Робастные методы эллипсоидального оценивания состояния динамических систем при ограничениях на помехи измерения выхода и скорость их изменения

Отримано нові робастні алгоритми еліпсоїдального оцінювання вектора стану динамічних систем за результатами вимірювання їх виходів, спотворених адитивними завадами. На відміну від відомих алгоритмів, що враховують лише обмеженість завад, додатково враховується обмеженість швидкості їх зміни. Ефектив...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы управления и информатики
Datum:2008
Hauptverfasser: Волосов, В.В., Шевченко, В.Н.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України 2008
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/209307
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Робастные методы эллипсоидального оценивания состояния динамических систем при ограничениях на помехи измерения выхода и скорость их изменения / В.В. Волосов, В.Н. Шевченко // Проблемы управления и информатики. — 2008. — № 5. — С. ХХ-Х85-93Х. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Отримано нові робастні алгоритми еліпсоїдального оцінювання вектора стану динамічних систем за результатами вимірювання їх виходів, спотворених адитивними завадами. На відміну від відомих алгоритмів, що враховують лише обмеженість завад, додатково враховується обмеженість швидкості їх зміни. Ефективність отриманих алгоритмів проілюстровано результатами комп’ютерного моделювання їх використання в задачі керування орієнтацією орбітального космічного апарата. New robust algorithms of ellipsoidal estimation of the state vector of dynamical systems based on measurements of their outputs distorted by additive noise are obtained. Unlike the existing algorithms considering only restrictions on noise, restrictions on the speed of its change are additionally taken into account. The efficiency of the obtained algorithms is illustrated by the results of computer modeling of their use in the problem of the attitude control of an orbital spacecraft.
ISSN:0572-2691