Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте
Медицина труда інтеграційна область профілактичної і лікувальної медицини, в котрій істотна роль відводиться психофізіології тих, що працюють в шкідливих і небезпечних умовах праці. У статті дана коротка інформація про нормативне забезпечення психофізіологічних досліджень, що діє в даний час. Відміч...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Актуальні проблеми транспортної медицини |
|---|---|
| Дата: | 2008 |
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
2008
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/23022 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте / Б.В. Панов, А.Н. Пономаренко, А.И. Гоженко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2008. — № 2 (12). — С. 26-30. — Бібліогр.: 17 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1859801040826662912 |
|---|---|
| author | Панов, Б.В. Пономаренко, А.Н. Гоженко, А.И. |
| author_facet | Панов, Б.В. Пономаренко, А.Н. Гоженко, А.И. |
| citation_txt | Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте / Б.В. Панов, А.Н. Пономаренко, А.И. Гоженко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2008. — № 2 (12). — С. 26-30. — Бібліогр.: 17 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Актуальні проблеми транспортної медицини |
| description | Медицина труда інтеграційна область профілактичної і лікувальної медицини, в котрій істотна роль відводиться психофізіології тих, що працюють в шкідливих і небезпечних умовах праці. У статті дана коротка інформація про нормативне забезпечення психофізіологічних досліджень, що діє в даний час. Відмічена негативна роль чинників виробництва в транспортній галузі на здоров’ї працюючих контингентів. Показано значення психофізіологічної експертизи на етапі профвідбору в профілактиці виробничого травматизму, професійній і професійно обумовленій захворюваності у контингентів, що працюють в транспортній галузі. Визначені необхідні пріоритети психофізіологічних досліджень у тих, що працюють на транспорті.
Medicine of labour is an integrative area of prophylactic and treating medicine, in which a substantial role is taken of psycho-physiology workings in the harmful and dangerous terms of labour. In the article short information is given about the operating presently normative documents providing of psychophysiological researches. The negative role of occupational factors in a transport industry of on a health of workings contingents is marked. The value of psychophysiological examination is shown on the stage of profes sional selection in the prophylaxis of traumas, occupational and work related morbidity at contingents, workings in a transport industry. Necessary priorities of psychophysiological researches are certain at workings on a transport.
|
| first_indexed | 2025-12-07T15:12:36Z |
| format | Article |
| fulltext |
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 (12), 2008 г.
2626262626
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #2 (12), 2008
offered to the seafarer should encompass
and address these psychosocial issues.
Maritime regulators, insurers, ship owners,
trade unions and welfare agencies should
work closely under one umbrella so as not
to duplicate efforts and also to improve the
quality of existing services.
The variation in life onboard ship can
be clearly seen from the following quote:
“The life of a shipmaster has been
described as hours of boredom punctuated
by moments of terror” (Lowell, 1998).
Резюме
СОЦИАЛЬНО5ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ
АСПЕКТЫ МОРЕПЛАВАНИЯ
Суреш Н. Иднани
Рассмотрены основные социально5
психологические профессионально обус5
ловленные проблемы, с которыми стал5
кивается моряк в море и на берегу. По5
казано, что специфика условий и харак5
тера труда, режимов труда и отдыха, пси5
хоэмоциональный стресс, длительная
социальная изоляция и сексуальная деп5
ривация, вахтенный труд, хронобиологи5
ческие факторы рейса лежат в основе
хронического физиологического утомле5
ния, эмоционального и профессиональ5
ного выгорания, психобиологических из5
менений организма и личности моряка.
Медицина труда как область науки
и практики здравоохранения возникла в
Украине в начале 905х годов ХХ столетия
главным образом на базе такой дисцип5
лины, как гигиена труда и профессио5
нальные заболевания, и до настоящего
времени идет процесс ее становления и
развития. Сегодня уже с полным правом
можно говорить о том, что медицина тру5
да 5 это интегративная область профи5
лактической и лечебной медицины, це5
лью которой является управление состо5
янием здоровья работающего человека,
а предметом 5 научное обоснование и
практическое внедрение средств и мето5
дов его сохранения и укрепления. Дос5
таточно существенным фрагментом ме5
дицины труда за последнее десятилетие
становятся исследования в области пси5
хофизиологии работающих во вредных и
Впервые поступила в редакцию 12.03.2008 г.
