The method for optimizing the iron content in the structural material Zr1%Nb for fuel element cladding of NPP nuclear reactors

• Veröffentlicht in: Problems of Atomic Science and Technology
• Datum: 2023
• Hauptverfasser: Yefimov, O.V., Pylypenko, M.M., Lyubchyk, L.M., Potanina, T.V., Kravchenko, V.P., Yesypenko, T.O., Harkusha, T.A.
• Format: Artikel
• Sprache: English
• Veröffentlicht: Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України 2023
• Schlagworte: Thermal and fast reactor materials
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/196101
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: The method for optimizing the iron content in the structural material Zr1%Nb for fuel element cladding of NPP nuclear reactors / O.V. Yefimov, M.M. Pylypenko, L.M. Lyubchyk, T.V. Potanina, V.P. Kravchenko, T.O. Yesypenko, T.A. Harkusha // Problems of Atomic Science and Technology. — 2023. — № 2. — С. 46-51. — Бібліогр.: 10 назв. — англ.

The mathematical method of optimizing the amount of the alloying element Fe in structural zirconium alloys Zr1%Nb of fuel elements cladding of nuclear reactor-cores of nuclear power plants on the basis of physical experiments to increase their corrosion resistance is considered. Alloying the Zr1%Nb alloy with Fe is promising in the development of the technology for the production of domestic materials for fuel elements claddings for reactors with high reliability and safety. To process the results of experimental studies of corrosion of zirconium alloy with different Fe content, a mathematical method of two-dimensional polynomial comb regression was proposed with its implementation in the Python programming language based on the theory of “machine learning”. The application of this method made it possible to determine the optimal amount of the alloying element Fe for zirconium alloy Zr1%Nb of fuel elements cladding of nuclear power plant reactors with pressurized water. Розглянуто математичний метод оптимізації кількості легуючого елемента заліза Fe в конструкційних цирконієвих сплавах Zr1%Nb оболонок твелів активних зон ядерних реакторів АЕС на основі фізичних експериментів для підвищення їх корозійної стійкості. Легування сплаву Zr1%Nb залізом Fe є перспективним при розробці технології виготовлення вітчизняних матеріалів оболонок твелів для реакторів з високою надійністю і безпекою. Для опрацювання результатів експериментальних досліджень утворення корозії сплавів цирконію з різним вмістом заліза було запропоновано математичний метод двовимірної полiномiнальної гребеневої регресії з реалізацією його мовою програмування Python на основі теорії “машинного навчання”. Застосування цього методу дозволило визначити оптимальне значення необхідної кількості легуючого елемента заліза (Fe) для цирконієвих сплавів Zr1%Nb оболонок твелів реакторів АЕС з водою під тиском.