Влияние размера колесной заготовки и режимов её горячей пластической деформации на служебные свойства железнодорожных колес

• Veröffentlicht in: Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии
• Datum: 2006
• Hauptverfasser: Узлов, И.Г., Бабаченко, А.И., Кононенко, А.А., Дементьева, Ж.А.
• Format: Artikel
• Sprache: Russian
• Veröffentlicht: Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України 2006
• Schlagworte: Термомеханическая обработка проката
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/21679
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Влияние размера колесной заготовки и режимов её горячей пластической деформации на служебные свойства железнодорожных колес / И.Г. Узлов, А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, Ж.А. Деменьтьева // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2006. — Вип. 13. — С. 137-142. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Проведены исследования влияния размера колесной заготовки и изменения схемы ее деформации на механические свойства железнодорожных колес. Показано, что повышение прорабатываемости металла обода колеса приводит к повышению его плотности дендритной структуры, что в свою очередь, оказывает положительн...