Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України
Особое место в Украине в проблеме антропогенного загрязнения окружающей среды занимают водный, авиационный и железнодорожный транспорт с их промышленно хозяйственными инфраструктурами. Причиной экологического ущерба, наносимого природе, в ряде случаев является отсутствие эффективных инженерных средс...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Актуальні проблеми транспортної медицини |
|---|---|
| Datum: | 2010 |
| Hauptverfasser: | , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainisch |
| Veröffentlicht: |
Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
2010
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/23229 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України / О.В. Кузнєцов, А.М. Пономаренко, А.І. Гоженко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2010. — № 4. — С. 9-12. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1860247673913737216 |
|---|---|
| author | Кузнєцов, О.В. Пономаренко, А.М. Гоженко, А.І. |
| author_facet | Кузнєцов, О.В. Пономаренко, А.М. Гоженко, А.І. |
| citation_txt | Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України / О.В. Кузнєцов, А.М. Пономаренко, А.І. Гоженко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2010. — № 4. — С. 9-12. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Актуальні проблеми транспортної медицини |
| description | Особое место в Украине в проблеме антропогенного загрязнения окружающей среды занимают водный, авиационный и железнодорожный транспорт с их промышленно хозяйственными инфраструктурами. Причиной экологического ущерба, наносимого природе, в ряде случаев является отсутствие эффективных инженерных средств предотвращения загрязнения окружающей среды, в связи с чем были разработаны и предложены к применению проектно технологические и санитарно гигиенические схемы – варианты решений по технологии на
копления, сбора и утилизации жидких и твердых бытовых и производственных отходов на железнодорожном, водном транспорте и их инфраструктурах. Назрела необходимость создания всеми структурами Министерства транспорта и связи, занимающимися этими проблемами, единой концепции и унифицированных нормативных актов по ключевым природоохранным вопросам, в том числе и проблеме управления утилизацией отходов на различных видах транспорта.
Cause of ecological harm, inflicted to the nature in a number of cases is absence of effective engineering facilities of prevention of environment contamination. Due to this there were developed and offered to application project technological and sanitary hygienic charts – variants of decisions on technology of accumulation, collection and utilization of hard and liquid domestic and industrial waste products on railway and water transport and their infrastructures. A need to develop a unique
concept and standardized normative acts on key nature saving questions, including problem of management of waste products utilization on the different types of transport generated.
|
| first_indexed | 2025-12-07T18:38:48Z |
| format | Article |
| fulltext |
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #4 (22), 2010
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 4 (22), 2010 г.
9
Медицина транспорта The Transport Medicine
У європейській зоні, до якої належить
Україна, в проблемі антропогенного забруд�
нення навколишнього середовища особли�
ве місце займає водний, повітряний та зал�
ізничний транспорт, а також відповідні про�
мислові підприємства, виробнича діяльність
яких приводить до формування значних об�
сягів рідких і твердих відходів, що є джере�
лами хімічного і мікробного забруднення
навколишнього середовища.
Кількісне зростання автомобільного,
залізничного, повітряного і водного транс�
порту і все зростаюча їх інфраструктура вже
давно конкурують, а в деяких регіонах і краї�
нах завдають більш значної шкоди, ніж про�
мислово�комунальний сектор, із загального
антропогенного забруднення довкілля.
Останнім часом увага світової гро�
мадськості все більше приділяється транс�
порту в цілому, як проблемі антропогенного
забруднення зовнішнього середовища, у
зв’язку з його всезростаючою роллю в житті
людства.
Стічні води залізничного транспорту
утворюються в результаті експлуатації різних
технічних засобів, виробничої діяльності ло�
комотивних і вагонних депо, ремонтних за�
водів, промивально�пропарювальних і інших
підприємств. Кількість стічних вод у серед�
ньому складає: для локомотивних депо –
100�1000 мі/добу; для вагонних депо – 50�
500 мі/добу; для промивально�пропарю�
вальних станцій 500�2000 мі/добу. Частина
об’єму цих стічних вод є умовно чистою,
решта маси забруднена відходами вироб�
ництва [1].
Основні види забруднюючих домішок
на вказаних об’єктах такі: нафтопродукти –
200�800 мг/л, механічні домішки – 600�1400
мг/л, кислоти, луги, хлориди, сульфати. У
стічних водах промивально�пропарювальних
станцій, де проводиться обробка цистерн
після перевезення хімічних вантажів, містять�
ся, крім того, різні хімікати(понад 130 ком�
понентів), у тому числі і отруйні (масло кре�
озоту, феноли, аміак, хлористий цинк і т.д.),
а в стічних водах від обробки цистерн з�під
етильованого бензину – надзвичайно небез�
печний тетраетил свинець – 0,01�0,03 мг/л.
