Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)

В период с 8 по 12 октября с.г. в г. Салоники (Греция) состоялся 13&й Международный симпозиум по загрязнению окружающей среды и его влиянию на жизнь в Средиземноморском регионе. Симпозиум был организован Средиземноморской научной ассоциацией по охране окружающей среды (Miterranean Scientific...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Актуальні проблеми транспортної медицини
Date:2006
Main Author: Шафран, Л.М.
Format: Article
Language:Russian
Published: Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України 2006
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/22773
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1860263992057921536
author Шафран, Л.М.
author_facet Шафран, Л.М.
citation_txt Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
collection DSpace DC
container_title Актуальні проблеми транспортної медицини
description В период с 8 по 12 октября с.г. в г. Салоники (Греция) состоялся 13&й Международный симпозиум по загрязнению окружающей среды и его влиянию на жизнь в Средиземноморском регионе. Симпозиум был организован Средиземноморской научной ассоциацией по охране окружающей среды (Miterranean Scientific Association of Environmental Protection – MESAEP).
first_indexed 2025-12-07T18:58:24Z
format Article
fulltext ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 1 (3), 2006 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (3), 2006 г. 143143143143143 блему, а проанализировав их, сделать адекватный вывод о том, что существую& щий норматив для хлоритов на уровне 0,2 мг/л обеспечивает гарантию химической безвредности питьевой воды после обра& ботки диоксидом хлора. Обращает вни& мание подробная характеристика примене& ния диоксида хлора на различных стадиях технологического процесса обработки воды с анализом каждой ситуации. Это касается прежде всего опыта стран, где диоксид хлора для обработки питьевой воды применяют уже более 30 лет (США, Франция, Германия, др.). Положительной стороной данной ра& боты является тот факт, что излагаемый материал будет представлять несомнен& ный интерес не только для специалистов& водников, но и технологов пищевой, в том числе молочной и мясной промышленнос& ти, производства пива и безалкогольных напитков. Экологи найдут небезинтерес& ную информацию об аспектах применения диоксида в своей области знаний. Несомненное достоинство моногра& фии – результаты собственных исследова& ний, которые отражены во всех разделах: это лабораторные исследования стабиль& ности водных растворов диоксида хлора, влияния различных соединений и темпера& туры на эффективность бактерицидного действия, изучение пролонгированного действия диоксида хлора, оценка эффек& тивности на етапах внедрения в различные технологические схемы очистки воды, в том числе в оборотном водоснабжении, де& зинфекция активированных углей, санитар& но&вирусологическая оценка и экспресс& токсикологическая оценка воды, обеззара& женной диоксидом хлора. Резюмируя вышеизложенное, можно сделать безусловно взвешенный вывод о том, что эта работа удалась. Она найдет благодарного читателя во всех отраслях знаний, которые имеют прямое либо кос& венное отношение к обеспечению населе& ния питьевой водой. УДК 577.4.001.25+577.4.615.9:(262)(&37) ЭКОБЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИЭКОБЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИЭКОБЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИЭКОБЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИЭКОБЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЭКОТОКСИКОЛОГИЯ В СРЕДИЗЕМНОМОРСКОМ РЕГИОНЕЭКОТОКСИКОЛОГИЯ В СРЕДИЗЕМНОМОРСКОМ РЕГИОНЕЭКОТОКСИКОЛОГИЯ В СРЕДИЗЕМНОМОРСКОМ РЕГИОНЕЭКОТОКСИКОЛОГИЯ В СРЕДИЗЕМНОМОРСКОМ РЕГИОНЕЭКОТОКСИКОЛОГИЯ В СРЕДИЗЕМНОМОРСКОМ РЕГИОНЕ (НА 13&М МЕЖДУНАРОДНОМ СИМПОЗИУМЕ MESAEP В ГНА 13&М МЕЖДУНАРОДНОМ СИМПОЗИУМЕ MESAEP В ГНА 13&М МЕЖДУНАРОДНОМ СИМПОЗИУМЕ MESAEP В ГНА 13&М МЕЖДУНАРОДНОМ СИМПОЗИУМЕ MESAEP В ГНА 13&М МЕЖДУНАРОДНОМ СИМПОЗИУМЕ MESAEP В Г..... САЛОНИКИ, ГРЕЦИЯ)САЛОНИКИ, ГРЕЦИЯ)САЛОНИКИ, ГРЕЦИЯ)САЛОНИКИ, ГРЕЦИЯ)САЛОНИКИ, ГРЕЦИЯ) Шафран Л.М.Шафран Л.М.Шафран Л.М.Шафран Л.М.