Multiple recycle fuel cycle for spent nuclear fuel components incineration in fusion-fission hybrid

A multiple recycle fuel cycle (MRFC) is analyzed using a simple numerical model. A straightforward approach to MRFC has some unfavorable features like strong variation of the neutron multiplication factor and accumulation of americium isotopes which would likely hamper its practical usage. A solutio...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Problems of Atomic Science and Technology
Дата:2022
Автори: Moiseenko, V.Е., Chernitskiy, S.V., Ågren, O.
Формат: Стаття
Мова:Англійська
Опубліковано: Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України 2022
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/195883
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Multiple recycle fuel cycle for spent nuclear fuel components incineration in fusion-fission hybrid / V.Е. Moiseenko, S.V. Chernitskiy, O. Ågren // Problems of Atomic Science and Technology. — 2022. — № 6. — С. 40-43. — Бібліогр.: 4 назв. — англ.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:A multiple recycle fuel cycle (MRFC) is analyzed using a simple numerical model. A straightforward approach to MRFC has some unfavorable features like strong variation of the neutron multiplication factor and accumulation of americium isotopes which would likely hamper its practical usage. A solution proposed here is addition of ²³⁸U both to initial fuel and the recycled fuel. Багаторазовий паливний цикл (БРПЦ) було проаналізовано за допомогою простої числової моделі. Прямий підхід до БРПЦ має деякі несприятливі особливості, такі як сильна варіація коефіцієнта розмноження нейтронів і накопичення ізотопів америцію, ймовірно, перешкодить його практичному використанню. Рішення, запропоноване в цій статті, полягає в додаванні ²³⁸U як до початкового палива, так і до рециркуляційного палива.
ISSN:1562-6016