Системный подход к оцениванию термонапряженного состояния теплозащитного покрытия спускаемого аппарата при движении в плотных слоях атмосферы

Запропоновано системний підхід до оцінювання працездатності теплозахисного покриття для умов, які моделюють реальні, при русі літального апарата на спуску з орбіти в щільних шарах атмосфери, що базується на одержанні експериментальних даних і проведенні на їхній основі теоретичного дослідження термо...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы управления и информатики
Date:2009
Main Authors: Панкратова, Н.Д., Грачева, Л.И.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України 2009
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/209550
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Системный подход к оцениванию термонапряженного состояния теплозащитного покрытия спускаемого аппарата при движении в плотных слоях атмосферы / Н.Д. Панкратова, Л.И. Грачева // Проблемы управления и информатики. — 2009. — № 3. — С. 119-127. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Запропоновано системний підхід до оцінювання працездатності теплозахисного покриття для умов, які моделюють реальні, при русі літального апарата на спуску з орбіти в щільних шарах атмосфери, що базується на одержанні експериментальних даних і проведенні на їхній основі теоретичного дослідження термонапруженого стану теплозахисного покриття з подальшим аналізом розподілу температурних полів і напруг залежно від умов нагріву. A system approach is proposed to estimate the thermal stress state of the heat protection coating under condition simulating the actual ones during the spacecraft deorbiting in the dense layers of the atmosphere. The approach is based on obtaining experimental data and, on their basis, a theoretical investigation into the stress state of the heat protection coating with a subsequent analysis of the temperature field and stress distribution depending on service condition.
ISSN:0572-2691