Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов

Запропоновано дві моделі для визначення середньої кількості вантажів при відправці за одну добу по стратегії 1 (першим завантажується k -добовий вантаж, потім ( k–1) і т.д.) і стратегії 2 (першим завантажується 1-добовий вантаж, потім 2-добовий і т.д.) залежно від вантажопідйомності автомобіля та пр...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы управления и информатики
Date:2010
Main Author: Галушко, В.Г.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України 2010
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/210854
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов / В.Г. Галушко // Проблемы управления и информатики. — 2010. — № 6. — С. 131-133. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862711024700882944
author Галушко, В.Г.
author_facet Галушко, В.Г.
citation_txt Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов / В.Г. Галушко // Проблемы управления и информатики. — 2010. — № 6. — С. 131-133. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы управления и информатики
description Запропоновано дві моделі для визначення середньої кількості вантажів при відправці за одну добу по стратегії 1 (першим завантажується k -добовий вантаж, потім ( k–1) і т.д.) і стратегії 2 (першим завантажується 1-добовий вантаж, потім 2-добовий і т.д.) залежно від вантажопідйомності автомобіля та продуктів, що надходять для транспортування за заданим законом розподілу. Two models are offered for determination of average number of loads for dispatching within the 24 hours time interval according to strategy 1 (k-day’s freight is loaded first, then ( k–1) etc.) and strategy 2 (1-day’s freight is loaded first, next 2-day’s etc.) depending on load carrying capacity of vehicle and goods arriving for transportation according to the definite distribution law.
first_indexed 2026-03-19T14:26:12Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-210854
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0572-2691
language Russian
last_indexed 2026-03-19T14:26:12Z
publishDate 2010
publisher Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
record_format dspace
spelling Галушко, В.Г.
2025-12-18T10:23:34Z
2010
Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов / В.Г. Галушко // Проблемы управления и информатики. — 2010. — № 6. — С. 131-133. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
0572-2691
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/210854
656.13.022
10.1615/JAutomatInfScien.v42.i12.60
Запропоновано дві моделі для визначення середньої кількості вантажів при відправці за одну добу по стратегії 1 (першим завантажується k -добовий вантаж, потім ( k–1) і т.д.) і стратегії 2 (першим завантажується 1-добовий вантаж, потім 2-добовий і т.д.) залежно від вантажопідйомності автомобіля та продуктів, що надходять для транспортування за заданим законом розподілу.
Two models are offered for determination of average number of loads for dispatching within the 24 hours time interval according to strategy 1 (k-day’s freight is loaded first, then ( k–1) etc.) and strategy 2 (1-day’s freight is loaded first, next 2-day’s etc.) depending on load carrying capacity of vehicle and goods arriving for transportation according to the definite distribution law.
ru
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
Проблемы управления и информатики
Экономические и управленческие системы
Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов
Порівняння двох стратегій планування перевезень вантажів, що швидко псуються
Comparison of two strategies of perishables transportation planning
Article
published earlier
spellingShingle Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов
Галушко, В.Г.
Экономические и управленческие системы
title Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов
title_alt Порівняння двох стратегій планування перевезень вантажів, що швидко псуються
Comparison of two strategies of perishables transportation planning
title_full Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов
title_fullStr Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов
title_full_unstemmed Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов
title_short Сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов
title_sort сравнение двух стратегий планирования перевозок скоропортящихся грузов
topic Экономические и управленческие системы
topic_facet Экономические и управленческие системы
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/210854
work_keys_str_mv AT galuškovg sravneniedvuhstrategiiplanirovaniâperevozokskoroportâŝihsâgruzov
AT galuškovg porívnânnâdvohstrategíiplanuvannâperevezenʹvantažívŝošvidkopsuûtʹsâ
AT galuškovg comparisonoftwostrategiesofperishablestransportationplanning