Рекомендована к печати на заседании ученого
совета НИИ медицины транспорта
(протокол № 3 от 29.05.2008 г.).
Вопросы профилактики и обеспечения
безопасности плавсостава необходимо
решать объединенными усилиями судо5
владельцев, профсоюзов и компетентных
международных организаций.
Резюме
СОЦІАЛЬНО5ПСИХОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ
МОРЕПЛАВСТВА
Суреш Н. Іднані
Розглянуті основні соціально5психо5
логічні проблеми, з якими зустрічається
моряк в морі та вдома. Показано, що
специфіка умові та характеру праці, ре5
жимів праці і відпочинку, психоемоційний
стрес, довгочасна соціальна ізоляція і
сексуальна депривація, вахтовий харак5
тер трудової діяльності, хронобіологічні
фактори рейсу лежать в основі хронічної
фізіологічної втоми, емоційного та про5
фесійного вигоряння, психофіологічних
змін організму та особистості моряка.
Питання профілактики і забезпечення
безпеки плавскладу необхідно вирішува5
ти об’єданими зусиллями судновлас5
ників, профспілок та компетентних міжна5
родних організацій.
УДК 616/057.331.015.05/05
ПРИОРИТЕТЫ ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ
В МЕДИЦИНЕ ТРУДА НА ТРАНСПОРТЕ
Панов Б.В.*, Пономаренко А.Н.**, Гоженко А.И.*
*Украинский НИИ медицины транспорта, Одесса,
** Министерство здравоохранения Украины, Киев
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #2 (12), 2008
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 (12), 2008 г.
2727272727
опасных условиях труда (Думский В.П.,
Петровская Л. и соавт., 2007; Стрюк Н.И.,
Нехорошкова Ю.В., Пузанова А.Г. и со5
авт., 2007; Горша О.В., Насибуллин Б.А.
и соавт., 2007; Вигдорчик М.И., Вигдор5
чик М.Е., Псядло Э.М., 1999; Псядло
Э.М., Палатник Г.Е., 1991 и др.). За пос5
ледние годы все более активно звучат
вопросы оценки психофизиологической
составляющей здоровья работника. Пер5
вый шаг в этом направлении был сделан
еще в 1994 году, когда впервые совмес5
тным приказом МЗ и Госкомитета по над5
зору за охраной труда Украины № 263/
121 от 23.09.1994г. был утвержден Пере5
чень работ, при которых необходим про5
фессиональный отбор с указанием пси5
хофизиологических показателей, кото5
рые следует оценивать. Следующим су5
щественным событием в нормативном
закреплении необходимости психофизи5
ологической экспертизы работника стал
приказ МЗ Украины №246 от 21.05.2007г.
“Про затвердження Порядку проведення
медичних оглядів працівників певних ка5
тегорій”, где для некоторых категорий
работающих уже была прописана необ5
ходимость психофизиологической экс5
пертизы, как предварительной при по5
ступлении на работу, так и периодичес5
кой. Таким образом, говоря сегодня о
медицине труда уже невозможно не упо5
минать и о психофизиологической со5
ставляющей этого понятия, тем более
говоря о медицине труда применитель5
но к транспортной отрасли, где наиболее
существенная когорта работающих явля5
ется лицами операторского труда.
По данным Госкомстата Украины, в
целом в стране более чем каждый чет5
вертый (27,4%) работает в условиях, не
соответствующих санитарно5гигиеничес5
ким требованиям (Кундиев Ю.И., Нагор5
ная А.М., 2007), следовательно, значи5
тельная часть работающего населения
подвергается в той или иной мере небла5
гоприятному воздействию факторов про5
изводственной среды. Это в полной мере
относится и к транспортной отрасли.
