Оптимизация процессов стабилизации морского подвижного объекта в режиме динамического позиционирования

Запропоновано процедуру побудови алгоритмів формування оптимальних за швидкодією траєкторій стабілізації для багатовимірної математичної моделі морського рухомого об’єкта в режимі динамічного позиціонування. Для забезпечення необхідного рівня інваріантності системи керування зі змінною структурою зв...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы управления и информатики
Date:2014
Main Authors: Тимченко, В.Л., Ухин, О.А.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України 2014
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/207820
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Оптимизация процессов стабилизации морского подвижного объекта в режиме динамического позиционирования / В.Л. Тимченко, О.А. Ухин // Проблемы управления и информатики. — 2014. — № 4. — С. 77-88. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Запропоновано процедуру побудови алгоритмів формування оптимальних за швидкодією траєкторій стабілізації для багатовимірної математичної моделі морського рухомого об’єкта в режимі динамічного позиціонування. Для забезпечення необхідного рівня інваріантності системи керування зі змінною структурою зворотних зв’язків до зовнішніх неконтрольованих збурень введено робастний контур. Наведено результати моделювання, які демонструють ефективність запропонованого підходу. A procedure for constructing algorithms of building speed optimal stabilization trajectories for multidimensional mathematical model of marine mobile object in dynamic positioning mode is proposed. Robust channel was added to control system with variable structure feedback to ensure the required level of invariance to uncontrollable external perturbations. The results of simulation that demonstrate the effectiveness of the proposed approach are given.
ISSN:0572-2691