Управление частотой электромагнитного вибрационного привода по разности фаз между гармоническими составляющими тока

Запропоновано систему автоматичного керування амплітудою і частотою електромагнітного вібраційного приводу. Керування частотою здійснюється шляхом підтримки заданої різниці фаз між третьою і першою гармоніками струму. Це дозволяє за мінімальної кількості датчиків забезпечити стійкий білярезонансний...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы управления и информатики
Дата:2017
Автор: Черно, А.А.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України 2017
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/208550
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Управление частотой электромагнитного вибрационного привода по разности фаз между гармоническими составляющими тока / А.А. Черно // Проблемы управления и информатики. — 2017. — № 4. — С. 128-144. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Запропоновано систему автоматичного керування амплітудою і частотою електромагнітного вібраційного приводу. Керування частотою здійснюється шляхом підтримки заданої різниці фаз між третьою і першою гармоніками струму. Це дозволяє за мінімальної кількості датчиків забезпечити стійкий білярезонансний режим роботи вібраційної установки в умовах зміни маси оброблюваного матеріалу і тим самим досягти її максимальної енергетичної ефективності. An automatic control system of the amplitude and frequency of the electromagnetic vibratory drive is proposed. Frequency control is carried out by maintaining a predetermined phase difference between the first and third harmonics of the current. This allows with a minimum number of sensors to provide a stable near-resonant mode of vibration machine under changing of the processed material mass and thus to achieve its maximum energy efficiency.
ISSN:0572-2691