Обращает внимание достаточно высокий
уровень производственного травматиз5
ма и аварийности в транспортной отрас5
ли, который связан с так называемым че5
ловеческим фактором. Причем по числу
смертельных случаев на 1000 работаю5
щих Украина значительно опережает та5
кие экономически развитые страны, как
Великобритания, Япония, Швеция, Гер5
мания. Показатель смертельного травма5
тизма в Украине составляет 0.104 (на 1
тыс. работающих). Что же такое “челове5
ческий фактор”? А это ни что иное, как
практически психофизиологический ста5
тус работника. Исследования ряда авто5
ров (Шаров Р.А., Козлова И.Ю., 2007)
свидетельствуют о том, что производ5
ственные факторы, оказывая негативное
влияние на здоровье работника, в пер5
вую очередь изменяют его физиологи5
ческие реакции, оказывают влияние на
нервно5психические процессы, что свя5
зано с попыткой организма адаптиро5
ваться к новым неблагоприятным усло5
виям. И от “запаса прочности” организ5
ма 5 адаптационного резерва, зависит
время, в течение которого тот или иной
неблагоприятный фактор или их совокуп5
ность будут оказывать обратимое влия5
ние на биологические, в том числе не5
рвно5психические, процессы. Фактичес5
ки действие производственных факторов
можно рассматривать с позиций остро5
го или хронического стресса, стресс же,
прежде всего, изменяет психофизиоло5
гические функции человека (Суворов
В.В., 1975г.). Из этого очевидно, что ис5
следование психофизиологического ста5
туса работника на этапе предваритель5
ного медицинского осмотра 5 психофи5
зиологическая экспертиза при приеме на
работу, имеет выраженный профилакти5
ческий аспект, а периодическая психо5
физиологическая экспертиза позволяет
оценить и степень влияния негативных
производственных факторов на умень5
шение адаптационных резервов 5 позво5
ляет прогнозировать возможный срыв
адаптации и развитие профессионально
обусловленных или даже профессио5
нальных заболеваний. Вопросы психо5
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 (12), 2008 г.
2828282828
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #2 (12), 2008
физиологических аспектов в професси5
ональной патологии только начинают
интересовать исследователей, появля5
ются отдельные работы, связанные с
этой проблемой (бюллетень СО РАМН
№1(123), 2007; Шевцова В.М., 2005; Кол5
ганова И.А., 2005; Апыхтин К., Кудиевс5
кий Я.В., 2005; Мирна О.В., Ладария О.Г.,
Валуцина В.М., 2005; Мусина А.А., Ал5
шынбекова Г.К. и соавт., 2005). Как пока5
зывают исследования, комплекс небла5
гоприятных производственных факторов
оказывает выраженное негативное вли5
яние на психическое состояние, состоя5
ние физиологических функций и профес5
сиональную работоспособность операто5
ров транспортной отрасли (Боченков А.А.
и др., 1994; Капцов В.А. и др., 1995), что
проявляется истощением компенсатор5
ных ресурсов, увеличением риска разви5
тия психических нарушений и осложне5
нием их течения (Нечипоренко В.В. и др.,
1995; Чермянин С.В. и др., 1997; Зубова
Е.А., 1998;). В конечном итоге перечис5
ленное приводит к увеличению показате5
лей соматической (Новицкий А.А., 1994;
Капцов В.А. и др., 1995; Судаков К.В.,
1995; Иорданская Ф.А. и др., 1999) и пси5
хоневрологической (Березин Ф.Б., 1988;
Одинак М.М. и др., 1996; Корыстов Ю.Н.,
1997; Харитонов С.В. и др., 1999) забо5
леваемости, что в большинстве транс5
портных отраслей можно расценивать
как профессионально обусловленную за5
болеваемость (Федоров Б.М., 1990; Кун5
диев Ю.И., Навакатикян А.О., 1996;
Czemiczky G. et al., 2000). Уже является
доказанным фактом то, что генетически
детерминированные психофизиологи5
ческие особенности типологических
свойств центральной нервной системы
позволяют определить индивидуальный
риск развития профессиональных забо5
леваний (Шевцова В.М., 2005). Согласно
современной концепции профессио5
нального здоровья (под которым подра5
зумевают способность организма сохра5
нять компенсаторные и защитные свой5
ства организма, обеспечивающие про5
фессиональную надежность и работос5
пособность в трудовой деятельности), не
отсутствие болезни, не просто здоровье,
а оценка и прогнозирование функцио5
нального состояния и психофизиологи5
ческие резервы являются важнейшей со5
ставляющей профессиональной надеж5
ности (Преображенский В.Н., Ушаков
И.Б., 2000). В значительной степени
проблемы сохранения и укрепления здо5
ровья работающих в транспортной от5
расли решаются в рамках их медицинс5
кого обеспечения. В этих условиях необ5
ходима оценка состояния здоровья не
столько с точки зрения своевременной
диагностики у этих лиц заболеваний,
сколько оценки перспективы неблагоп5
риятного изменения состояния здоровья
в сторону формирующейся патологии.