Найбільш забруднені миючі розчини і обми�
вальні води від мийних машин різного при�
значення: у них міститься 2000�20000 мг/л
нафтопродуктів, до 10000 мг/л зважених ре�
човин, лужність їх складає 60�750 мг�экв/л.
Щорічно підприємства залізничного
транспорту скидають у навколишнє середо�
вище з виробничими стічними водами понад
2 тис. т забруднюючих речовин, зокрема:
хлоридів – 80 т, зважених речовин – 400 т,
нафтопродуктів – 142 т, сульфатів – 400 т, еф�
іророзчинних (фенол, бензол, толуол, кси�
лол) – 20 т. Водоймища України забруднені
важкими металами (кадмій, вольфрам, хром,
цинк, мідь, ртуть і ін.). Вживані засоби біоло�
гічної, хімічної і механічної обробки стічних
вод не забезпечують їх очищення до санітар�
но�гігієнічних норм. Коефіцієнт очищення
очисних споруд, що діють, вкрай низький і
коливається від 23,9 до 70%.
Надходження нафти в навколишнє се�
редовище відбувається в результаті несанк�
ціонованого скидання неочищених виробни�
чих вод локомотивних депо, а також при їх
перевантаженні в цистерни і промивці на
УДК 614.3:613.1:656.2:656.2].002.68/.8:628.477
ОРГАНІЗАЦІЯ ЗАХОДІВ ЩОДО УТИЛІЗАЦІЇ ВІДХОДІВ НА
ТРАНСПОРТІ УКРАЇНИ
Кузнєцов О.В., Пономаренко А.М.*, Гоженко А.І.
Український НДІ медицини транспорту, м. Одеса
*Міністерство охорони здоров’я України
Ключові слова: санітарія, екологія, залізничний транспорт, повітряний
транспорт, водний транспорт, відходи, утилізація.
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 4 (22), 2010 г.
10
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #4 (22), 2010
промивально�пропарювальних станціях
(ППС). За багаторічними даними Одеської
дорожньо СЕС і спостереженнями Українсь�
кого науково�дослідного інституту медици�
ни транспорту, так звані «вихідні» промстоки
більшості локальних очисних споруд за
хімічними показниками не відповідають ГДК
нормативних документів, що діють (середнь�
орічний показник за нафтопродуктами ст.
Миколаїв – 7,46 мг/л, ст. Херсон – 39,5 мг/л,
ст. Помошна – 42,0 мг/л, ст. Карпове – 49,2
мг/л) [2].
Разом із хімічними чинниками забруд�
нення навколишнього середовища наголо�
шується обсіменіння мікроорганізмами і
гельмінтами зовнішніх об’єктів Одеської за�
лізниці (зразки грунтів відібрані уздовж зал�
ізничного полотна, локомотивних і вагонних
депо, пунктів промивки вантажних і паса�
жирських вагонів станцій Одеса�Мала, Оде�
са�Головна, Застава�1, ст. Карпове, Помош�
на, Шевченко, Знам’янка, Котовськ).
Доводиться, проте, констатувати, що
увага фахівців до цієї категорії об’єктів невип�
равдано знизилася. Разом із тим, згідно із
зібраною інформацією, а також даними пе�
ревірки діючого природоохоронного устатку�
вання, технічний стан локальних очисних
споруд локомотивних і вагонних депо визна�
ний незадовільним.
Аналогічна ситуація має місце і на
інших дорогах України. Останнє відбиваєть�
ся на загальній санітарно�епідеміологічній
обстановці в регіонах і нерідко приводить до
спалахів кишкових інфекцій, у виникненні
яких роль контамінованих господарчо�побу�
тових вод доведена. Це, зокрема, спалахи
холери в м. Миколаєві (1994�1995 рр.), по�
в’язані з незадовільним очищенням і знеза�
раженням стічних вод перед скиданням в р.