Шафран Л.М. Украинский НИИ медицины транспорта, Одесса, Украина В период с 8 по 12 октября с.г. в г. Са& лоники (Греция) состоялся 13&й Междуна& родный симпозиум по загрязнению окружа& ющей среды и его влиянию на жизнь в Сре& диземноморском регионе. Симпозиум был организован Средиземноморской научной ассоциацией по охране окружающей среды (Miterranean Scientific Association of Environmental Protection – MESAEP). MESAEP – неприбыльная научная орга& низация, основанная в 1979 г. Она объеди& няет ученых и специалистов (экологов, ток& сикологов, химиков, биологов, врачей) стран, расположенных в бассейне Среди& земного и Черного морей :, которые интере& суются и занимаются разработкой и реше& нием проблемы охраны окружающей среды, биосферы, жизнедеятельности и здоровья населения региона в связи с возрастающим антропогенным загрязнением и его небла& гоприятными последствиями. Симпозиум имел своей целью предста& вить возможность ученым разных стран для: & ознакомления с результатами последних исследований по изучению процессов загрязнения окружающей среды в реги& оне; & обсуждения современных достижений в экобезопасных технологиях и в области совершенствования законодательства, направленных на снижение уровня дег& радации природной среды и их влияния на здоровье населения; & представления соображений и рекомен& даций для контролирующих, регулирую& щих органов и властей по повышению АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (3), 2006 г. 144144144144144 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 1 (3), 2006 качества окружающей природной среды и условий жизнедеятельности населения в Средиземноморском регионе. Об интересе к проблеме и активности ученых свидетельствует, в частности, тот факт, что на Симпозиум было заявлено 332 устных научных доклада и 796 стендовых сообщений из 28 стран, география которых выходит далеко за пределы региона (Бель& гия, Нидерланды и Польша, Португалия и Соединенные Штаты Америки, Иордания и Иран). Из четырех устных и стендовых док& ладов от Украины три представили ученые Украинского НИИ медицины транспорта по результатам работ, выполненных совместно со специалистами Минздрава Украины, Ко& митета по вопросам гигиенического регла& ментирования, Института медицины труда АМН Украины и Украинского НИИ пожарной безопасности МЧС. Они касались таких ак& туальных проблем, как изучение механизмов действия и обоснование необходимости ог& раничения сферы применения тяжелых ме& таллов (Конвенция ИМО по оловоорганичес& ким биоцидам в судовых необрастающих красках, экологическая опасность таллия), а также токсичности продуктов горения поли& мерных материалов. Представленные дан& ные вызывали живой интерес участников Симпозиума. Обширность тематики и большой объем фактической информации затрудня& ют проведение детального анализа заслу& шанных и увиденных работ. Однако следует подчеркнуть новизну, актуальность значи& тельной части сообщений и презентаций, со& временность используемых методов иссле& дования, привлечение методических подхо& дов из смежных научных дисциплин. Хотя на Симпозиуме была принята довольно под& робная рубрикация разделов программы (9 направлений: от экологического законодатель& ства, управления и политики в области окру& жающей среды, загрязнения основных сред, накопления и утилизации отходов, до механиз& мов токсического и других видов вредного воз& действия экоопасных факторов, влияния эко& логической ситуации на здоровье и экологи& ческое образование), отслеживать по ним тематику докладов не представляется воз& можным, так как представленные работы в своем большинстве достаточно поливален& тны, охватывают не только узкие вопросы, но затрагивают и смежные проблемы. Симпозиум открыли три доклада, под& готовленные Европейской Комиссией, в ко& торых освещены основные вехи работы это& го авторитетного международного органа по развитию исследований в области охраны окружающей среды и снижению рисков для здоровья населения Континента. Она прово& дится уже в течение 3&х десятилетий и рас& пространилась на глобальный уровень. С 90& х годов начали действовать так называемые «Объединенные программы» развития науч& ных