerator is proposed. For experiments with the low-energy helium ions the vacuum chamber in a transport line is in addition included for an irradiation of investigated materials. The mathematical modeling method investigates...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Вопросы атомной науки и техники
Datum:2021
Hauptverfasser: Dubniuk, S.N., Dyachenko, A.F., Tishkin, S.S., Zajtsev, B.V.
Format: Artikel
Sprache:Englisch
Veröffentlicht: Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України 2021
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/195261
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac / S.N. Dubniuk, A.F. Dyachenko, S.S. Tishkin, B.V. Zajtsev // Problems of Atomic Science and Technology. — 2021. — № 4. — С. 78-81. — Бібліогр.: 9 назв. — англ.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862730982832996352
author Dubniuk, S.N.
Dyachenko, A.F.
Tishkin, S.S.
Zajtsev, B.V.
author_facet Dubniuk, S.N.
Dyachenko, A.F.
Tishkin, S.S.
Zajtsev, B.V.
citation_txt Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac / S.N. Dubniuk, A.F. Dyachenko, S.S. Tishkin, B.V. Zajtsev // Problems of Atomic Science and Technology. — 2021. — № 4. — С. 78-81. — Бібліогр.: 9 назв. — англ.
collection DSpace DC
container_title Вопросы атомной науки и техники
description The design of a low-energy beam transport line in the helium ions linear accelerator is proposed. For experiments with the low-energy helium ions the vacuum chamber in a transport line is in addition included for an irradiation of investigated materials. The mathematical modeling method investigates coordination variants of an injector beam output emittance with an accelerating structure acceptance with use of electromagnetic quadrupole lenses, electrostatic lenses and the focusing solenoid. It is shown that the optimal variant, ad hoc, is the focusing solenoid application. The calculated value of a current of the helium accelerated ions makes 4.5 mА. Запропоновано схему лінії транспортування низькоенергетичного пучка в лінійному прискорювачі іонів гелію. Для експериментів із низькоенергетичними іонами гелію в лінію транспортування додатково включена вакуумна камера для опромінення досліджуваних матеріалів. Методом математичного моделювання досліджено варіанти узгодження вихідного емітанса пучка інжектора з аксептансом прискорювальної структури з використанням електромагнітних квадрупольних лінз, електростатичних лінз і фокусуючого соленоїда. Показано, що найбільш оптимальним для даного випадку є варіант із застосуванням фокусуючого соленоїда. Розрахункове значення струму прискорених іонів гелію становить 4,5 мА. Предложена схема линии транспортировки низкоэнергетического пучка в линейном ускорителе ионов гелия. Для экспериментов с низкоэнергетическими ионами гелия в линию транспортировки дополнительно включена вакуумная камера для облучения исследуемых материалов. Методом математического моделирования исследованы варианты согласования выходного эмиттанса пучка инжектора с аксептансом ускоряющей структуры с использованием электромагнитных квадрупольных линз, электростатических линз и фокусирующего соленоида. Показано, что наиболее оптимальным для данного случая является вариант с применением фокусирующего соленоида. Расчетное значение тока ускоренных ионов гелия составляет 4,5 мА.
first_indexed 2025-12-07T19:23:01Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-195261
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1562-6016
language English
last_indexed 2025-12-07T19:23:01Z
publishDate 2021
publisher Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України
record_format dspace
spelling Dubniuk, S.N.
Dyachenko, A.F.
Tishkin, S.S.
Zajtsev, B.V.
2023-12-03T16:00:26Z
2023-12-03T16:00:26Z
2021
Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac / S.N. Dubniuk, A.F. Dyachenko, S.S. Tishkin, B.V. Zajtsev // Problems of Atomic Science and Technology. — 2021. — № 4. — С. 78-81. — Бібліогр.: 9 назв. — англ.
1562-6016
PACS: 29.17.+w
DOI: https://doi.org/10.46813/2021-134-078
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/195261
The design of a low-energy beam transport line in the helium ions linear accelerator is proposed. For experiments with the low-energy helium ions the vacuum chamber in a transport line is in addition included for an irradiation of investigated materials. The mathematical modeling method investigates coordination variants of an injector beam output emittance with an accelerating structure acceptance with use of electromagnetic quadrupole lenses, electrostatic lenses and the focusing solenoid. It is shown that the optimal variant, ad hoc, is the focusing solenoid application. The calculated value of a current of the helium accelerated ions makes 4.5 mА.
