Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства
Аналізуються динамічні характеристики системи автоматичного керування магнітним підвісом транспортного засобу при використанні універсального тягловопіднімального модуля. Показано, що система керування є статичною щодо зміни навантаження Δ P на піднімальний електромагніт і має астатизм ІІ пор...
Saved in:
| Published in: | Проблемы управления и информатики |
|---|---|
| Date: | 2007 |
| Main Authors: | , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
2007
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/206996 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства / Г.Ф. Зайцев, Г.В. Бурсов // Проблемы управления и информатики. — 2007. — № 4. — С. 23-32. — Бібліогр.: 14 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-206996 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Зайцев, Г.Ф. Бурсов, Г.В. 2025-09-27T14:46:11Z 2007 Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства / Г.Ф. Зайцев, Г.В. Бурсов // Проблемы управления и информатики. — 2007. — № 4. — С. 23-32. — Бібліогр.: 14 назв. — рос. 0572-2691 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/206996 621.526 Аналізуються динамічні характеристики системи автоматичного керування магнітним підвісом транспортного засобу при використанні універсального тягловопіднімального модуля. Показано, що система керування є статичною щодо зміни навантаження Δ P на піднімальний електромагніт і має астатизм ІІ порядку щодо зміни ординати шляхової структури Δ Z . Визначено динамічні помилки Δ P і Δ Z системи за різних законів зміни збурювальних впливів, проаналізовано перехідні процеси системи. The analysis of response curves of an automatic control system of magnetic suspension of a transport means at usage of a universal thrust forcejacking module is given. It is shown that the system is static concerning change of load on a jacking electromagnet and has the second order type number concerning change of ordinate of structure of path. The dynamic errors of a system are determined at the different laws of change of disturbing effects and the transient processes analysis of a system is made. ru Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України Проблемы управления и информатики Управление физическими объектами и техническими системами Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства Підвищення динамічної точності і показників якості перехідних процесів системи автоматичного керування магнітним підвісом за допомогою диференціального зв’язку. Частина 1. Аналіз динамічних характеристик системи автоматичного керування магнітним підвісом транспортного засобу Increase of dynamic precision and figure of merits of transients of an automatic control system of magnetic levitation with the help of differential connection. Part I. The analysis of response curves of an automatic control system of magnetic suspension of a transport means Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства |
| spellingShingle |
Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства Зайцев, Г.Ф. Бурсов, Г.В. Управление физическими объектами и техническими системами |
| title_short |
Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства |
| title_full |
Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства |
| title_fullStr |
Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства |
| title_full_unstemmed |
Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства |
| title_sort |
повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. часть 1. анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства |
| author |
Зайцев, Г.Ф. Бурсов, Г.В. |
| author_facet |
Зайцев, Г.Ф. Бурсов, Г.В. |
| topic |
Управление физическими объектами и техническими системами |
| topic_facet |
Управление физическими объектами и техническими системами |
| publishDate |
2007 |
| language |
Russian |
| container_title |
Проблемы управления и информатики |
| publisher |
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Підвищення динамічної точності і показників якості перехідних процесів системи автоматичного керування магнітним підвісом за допомогою диференціального зв’язку. Частина 1. Аналіз динамічних характеристик системи автоматичного керування магнітним підвісом транспортного засобу Increase of dynamic precision and figure of merits of transients of an automatic control system of magnetic levitation with the help of differential connection. Part I. The analysis of response curves of an automatic control system of magnetic suspension of a transport means |
| description |
Аналізуються динамічні характеристики системи автоматичного керування магнітним підвісом транспортного засобу при використанні універсального тягловопіднімального модуля. Показано, що система керування є статичною щодо зміни навантаження Δ P на піднімальний електромагніт і має астатизм ІІ порядку щодо зміни ординати шляхової структури Δ Z . Визначено динамічні помилки Δ P і Δ Z системи за різних законів зміни збурювальних впливів, проаналізовано перехідні процеси системи.
The analysis of response curves of an automatic control system of magnetic suspension of a transport means at usage of a universal thrust forcejacking module is given. It is shown that the system is static concerning change of load on a jacking electromagnet and has the second order type number concerning change of ordinate of structure of path. The dynamic errors of a system are determined at the different laws of change of disturbing effects and the transient processes analysis of a system is made.
|
| issn |
0572-2691 |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/206996 |
| citation_txt |
Повышение динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом с помощью дифференциальной связи. Часть 1. Анализ динамических характеристик системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства / Г.Ф. Зайцев, Г.В. Бурсов // Проблемы управления и информатики. — 2007. — № 4. — С. 23-32. — Бібліогр.: 14 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT zaicevgf povyšeniedinamičeskoitočnostiipokazateleikačestvaperehodnyhprocessovsistemyavtomatičeskogoupravleniâmagnitnympodvesomspomoŝʹûdifferencialʹnoisvâzičastʹ1analizdinamičeskihharakteristiksistemyavtomatičeskogoupravleniâmagnitnympodvesomtransportnogosredstva AT bursovgv povyšeniedinamičeskoitočnostiipokazateleikačestvaperehodnyhprocessovsistemyavtomatičeskogoupravleniâmagnitnympodvesomspomoŝʹûdifferencialʹnoisvâzičastʹ1analizdinamičeskihharakteristiksistemyavtomatičeskogoupravleniâmagnitnympodvesomtransportnogosredstva AT zaicevgf pídviŝennâdinamíčnoítočnostíípokaznikívâkostíperehídnihprocesívsistemiavtomatičnogokeruvannâmagnítnimpídvísomzadopomogoûdiferencíalʹnogozvâzkučastina1analízdinamíčnihharakteristiksistemiavtomatičnogokeruvannâmagnítnimpídvísomtransportnogozasobu AT bursovgv pídviŝennâdinamíčnoítočnostíípokaznikívâkostíperehídnihprocesívsistemiavtomatičnogokeruvannâmagnítnimpídvísomzadopomogoûdiferencíalʹnogozvâzkučastina1analízdinamíčnihharakteristiksistemiavtomatičnogokeruvannâmagnítnimpídvísomtransportnogozasobu AT zaicevgf increaseofdynamicprecisionandfigureofmeritsoftransientsofanautomaticcontrolsystemofmagneticlevitationwiththehelpofdifferentialconnectionpartitheanalysisofresponsecurvesofanautomaticcontrolsystemofmagneticsuspensionofatransportmeans AT bursovgv increaseofdynamicprecisionandfigureofmeritsoftransientsofanautomaticcontrolsystemofmagneticlevitationwiththehelpofdifferentialconnectionpartitheanalysisofresponsecurvesofanautomaticcontrolsystemofmagneticsuspensionofatransportmeans |
| first_indexed |
2025-12-07T19:55:18Z |
| last_indexed |
2025-12-07T19:55:18Z |
| _version_ |
1850880628696809472 |