Оценка эффективности оптимального управления тягой электрического ракетного двигателя с солнечным источником энергии
Порівняно ефективність двох типів електричних ракетних двигунів космічних апаратів: двигунів із постійною та регульованою за величиною тягою. Бортовим джерелом електричної енергії є сонячні батареї. Оптимальне керування досліджується за допомогою принципу максимуму Понтрягіна. Врахування реальних ос...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Проблемы управления и информатики |
|---|---|
| Дата: | 2008 |
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
2008
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/209402 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Оценка эффективности оптимального управления тягой электрического ракетного двигателя с солнечным источником энергии / Б.Н. Кифоренко, И.Ю. Васильев, Я.В. Ткаченко // Проблемы управления и информатики. — 2008. — № 6. — С. 99-105. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Порівняно ефективність двох типів електричних ракетних двигунів космічних апаратів: двигунів із постійною та регульованою за величиною тягою. Бортовим джерелом електричної енергії є сонячні батареї. Оптимальне керування досліджується за допомогою принципу максимуму Понтрягіна. Врахування реальних особливостей регулювальної характеристики розглянутої рушійної системи дозволяє зробити висновок про незначні втрати ефективності при заміні регульованого двигуна значно простішим двигуном постійної тяги.
Порівняно ефективність двох типів електричних ракетних двигунів космічних апаратів: двигунів із постійною та регульованою за величиною тягою. Бортовим джерелом електричної енергії є сонячні батареї. Оптимальне керування досліджується за допомогою принципу максимуму Понтрягіна. Врахування реальних особливостей регулювальної характеристики розглянутої рушійної системи дозволяє зробити висновок про незначні втрати ефективності при заміні регульованого двигуна значно простішим двигуном постійної тяги.
|
|---|---|
| ISSN: | 0572-2691 |