Физиологические аспекты обеспечения безопасности движения в высокоскоростном движении

• Published in: Актуальні проблеми транспортної медицини
• Date: 2008
• Main Author: Живаев, А.С.
• Format: Article
• Language: Russian
• Published: Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України 2008
• Subjects: Санитарно-гигиенические проблемы на транспорте
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/22848
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: Физиологические аспекты обеспечения безопасности движения в высокоскоростном движении / А.С. Живаев // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2008. — № 1 (11). — С. 76-81. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Високошвидкісний рух вимагає від машиніста більш високої напруги різних функціональних систем, що забезпечують необхідний рівень працездатності для безаварійного ведення потягу. З метою вивчення впливу роботи машиніста в швидкісному русі на його функціональний стан були виконані дослідження, направлені на вивчення чинників складності роботи за цією технологією, густина інформаційного потоку, коефіцієнта завантаженості машиніста, динаміки зміни рівня працездатності. Вивчення праці машиністів швидкісного руху проводилося з використанням психо-фізіологічних методів дослідження зміни функціонального стану серцево судинною, нервово м’язовою систем, об’єму пам’яті і уваги, а також з використанням методу прямого хронометражного нагляду з підрахунком коефіцієнта завантаження оператора управляючими і контролю ючими діями. High speed movement of a train is connected to a high nervous emotional stress of the physiological functional systems providing a necessary level of serviceability driver for accident free conducting of a train. With the purpose of studying influence of engine drivers’ work at high speed movement of a train on a functional condition of an organism the researches directed on studying of factors of complexity of work on this technology, density of an information stream, factor of congestion engine driver, dynamics of a serviceability level are carried out. Studying of work engine drivers high speed movement of trains carried out with use of psychophysiological methods of research, parameters of cardiovascular, nervous muscular systems functional condition, a memory and attention volumes, and also chronometric direct supervision with calculation of loading factor of the operator managing and supervising actions.