Буг, внаслідок чого відбулося зараження мо�
репродуктів холерними вібріонами. За
змістом механічних, біологічних і хімічних
домішок такі води відносяться до джерел
забруднення, доочищенню і знезараженню
яких повинні проявлятися високі санітарно�
гігієнічні вимоги. Середні значення величин
токсикантів стічних вод і грунту (нафтопро�
дукти, важкі метали, зважені речовини, біо�
генні сполуки, санітарно�показова мікрофло�
ра, гельмінти) у вивчених зразках значно пе�
ревищували гранично допустимі концент�
рації(ГДК): нафтопродукти – 150 ГДК; ХПК� 2
ГДК; зважені речовини — 3 ГДК, залізо — 2,2
ГДК; хлориди – 5 ГДК; азот амонійний —2
ГДК; колі�індекс – 2 ГДК [3, 4].
Причину екологічного збитку, що зав�
дається природі, ми бачимо у відсутності у
ряді випадків ефективних інженерних засобів
запобігання забрудненню навколишнього
середовища.
Об’єктами вивчення були органічні
відходи мулів господарчо�побутових стічних
вод станцій біологічного очищення і транс�
портних засобів.
Методи дослідження – біологічний,
технологічний, аналітичний [5�7].
Українським НДІ медицини транспор�
ту спільно з конструкторськими організація�
ми розроблені гігієнічно регламентовані про�
екти – рекомендації з переробки і утилізації
твердих і рідких відходів на залізничному
транспорті. На залізничних станціях запро�
понована наступна технологія накопичення і
здачі нечистот потягами.
Варіант І. Пристрій�контейнер вста�
новлюється безпосередньо зовні в районі
туалету в днищі вагону. тверда і рідка фракції
під дією сил тяжіння через трубку потрапля�
ють у контейнер, укріплений одним кінцем на
осях коліс, а іншим – на автоматичній клямці,
яка кріпиться до корпусу вагону. Контейнер
має ковзаючий упор, розташований вище за
поверхню рейок на висоту, яка гарантує не�
можливість випадкових контактів із сторон�
німи предметами на полотні дороги. Після
прибуття на станцію, обладнану місцями
збору фракцій, поїзд проходить шляхами
через так звану «приймальну яму», на почат�
ку і в кінці якої встановлено два кулачки. у мо�
мент контакту упору з кулачком контейнер
піднімається, спрацьовує клямка, що утри�
мує контейнер, і його вміст виливається до
ями. При подальшому просуванні вагону
упор входить у контакт з кулачком,
піднімається і жорстко фіксується в первин�
ному положенні.
Варіант ІІ. Контейнер�накопичувач
встановлений у вагоні безпосередньо в при�
міщенні туалету, наприклад, вгорі. У цьому
випадку при промивці туалету водою авто�
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #4 (22), 2010
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 4 (22), 2010 г.
11
матично включається вакуумний насос,
який по трубопроводу подає фракції до
підвішених контейнерів. на залізничних
станціях в місцях збору і утилізації фракцій
знімається пробка із зовнішньої стінки ва�
гону, і вакуумний насос, встановлений на
пероні, спорожняє контейнер.
Водні об’єкт нерідко забруднюються
засобами водного транспорту за рахунок
скидання механічних матеріалів отруйних
рідких і радіоактивних речовин, синтетичних
відходів, нафти, сміття, суднових стічних
вод.
З метою поліпшення санітарно�еколо�
гічної обстановки на транспорті додатково
до існуючих природоохоронних засобів роз�
роблений проект «Комплекс збору і пере�
робки твердих відходів (побутового сміття)
з суден в портах і на залізничних станціях».
Вивчені нами умови збору і переробки
відходів у портах і на залізничних станціях
показали, що в даний час перспективним є
створення модулів із застосуванням відпо�
відних технологічних засобів і механізмів.
Техніко�економічне обґрунтування показує,
що практичне впровадження розроблених
інститутом проектів, крім екологічного ефек�
ту, може дати істотний економічний прибу�
ток.
Підсумок
Для практичної реалізації розробок
вважаємо за необхідне консолідувати зу�
силля фахівців, зацікавлених міністерств і
відомств у створенні єдиної концепції і уні�
фікованих нормативних актів із ключових
природоохоронних питань, зокрема, про�
блеми правління відходами на різних видах
транспорту.
Література
1. Збірка важливих офіційних матеріалів з
санітарних і протиепідемічних питань /
Міністерство охорони здоров’я України.
� К:1998.� 263с.
2. Использование иммобилизированных
культур микробовдеструкторов для до�
очистки нефтесодержащих вод / Си�
денко В.П., Мордвинова В.И., Мелюх
Н.Д. и др.// Микробиол. журн. – 1986.�
Т. 48, № 5. – с. 26�29.