исследований и разработки новых тех& нологий по базовым направлениям, таким как качество морских и пресных природных вод, изменения климата, биологическое раз& нообразие, культурное наследие и др., где необходимо мультидисциплинарное сотруд& ничество. На основе таких исследований в 2001 г. была одобрена Зеленая Карта в об& ласти интегрированной политики производ& ства и применения продукции, что способ& ствовало существенному улучшению поло& жения в этой критической сфере для устой& чивого развития стран Европейского конти& нента. В текущем году предложена, в част& ности, программа «Глобальные изменения и свойства экосистем», которая позволит ус& тановить взаимосвязи между локальными, региональными и континентальными изме& нениями, с одной стороны, и их глобальны& ми последствиями, с другой. Все эти иссле& дования и разработки заканчиваются, как правило, конкретными рекомендациями, которые включаются в соответствующие планы развития с анализом, обобщением и коррекцией проводимых мероприятий. Это показано на примере объявленного 9 июня 2004 г. Плана действий по здоровью и окру& жающей среде, в котором выделено 13 дей& ствий по оздоровлению среды и снижению заболеваемости среди населения стран Ев& ропейского сообщества. Среди принципиаль& но новых подходов следует выделить междис& циплинарные «многослойные» исследования комбинированного действия наиболее типич& ных химических загрязнителей и разработке немедленных здравоохраненческих мер по снижению заболеваемости. Сделанные от имени авторитетных структур Европейского сообщества доклады как бы задали тон всему форуму, который сочетал в себе материалы исследований, результаты моделирования, технологичес& кие решения и предложения по охране здо& ровья населения. Это нашло отражение, в частности, в докладах по такому ведущему разделу, как «Химическое и шумовое загряз& ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 1 (3), 2006 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (3), 2006 г. 145145145145145 нение воздушной среды» (52 работы). Про& веденный одновременно мониторинг в горо& дах разных стран ЕЭС показал, что транспорт является наиболее значимым источником загрязнений (до 80%). Поэтому основное внимание было уделено шумопоглощению, управлению транспортными потоками и сни& жению уровней образования вредных ве& ществ и генерации шума в источниках воз& никновения. Положительные результаты убе& дительно продемонстрированы в докладах А. Рувьера (Франция), П. Авино (Италия), М. Бомбои (Испания) по углеводородам, окис& лам азота, серы и углерода, содержанию аэрозольной фазы (частиц) в воздухе. Их уровень за минувшее десятилетие удалось снизить в 1,5 – 2,0 и более раз. Экологичес& кий мониторинг все чаще включает наблю& дения с метеоспутников, позволяющие по& лучить интегральную картину экологической обстановки и более направленно проводить оздоровительные мероприятия с учетом за& фиксированных источников загрязнения. Учитывая специфику региона, понятно представление большого количества пре& зентаций по экологии воды и водоемов (54 работы). Они традиционно характеризуют состав загрязнений, их воздействие на гид& робионтов, экосистемы в целом и биоразно& образие. Среди загрязнителей устойчиво доминируют тяжелые металлы и пестициды. Эта составляющая Симпозиума отличалась высоким традиционализмом и свидетель& ствует о продолжающей оставаться острой проблеме антропогенного загрязнения при& родных вод. Хотя результаты мониторинга природных вод на экологических форумах стали традиционными, обращает на себя внимание появление новых контаминантов. Применительно к проблеме здоровья насе& ления, в частности, важное значение и все большее распространение приобретают ве& щества, повреждающие и нарушающие об& мен стероидных гормонов. Это относится и к проблеме обеспече& ния населения региона питьевой водой. Су& щественных положительных сдвигов в ее решении до сего времени достичь не уда& лось. И это не случайно, так как по данным С. Сёзена с соавт. (Франция) 29% населения получают менее 1000 м3 необходимой кон& диционной воды в год, а 7% & менее 500 м3. Эффективным методом кондиционирования воды признается ее десалинизация. Такой