Использование для оценки здоровья ра5
ботающих таких показателей как заболе5
ваемость, профессиональная заболева5
емость, распространенность, инвалиди5
зация, смертность, является общеприз5
нанной и не вызывает сомнения. Вместе
с тем, эти показатели могут быть суще5
ственно дополнены иными информаци5
онными данными о состоянии здоровья,
которые основаны на системном подхо5
де к оценке здоровья. По нашему разу5
мению к таким показателям можно отне5
сти и психофизиологичекие параметры,
исследуемые и анализируемые при про5
ведении психофизиологической экспер5
тизы (Кундиев Ю.И., Нагорная А.М.,
2007). Актуальность донозологической
диагностики особенно значима для спе5
циалистов операторских профессий, у
которых под воздействием неблагопри5
ятных факторов трудовой среды измене5
ния показателей здоровья наступают
раньше и прогноз их более неблагопри5
ятен, а последствия изменения показа5
телей здоровья чреваты ростом внезап5
ных смертей на рабочих местах и аварий5
ных ситуаций. Из этого следует, что со5
хранению высокой работоспособности и
профессионального долголетия работа5
ющих в транспортной отрасли, безава5
рийности их труда в значительной степе5
ни способствуют своевременность и пол5
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #2 (12), 2008
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 (12), 2008 г.
2929292929
нота лечебных и реабилитационных ме5
роприятий. С этой целью предлагается
множество методов нефармакологичес5
кой коррекции психофизиологического
напряжения, например аудиовизуальная
стимуляция, которая через влияние на
нейрогуморальную регуляцию человека
позволяет адаптировать его к некоторым
видам напряженного операторского тру5
да (Медведев В.И., 1993г.; Ковалев А.С.,
2004г.; Шаров Р.А.), а методики психоло5
гической реабилитации для лиц, работа5
ющих в экстремальных условиях, либо
попавших в процессе работы в аварий5
ные ситуации с успехом применяются на
практике.
Изложенное выше позволяет опре5
делить необходимые приоритеты в пси5
хофизиологических исследованиях у ра5
ботающих в транспортной отрасли:
5 изучение психофизиологических пока5
зателей с целью определения возмож5
ных психофизиологических маркеров
донозологической диагностики про5
фессиональных и профессионально
обусловленных заболеваний в основ5
ных профессиональных группах работ5
ников транспортных отраслей.
5 разработка и совершенствование спо5
собов психофизиологической оценки
пригодности к управлению автотран5
спортными средствами различных ка5
тегорий;
5 разработка и совершенствование спо5
собов психофизиологической оценки
пригодности к управлению железно5
дорожным транспортом, в том числе
эспресс5методов предрейсового кон5
троля;
5 разработка и совершенствование спо5
собов психофизиологической оценки
пригодности операторов 5 диспетче5
ров различных видов транспорта;
Литература
1. Апыхтин К.О., Кудиевский Я.В. Особ5
ливості взаємозв‘язку параметрів пси5
хофізіологічного стану та показників
гемодінаміки в осіб з синдромом хро5
нічної втоми//Актуальні проблеми
гігієни праці, професійної патології і
медичної екології Донбасу: Сбірник
статей .5 Донецьк: Каштан, 2005.5с.75
11.
2. Дайджест статей /Бюллетень СО
РАМН, №1(123), 2007.5с.144, 149,156.
3. Измеров Н.Ф., Каспаров А.А. Медици5
на труда. Введение в специальность:
Пособие для последипломной подго5
товки врачей.5М.: Медицина, 2002.5
392 с.
4. Колганова І.А. Динаміка психофізіоло5
гічних функцій у операторів сейсмо5
акустичних станцій різного стажу про5
тягом зміни//Актуальні проблеми
гігієни праці, професійної патології і
медичної екології Донбасу: Сбірник
статей .5 Донецьк: Каштан, 2005.5с.415
42.
5. Кундиев Ю.И., Нагорная А.М. Профес5
сиональное здоровье в Украине. Эпи5
демиологический анализ.5К.: Авицен5
на, 2007.5396с.
6. Лисобей В.А. Заболеваемость работ5
ников транспорта.5Одесса: Черномо5
рье, 2005.5262 с.
7. Машин В.А. Трехфакторная модель
вариабельности сердечного ритма для
контроля функциональных состояний
операторов /Международная научно5
практическая конференция “Челове5
ческий фактор безопасности атомной
энергетики и промышленности”//Об5
нинск, Россия, 17520 сентября 2007г.
8. Машин В.А., Машина М.Н. Анализ ва5
риабельности ритма сердца при нега5
тивных функциональных состояниях в
ходе сеансов психологической релак5
сации//Физиология человека.52000,
т.26.5№4.5с.48554.
9. Машин В.А., Машина М.Н., Шмелева
И.А. Психофизиологические исследо5
вания эмоциональной лабильности//
Вопросы психологии, 1997.5№4.5с.955
103.
10. Механизмы Биологической обратной
связи (БОС)/Лаборатория про5
странств// www. galaktic.org.ua
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 (12), 2008 г.
3030303030
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #2 (12), 2008
11. Мирна О.В., Ладарія О.Г., Валуцина
В.М. Профілактика психоемоційних
розладів у гірників, що зазнали комп5
лексної дії шкідливих факторів під час
техногенних аварій на шахтах//Акту5
альні проблеми гігієни праці, профес5
ійної патології і медичної екології Дон5
басу: Сбірник статей .5 Донецьк: Каш5
тан,2005.5с.61565.
12. Мухин В.В., Ена А.И., Валуцина В.М.,
Передерий Г.С. и соавт. Актуальные
проблемы профотбора и их решение
в угольной промышленности и воен5
ном деле//Актуальні проблеми гігієни
праці, професійної патології і медичної
екології Донбасу: Сбірник статей .5
Донецьк: Каштан,2005.5с.81586.
13. Санников М.В. Клинико5эпидемиоло5
гическая характеристика состояния
здоровья специалистов опасных про5
фессий МЧС России//Автореф. дисс.
канд.мед. : Санкт5Петербург, 2006.5
23с.
14. Шаров Р.А, Козлова И.Ю. Влияние кур5
сового применения аудиовизуальной
стимуляции на некоторые характери5
стики функционального состояния
организма//Вестник Российской Во5
енно5медицинской академии, 2007,
приложение №3(19).55С.
15. Шевцова В.М. Индивидуальный про5
фесиональный риск развития профза5
болеваний: критерии оценки и принци5
пы управления//Актуальні проблеми
гігієни праці, професійної патології і
медичної екології Донбасу: Сбірник
статей .5 Донецьк: Каштан,2005.5
с.1245126.
16. Belyaev A.F. The development neurous
system and lokomotor pathology in
fishermen// Abstr.: The 45th Int. Symp. on
Maritime Health.5Oslo, 1997.5P.5.
17. Beneitez Diego C., Tauriz Marhuenda G
Age Invalidity Among Seamen: 151 cases
results//Medic Marit.51996.5V.1, №3.5
Р.16525.
Резюме
ПРІОРИТЕТИ ПСИХОФІЗІОЛОГІЧНИХ
ДОСЛІДЖЕНЬ В МЕДИЦИНІ ПРАЦІ НА
ТРАНСПОРТІ
Панов Б.В., Пономаренко А.Н.,
Гоженко А.І.
Медицина труда 5 інтеграційна об5
ласть профілактичної і лікувальної медици5
ни, в котрій істотна роль відводиться пси5
хофізіології тих, що працюють в шкідливих
і небезпечних умовах праці. У статті дана
коротка інформація про нормативне забез5
печення психофізіологічних досліджень, що
діє в даний час. Відмічена негативна роль
чинників виробництва в транспортній галузі
на здоров’ї працюючих контингентів. Пока5
зано значення психофізіологічної експер5
тизи на етапі профвідбору в профілактиці
виробничого травматизму, професійній і
професійно обумовленій захворюваності у
контингентів, що працюють в транспортній
галузі. Визначені необхідні пріоритети пси5
хофізіологічних досліджень у тих, що пра5
цюють на транспорті.
Summary
PRIORITIES OF PSYCHOPHYSIOLOGICAL
RESEARCHES IN MEDICINE OF LABOUR
ON A TRANSPORT
Panov B.V., Ponomarenko A.N.,
Gozhenko A.I.