Запропоновано схему лінії транспортування низькоенергетичного пучка в лінійному прискорювачі іонів гелію. Для експериментів із низькоенергетичними іонами гелію в лінію транспортування додатково включена вакуумна камера для опромінення досліджуваних матеріалів. Методом математичного моделювання досліджено варіанти узгодження вихідного емітанса пучка інжектора з аксептансом прискорювальної структури з використанням електромагнітних квадрупольних лінз, електростатичних лінз і фокусуючого соленоїда. Показано, що найбільш оптимальним для даного випадку є варіант із застосуванням фокусуючого соленоїда. Розрахункове значення струму прискорених іонів гелію становить 4,5 мА.
Предложена схема линии транспортировки низкоэнергетического пучка в линейном ускорителе ионов гелия. Для экспериментов с низкоэнергетическими ионами гелия в линию транспортировки дополнительно включена вакуумная камера для облучения исследуемых материалов. Методом математического моделирования исследованы варианты согласования выходного эмиттанса пучка инжектора с аксептансом ускоряющей структуры с использованием электромагнитных квадрупольных линз, электростатических линз и фокусирующего соленоида. Показано, что наиболее оптимальным для данного случая является вариант с применением фокусирующего соленоида. Расчетное значение тока ускоренных ионов гелия составляет 4,5 мА.
en
Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України
Вопросы атомной науки и техники
New methods of charged particles acceleration
Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac
Розробка лінії транспортування низькоенергетичного пучка в лінійному прискорювачі іонів He⁺
Разработка линии транспортировки низкоэнергетического пучка в линейном ускорителе ионов He⁺
Article
published earlier
spellingShingle Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac
Dubniuk, S.N.
Dyachenko, A.F.
Tishkin, S.S.
Zajtsev, B.V.
New methods of charged particles acceleration
title Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac
title_alt Розробка лінії транспортування низькоенергетичного пучка в лінійному прискорювачі іонів He⁺
Разработка линии транспортировки низкоэнергетического пучка в линейном ускорителе ионов He⁺
title_full Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac
title_fullStr Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac
title_full_unstemmed Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac
title_short Engineering of the low-energy beam transport line in the He⁺ ions linac
title_sort engineering of the low-energy beam transport line in the he⁺ ions linac
topic New methods of charged particles acceleration
topic_facet New methods of charged particles acceleration
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/195261
work_keys_str_mv AT dubniuksn engineeringofthelowenergybeamtransportlineintheheionslinac
AT dyachenkoaf engineeringofthelowenergybeamtransportlineintheheionslinac
AT tishkinss engineeringofthelowenergybeamtransportlineintheheionslinac
AT zajtsevbv engineeringofthelowenergybeamtransportlineintheheionslinac
AT dubniuksn rozrobkalíníítransportuvannânizʹkoenergetičnogopučkavlíníinomupriskorûvačííonívhe
AT dyachenkoaf rozrobkalíníítransportuvannânizʹkoenergetičnogopučkavlíníinomupriskorûvačííonívhe
AT tishkinss rozrobkalíníítransportuvannânizʹkoenergetičnogopučkavlíníinomupriskorûvačííonívhe
AT zajtsevbv rozrobkalíníítransportuvannânizʹkoenergetičnogopučkavlíníinomupriskorûvačííonívhe
AT dubniuksn razrabotkaliniitransportirovkinizkoénergetičeskogopučkavlineinomuskoriteleionovhe
AT dyachenkoaf razrabotkaliniitransportirovkinizkoénergetičeskogopučkavlineinomuskoriteleionovhe
AT tishkinss razrabotkaliniitransportirovkinizkoénergetičeskogopučkavlineinomuskoriteleionovhe
AT zajtsevbv razrabotkaliniitransportirovkinizkoénergetičeskogopučkavlineinomuskoriteleionovhe