Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог
Аналіз еволюції електромереж залізниць показав, що розв’язання комплексної проблеми оптимізації електроспоживання і покращення безпеки руху можливо шляхом інтелектуалізації процесів електропостачанням. Запропоновано обчислювальну мережу керування електропостачання на рівні тягових підстанцій, яка ад...
Saved in:
| Published in: | Проблемы управления и информатики |
|---|---|
| Date: | 2017 |
| Main Authors: | , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
2017
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/208440 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог / А.И. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Проблемы управления и информатики. — 2017. — № 1. — С. 104-113. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862723876385980416 |
|---|---|
| author | Стасюк, А.И. Гончарова, Л.Л. |
| author_facet | Стасюк, А.И. Гончарова, Л.Л. |
| citation_txt | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог / А.И. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Проблемы управления и информатики. — 2017. — № 1. — С. 104-113. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Проблемы управления и информатики |
| description | Аналіз еволюції електромереж залізниць показав, що розв’язання комплексної проблеми оптимізації електроспоживання і покращення безпеки руху можливо шляхом інтелектуалізації процесів електропостачанням. Запропоновано обчислювальну мережу керування електропостачання на рівні тягових підстанцій, яка адекватно відображає її топологію і граф мережі. На основі диференційних перетворень розроблено математичну модель комп’ютерної архітектури керування електропостачанням тягових підстанцій, а також методи визначення в аналітичному вигляді сукупності значень ймовірностей станів вузлів графа комп’ютерної мережі і критерії обчислення таких показників: пропускна можливість вузлів, середнє число заявок, що обробляються, та кількість відмов заявок на обслуговування.
The analysis of the evolution of power supply networks of railways showed that the solution of complex optimization problems of power consumption and improvement of railway traffic safety is possible due to intellectualization of electric power supply processes. The computer network of power supply control at the level of traction substations, which adequately displays its topology and the graph of network are offered. On the basis of differential transformations a mathematical model of computer architecture control of traction substations power supply is developed as well as the methods of determining in analytical form the set of probability values of the state of the graph nodes of computer network and criteria for calculating such indicators: throughput of the nodes, the average number of applications that are processed, and the number of failures of service calls.
|
| first_indexed | 2025-12-07T18:43:43Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-208440 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0572-2691 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T18:43:43Z |
| publishDate | 2017 |
| publisher | Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Стасюк, А.И. Гончарова, Л.Л. 2025-10-29T18:13:48Z 2017 Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог / А.И. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Проблемы управления и информатики. — 2017. — № 1. — С. 104-113. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. 0572-2691 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/208440 621.311 10.1615/JAutomatInfScien.v49.i2.50 Аналіз еволюції електромереж залізниць показав, що розв’язання комплексної проблеми оптимізації електроспоживання і покращення безпеки руху можливо шляхом інтелектуалізації процесів електропостачанням. Запропоновано обчислювальну мережу керування електропостачання на рівні тягових підстанцій, яка адекватно відображає її топологію і граф мережі. На основі диференційних перетворень розроблено математичну модель комп’ютерної архітектури керування електропостачанням тягових підстанцій, а також методи визначення в аналітичному вигляді сукупності значень ймовірностей станів вузлів графа комп’ютерної мережі і критерії обчислення таких показників: пропускна можливість вузлів, середнє число заявок, що обробляються, та кількість відмов заявок на обслуговування. The analysis of the evolution of power supply networks of railways showed that the solution of complex optimization problems of power consumption and improvement of railway traffic safety is possible due to intellectualization of electric power supply processes. The computer network of power supply control at the level of traction substations, which adequately displays its topology and the graph of network are offered. On the basis of differential transformations a mathematical model of computer architecture control of traction substations power supply is developed as well as the methods of determining in analytical form the set of probability values of the state of the graph nodes of computer network and criteria for calculating such indicators: throughput of the nodes, the average number of applications that are processed, and the number of failures of service calls. ru Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України Проблемы управления и информатики Управление физическими объектами и техническими системами Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням тягових підстанцій залізниць Mathematical models and methods of the analysis of computer networks control of power supply of railways traction substations Article published earlier |
| spellingShingle | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог Стасюк, А.И. Гончарова, Л.Л. Управление физическими объектами и техническими системами |
| title | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог |
| title_alt | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням тягових підстанцій залізниць Mathematical models and methods of the analysis of computer networks control of power supply of railways traction substations |
| title_full | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог |
| title_fullStr | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог |
| title_full_unstemmed | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог |
| title_short | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог |
| title_sort | математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением тяговых подстанций железных дорог |
| topic | Управление физическими объектами и техническими системами |
| topic_facet | Управление физическими объектами и техническими системами |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/208440 |
| work_keys_str_mv | AT stasûkai matematičeskiemodeliimetodyanalizakompʹûternyhseteiupravleniâélektrosnabženiemtâgovyhpodstanciiželeznyhdorog AT gončarovall matematičeskiemodeliimetodyanalizakompʹûternyhseteiupravleniâélektrosnabženiemtâgovyhpodstanciiželeznyhdorog AT stasûkai matematičnímodelíímetodianalízukompûternihmerežkeruvannâelektropostačannâmtâgovihpídstancíizalíznicʹ AT gončarovall matematičnímodelíímetodianalízukompûternihmerežkeruvannâelektropostačannâmtâgovihpídstancíizalíznicʹ AT stasûkai mathematicalmodelsandmethodsoftheanalysisofcomputernetworkscontrolofpowersupplyofrailwaystractionsubstations AT gončarovall mathematicalmodelsandmethodsoftheanalysisofcomputernetworkscontrolofpowersupplyofrailwaystractionsubstations |