Проблемы безопасности и выживаемости моряков при авариях в море

Представлені матеріали розслідування причин аварії і затоплення т/х «Ванеса» у Азовському морі, що призвела до загибелі 7 членів екіпажу. Проведено аналіз умов плавання, гідрометеорологічних чинників у районі затоплення судна. Надані критичні зауваження щодо складу, якості суднових індивідуальних та...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Актуальні проблеми транспортної медицини
Datum:2008
Hauptverfasser: Белобров, Е.П., Гержод, Ю.В., Щипцов, А.А., Шафран, Л.М., Репетей, В.Д.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України 2008
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/22841
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Проблемы безопасности и выживаемости моряков при авариях в море / Е.П. Белобров, Ю.В. Гержод, А.А. Щипцов, Л.М. Шафран, В.Д. Репетей // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2008. — № 1 (11). — С. 29-37. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Представлені матеріали розслідування причин аварії і затоплення т/х «Ванеса» у Азовському морі, що призвела до загибелі 7 членів екіпажу. Проведено аналіз умов плавання, гідрометеорологічних чинників у районі затоплення судна. Надані критичні зауваження щодо складу, якості суднових індивідуальних та колективних рятувальних і захисних засобів. Розроблені відповідні рекомендації щодо забезпечення виживання людей під час аварійних ситуацій в морі, оптимізації рятувальних за собів і організації системи рятування. Materials of investigation the reasons of accident and flooding of m/s “Vanessa” in Azov sea are submitted. 7 crew members have died. The analysis of navigation conditions, hydrometeorological factors in flooding are carried out. Critical remarks on structure, quality of ship individual and collective saving and protective means are made. Corresponding recommendations on people survival at emergencies on board are given.
ISSN:1818-9385