водой обеспечивается 10&30% потребностей населения в Израиле, Египте, Марокко, на Кипре и Мальте. Предлагаются установки индивидуального пользования мощностью 0,1 – 10 м3 в день, в том числе работающие на солнечных батареях, так как этот источ& ник энергии наиболее доступен пользовате& лям в регионе (следует напомнить, напри& мер, что в Греции регистрируется до 340 солнечных дней в году). Проблема отходов является одной из наиболее актуальных для сохранения здоро& вья, обеспечения жизнедеятельности насе& ления и качества окружающей среды. Опас& ность отходов определяется такими крите& риями, как способность вызывать коррозию металлов и других материалов и изделий, реактогенность, воспламеняемость и ток& сичность. Оценка опасности и риска являет& ся предметом довольно большого числа ис& следований (56 работ). Интересными в этом плане представляются работы турецких ав& торов (И.Талини с соавт.), которые в ряде работ по оценке токсичности и классифика& ции по данному критерию отходов 46 наиме& нований использовали чувствительный и информативный тест “BioTox”. В опытах на культуре флуоресцирующей бактерии Vibrio Fischeri определяли ЕС 50 и с учетом физико& химических свойств выводили показатель токсичности, который предлагают ввести в соответствующий стандарт. В этой связи следует подчеркнуть, что биомаркеры, вооб& ще, и микробиологические объекты, в част& ности, были широко представлены как удоб& ные модели для решения широкого круга за& дач экотоксикологии. Продолжаются работы по использова& нию отходов для энергопродукции. Так, в Иордании созданы установки по производ& ству биогаза из отходов (до 60 т отходов в день), генерирующие до 5 MW электроэнер& гии (З. Аль&Хасави, Иордания). Подобные попытки имеют место в ряде стран Среди& земноморья. Следует в то же время согла& ситься с В. Назо с соавт. (Италия), что этому аспекту проблемы уделяют внимание в ос& новном энтузиасты и до выхода на промыш& ленную утилизацию отходов человечество еще не вышло. Поэтому преобладает инфор& мация о сжигании отходов как основной ре& альной технологии в системе их уничтоже& ния. Накопление отходов, к сожалению, про& должается, существенно влияя на условия жизнедеятельности населения в регионе. В заключение следует подчеркнуть, что на Симпозиуме и в работах преобладал оп& АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 1 (3), 2006 г. 146146146146146 ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 1 (3), 2006 Новости медицины и транспорта News of medicine and transport тимистический тон в отношении перспекти& вы решения проблемы борьбы с загрязнени& ем окружающей среды в Средиземноморс& ком регионе. Здесь проводится большая работа по экологическому просвещению на& селения, широко внедряются энергосбере& гающие и экобезопасные технологии, в большом объеме проводится работа по озе& ленению населенных мест и территорий, а также научные исследования практически по всем известным аспектам проблемы безо& пасности жизнедеятельности человека в антропогенно измененной среде. Очередной, 14&й Международный сим& позиум по охране окружающей среды и про& блемам экотоксикологии в Средиземномор& ском регионе состоится в 2007 г. Новый вид транспорта в Украине & рельсовый автобус начинает свой первый рейс на Южной железной дороге под Харь& ковом в воскресенье, 8 января 2006 г. Ав& тобус будет курсировать на участке “Харь& ков&Пассажирский & Тополя”. Он представ& ляет собой комфортабельный вагон, запус& каемый на маршрутах с малым пассажиро& потоком. Рельсовый автобус рассчитан на 169 пассажиров и содержит 95 сидячих мест. Скорость движения & 120 км/час. Рельсовый автобус призван уменьшить нагрузку на пригородном железнодорож& ном сообщении. По предварительным под& счетам, для украинских магистралей по& требуется 175 подобных рельсовых автобу& сов. Источник: UNIAN РАДА ОТКАЗАЛАСЬ ПЕРЕНЕСТИРАДА ОТКАЗАЛАСЬ ПЕРЕНЕСТИРАДА ОТКАЗАЛАСЬ ПЕРЕНЕСТИРАДА ОТКАЗАЛАСЬ ПЕРЕНЕСТИРАДА ОТКАЗАЛАСЬ ПЕРЕНЕСТИ ВВЕДЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКИХВВЕДЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКИХВВЕДЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКИХВВЕДЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКИХВВЕДЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКИХ СТСТСТСТСТАНДАРТОВ ДЛЯАНДАРТОВ ДЛЯАНДАРТОВ ДЛЯАНДАРТОВ ДЛЯАНДАРТОВ ДЛЯ ТРТРТРТРТРАНСПОРТАНСПОРТАНСПОРТАНСПОРТАНСПОРТА С 2006 НА 2008А С 2006 НА 2008А С 2006 НА 2008А С 2006 НА 2008А С 2006 НА 2008 Верховная Рада отказалась перенес& ти введение стандартов Европейской эко& номической комиссии ООН (UN/ECE) для колесных транспортных средств, которые НОВЫЙ ВИД ТРНОВЫЙ ВИД ТРНОВЫЙ ВИД ТРНОВЫЙ ВИД ТРНОВЫЙ ВИД ТРАНСПОРТАНСПОРТАНСПОРТАНСПОРТАНСПОРТА ВА ВА ВА ВА В УКРУКРУКРУКРУКРАИНЕ & РЕЛЬСОВЫЙАИНЕ & РЕЛЬСОВЫЙАИНЕ & РЕЛЬСОВЫЙАИНЕ & РЕЛЬСОВЫЙАИНЕ & РЕЛЬСОВЫЙ АВТОБУСАВТОБУСАВТОБУСАВТОБУСАВТОБУС продаются или используются на террито& рии Украины с 2006 на 2008 год. За приня& тие законопроекта №8079 о внесении из& менений в закон “О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств” проголосовало 159 депутатов при необходимых 226. В случае же вступления в силу новых норм с 1 января 2006 года данные предпри& ятия вынуждены будут прекратить производ& ство, а также существенно сократится объем производства предприятий, которые осуще& ствляют поставки комплектующих. Проектом также предлагалось урегулировать проведе& ние первой регистрации транспорта, ввезен& ного на таможенную территорию Украины до 31 декабря 2005, но не зарегистрированно& го до 1 января 2006 года. Кроме этого, пред& лагалось исключить из закона норму о вре& менной первой регистрации автомобилей, поскольку подтверждение соответствия транспортных средств, которые находятся на территории Украина в режиме временного ввоза, не проводится. Как сообщалось ранее, в июле Рада запретила ввоз в Украину для постоянного пользования и с целью разукомплектова& ния на запчасти автобусов и грузовых ав& томобилей, которые на момент ввоза были изготовлены и эксплуатировались больше 8 лет, приняв закон №7570 “О некоторых вопросах ввоза на таможенную террито& рию Украины транспортных средств”. Закон предусматривает введение в Украине европейских стандартов для транспорта с 2006 года. Цель принятия данного закона & при& ведение национального законодательства в соответствие нормам Всемирной торго& вой организации. Источник: ukranews.com
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-22773
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1818-9385
language Russian
last_indexed 2025-12-07T18:58:24Z
publishDate 2006
publisher Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
record_format dspace
spelling Шафран, Л.М.
2011-06-29T22:14:11Z
2011-06-29T22:14:11Z
2006
Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
1818-9385
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/22773
577.4.001.25+577.4.615.9:(262)(-37)
В период с 8 по 12 октября с.г. в г. Салоники (Греция) состоялся 13&й Международный симпозиум по загрязнению окружающей среды и его влиянию на жизнь в Средиземноморском регионе. Симпозиум был организован Средиземноморской научной ассоциацией по охране окружающей среды (Miterranean Scientific Association of Environmental Protection – MESAEP).
ru
Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
Актуальні проблеми транспортної медицини
Рецензии
Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
Article
published earlier
spellingShingle Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
Шафран, Л.М.
Рецензии
title Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
title_full Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
title_fullStr Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
title_full_unstemmed Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
title_short Экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м Международном симпозиуме Mesaep в г. Салоники, Греция)
title_sort экобезопасность жизнедеятельности и экотоксикология в средиземноморском регионе (на 13-м международном симпозиуме mesaep в г. салоники, греция)
topic Рецензии
topic_facet Рецензии
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/22773
work_keys_str_mv AT šafranlm ékobezopasnostʹžiznedeâtelʹnostiiékotoksikologiâvsredizemnomorskomregionena13mmeždunarodnomsimpoziumemesaepvgsalonikigreciâ