3. К вопросу защиты экосистемы прибе�
режных вод Чорного моря / Сиденко
В.П., , Войтенко А.М., Кычин В.П., Са�
зонова Э.Е. Перспективные направле�
ния экологии, экономики, энергетики:
Сб. науч. ст. – Одесса, � 1988. –с. 37�
40.
4. Международные медико�санитарные
правила. – ВОЗ, 2005. – 69с.
5. Некоторые аспекты санитарного состо�
яния северо�западной прибрежной ча�
сти Черного моря и экологические осо�
бенности эксплуатации объектов море�
хозяйственного комплекса Украины: /
Сиденко В.П., , Войтенко А.М., Кычин
В.П., Сазонова Э.Е // Вісн. морської
медицини. – Одесса, 1988. – с. 111�
113.
6. Некоторые пути решения проблемы
экологии Причерноморских городов /
Сиденко В.П., , Войтенко А.М., Сазоно�
ва Э.Е и др. // Материалы междунар.
науч.�практ. конф. – Одесса, 1988. – с.
135�138.
7. Сиденко В.П., Ковалишин В.Н. Комп�
лексная гигиеническая оценка приори�
тетных показателей загрязнения окру�
жающей среды на железнодорожном
транспорте Украины // Материалы 1�й
междунар. науч.�практ. конф. «Пробле�
мы гигиены и эпидемиологии на желез�
нодорожном транспорте». � Львов,
1998.
8. Пономаренко А.М., Гоженко А.І., Кузнє�
цов О.В. Гігієнічна оцінка ефективності
очищення і знезараження стічних вод за
санітарно�вірусологічними показника�
ми // Науковий вісник Національного
медичного університету ім. Богомоль�
ця № 2�3, 2008.� с. 18�19.
9. О.В.Кузнєцов. Оцінка ризику занесен�
ня і розповсюдження небезпечних па�
тогенів морськими судами в прибе�
режні води українського Причорномо�
р’я // Вісник морської медицини. –
Одеса. �№ 3�4.
10. Сиденко В.П., Пономаренко А.Н., Го�
женко А. И., Кузнецов Л.В. Санитарная
охрана морских рубежей Одессы: Фе�
никс, 2007.� с. 368.
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 4 (22), 2010 г.
12
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE #4 (22), 2010
Резюме
ОРГАНИЗАЦИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО
УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ НА ТРАНСПОРТЕ
УКРАИНЫ
Кузнецов О.В., Пономаренко А.М.,
Гоженко А.И.
Особое место в Украине в проблеме
антропогенного загрязнения окружающей
среды занимают водный, авиационный и
железнодорожный транспорт с их промыш�
ленно�хозяйственными инфраструктурами.
Причиной экологического ущерба, наноси�
мого природе, в ряде случаев является от�
сутствие эффективных инженерных средств
предотвращения загрязнения окружающей
среды, в связи с чем были разработаны и
предложены к применению проектно�техно�
логические и санитарно�гигиенические схе�
мы – варианты решений по технологии на�
копления, сбора и утилизации жидких и
твердых бытовых и производственных отхо�
дов на железнодорожном, водном транспор�
те и их инфраструктурах. Назрела необхо�
димость создания всеми структурами Мини�
стерства транспорта и связи, занимающи�
мися этими проблемами, единой концепции
и унифицированных нормативных актов по
ключевым природоохранным вопросам, в
том числе и проблеме управления утилиза�
цией отходов на различных видах транспор�
та.
Ключевые слова: санитария, экология,
железнодорожный транспорт, воздушный
транспорт, водный транспорт, отходы,
утилизация
Summary
THE ORGANIZATION OF MEASURES ON
THE WASTE RECYCLING ON TRANSPORT
OF UKRAINE
Kuznetsov O.V., Ponomarenko A.M.,
Gozhenko A.I.
Cause of ecological harm, inflicted to the
nature in a number of cases is absence of
effective engineering facilities of prevention of
environment contamination. Due to this there
were developed and offered to application
project�technological and sanitary�hygienic
charts – variants of decisions on technology of
accumulation, collection and utilization of hard
and liquid domestic and industrial waste
products on railway and water transport and
their infrastructures. A need to develop a unique
concept and standardized normative acts on
key nature saving questions, including problem
of management of waste products utilization on
the different types of transport generated.
Key words: sanitation, ecology, railway
transport, was les, utilization.