Medicine of labour 5 is an integrative
area of prophylactic and treating medicine, in
which a substantial role is taken of psycho5
physiology workings in the harmful and dan5
gerous terms of labour. In the article short
information is given about the operating pres5
ently normative documents providing of psy5
chophysiological researches. The negative
role of occupational factors in a transport in5
dustry of on a health of workings contingents
is marked. The value of psychophysiological
examination is shown on the stage of profes5
sional selection in the prophylaxis of traumas,
occupational and work5related morbidity at
contingents, workings in a transport industry.
Necessary priorities of psychophysiological
researches are certain at workings on a trans5
port.
Впервые поступила в редакцию 26.04.2008 г.
Рекомендована к печати на заседании ученого
совета НИИ медицины транспорта
(протокол № 3 от 29.05.2008 г.).
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-23022 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1818-9385 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T15:12:36Z |
| publishDate | 2008 |
| publisher | Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Панов, Б.В. Пономаренко, А.Н. Гоженко, А.И. 2011-07-02T15:18:23Z 2011-07-02T15:18:23Z 2008 Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте / Б.В. Панов, А.Н. Пономаренко, А.И. Гоженко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2008. — № 2 (12). — С. 26-30. — Бібліогр.: 17 назв. — рос. 1818-9385 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/23022 616-057.331.015.05-05 Медицина труда інтеграційна область профілактичної і лікувальної медицини, в котрій істотна роль відводиться психофізіології тих, що працюють в шкідливих і небезпечних умовах праці. У статті дана коротка інформація про нормативне забезпечення психофізіологічних досліджень, що діє в даний час. Відмічена негативна роль чинників виробництва в транспортній галузі на здоров’ї працюючих контингентів. Показано значення психофізіологічної експертизи на етапі профвідбору в профілактиці виробничого травматизму, професійній і професійно обумовленій захворюваності у контингентів, що працюють в транспортній галузі. Визначені необхідні пріоритети психофізіологічних досліджень у тих, що працюють на транспорті. Medicine of labour is an integrative area of prophylactic and treating medicine, in which a substantial role is taken of psycho-physiology workings in the harmful and dangerous terms of labour. In the article short information is given about the operating presently normative documents providing of psychophysiological researches. The negative role of occupational factors in a transport industry of on a health of workings contingents is marked. The value of psychophysiological examination is shown on the stage of profes sional selection in the prophylaxis of traumas, occupational and work related morbidity at contingents, workings in a transport industry. Necessary priorities of psychophysiological researches are certain at workings on a transport. ru Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України Актуальні проблеми транспортної медицини Психофизиология на транспорте Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте Пріоритети психофізіологічних досліджень в медицині праці на транспорті Priorities of psychophysiological researches in medicine of labour on a transport Article published earlier |
| spellingShingle | Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте Панов, Б.В. Пономаренко, А.Н. Гоженко, А.И. Психофизиология на транспорте |
| title | Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте |
| title_alt | Пріоритети психофізіологічних досліджень в медицині праці на транспорті Priorities of psychophysiological researches in medicine of labour on a transport |
| title_full | Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте |
| title_fullStr | Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте |
| title_full_unstemmed | Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте |
| title_short | Приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте |
| title_sort | приоритеты психофизиологических исследований в медицине труда на транспорте |
| topic | Психофизиология на транспорте |
| topic_facet | Психофизиология на транспорте |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/23022 |
| work_keys_str_mv | AT panovbv prioritetypsihofiziologičeskihissledovaniivmedicinetrudanatransporte AT ponomarenkoan prioritetypsihofiziologičeskihissledovaniivmedicinetrudanatransporte AT goženkoai prioritetypsihofiziologičeskihissledovaniivmedicinetrudanatransporte AT panovbv príoritetipsihofízíologíčnihdoslídženʹvmedicinípracínatransportí AT ponomarenkoan príoritetipsihofízíologíčnihdoslídženʹvmedicinípracínatransportí AT goženkoai príoritetipsihofízíologíčnihdoslídženʹvmedicinípracínatransportí AT panovbv prioritiesofpsychophysiologicalresearchesinmedicineoflabouronatransport AT ponomarenkoan prioritiesofpsychophysiologicalresearchesinmedicineoflabouronatransport AT goženkoai prioritiesofpsychophysiologicalresearchesinmedicineoflabouronatransport |