Впервые поступила в редакцию 22.08.2010 г.
Рекомендована к печати на заседании
редакционной коллегии после рецензирования
УДК 626.2(571)+(575)
О НЕКОТОРЫХ РЕЗУЛЬТАТАХ ВНЕДРЕНИЯ ПРАКТИЧЕСКИХ
РЕКОМЕНДАЦИЙ НА ОБЪЕКТАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА КАЗАХСТАНА
Шайсултанов К.Ш.
Центральный департамент государственного санитарно@
эпидемиологического надзора на транспорте Комитета Министерства
здравоохранения Республики Казахстан, Астана (Казахстан)
Ключевые слова: национальная компания, железнодорожный транспорт,
условия труда, гигиеническая оценка, экономический эффект.
Железнодорожный транспорт Казах�
стана занимает достойное место в пере�
возочном процессе республики и отрасль
вносит значительный вклад в динамичном
развитии экономики страны.
Особенностью отрасли является то,
что все производства и подразделения по
профилю работы объединены в Акционер�
ные общества (АО), составляющие единое
юридическое лицо по вертикали, подве�
домственные АО «Национальная компания
«љаза›стан темір жолы».
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-23229 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1818-9385 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-12-07T18:38:48Z |
| publishDate | 2010 |
| publisher | Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Кузнєцов, О.В. Пономаренко, А.М. Гоженко, А.І. 2011-07-04T02:55:48Z 2011-07-04T02:55:48Z 2010 Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України / О.В. Кузнєцов, А.М. Пономаренко, А.І. Гоженко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2010. — № 4. — С. 9-12. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. 1818-9385 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/23229 614.3:613.1:656.2:656.2].002.68/.8:628.477 Особое место в Украине в проблеме антропогенного загрязнения окружающей среды занимают водный, авиационный и железнодорожный транспорт с их промышленно хозяйственными инфраструктурами. Причиной экологического ущерба, наносимого природе, в ряде случаев является отсутствие эффективных инженерных средств предотвращения загрязнения окружающей среды, в связи с чем были разработаны и предложены к применению проектно технологические и санитарно гигиенические схемы – варианты решений по технологии на
 копления, сбора и утилизации жидких и твердых бытовых и производственных отходов на железнодорожном, водном транспорте и их инфраструктурах. Назрела необходимость создания всеми структурами Министерства транспорта и связи, занимающимися этими проблемами, единой концепции и унифицированных нормативных актов по ключевым природоохранным вопросам, в том числе и проблеме управления утилизацией отходов на различных видах транспорта. Cause of ecological harm, inflicted to the nature in a number of cases is absence of effective engineering facilities of prevention of environment contamination. Due to this there were developed and offered to application project technological and sanitary hygienic charts – variants of decisions on technology of accumulation, collection and utilization of hard and liquid domestic and industrial waste products on railway and water transport and their infrastructures. A need to develop a unique
 concept and standardized normative acts on key nature saving questions, including problem of management of waste products utilization on the different types of transport generated. uk Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України Актуальні проблеми транспортної медицини Медицина транспорта Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України Организация мероприятий по утилизации отходов на транспорте Украины The organization of measures on the waste recycling on transport of Ukraine Article published earlier |
| spellingShingle | Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України Кузнєцов, О.В. Пономаренко, А.М. Гоженко, А.І. Медицина транспорта |
| title | Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України |
| title_alt | Организация мероприятий по утилизации отходов на транспорте Украины The organization of measures on the waste recycling on transport of Ukraine |
| title_full | Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України |
| title_fullStr | Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України |
| title_full_unstemmed | Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України |
| title_short | Організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті України |
| title_sort | організація заходів щодо утилізації відходів на транспорті україни |
| topic | Медицина транспорта |
| topic_facet | Медицина транспорта |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/23229 |
| work_keys_str_mv | AT kuznêcovov organízacíâzahodívŝodoutilízacíívídhodívnatransportíukraíni AT ponomarenkoam organízacíâzahodívŝodoutilízacíívídhodívnatransportíukraíni AT goženkoaí organízacíâzahodívŝodoutilízacíívídhodívnatransportíukraíni AT kuznêcovov organizaciâmeropriâtiipoutilizaciiothodovnatransporteukrainy AT ponomarenkoam organizaciâmeropriâtiipoutilizaciiothodovnatransporteukrainy AT goženkoaí organizaciâmeropriâtiipoutilizaciiothodovnatransporteukrainy AT kuznêcovov theorganizationofmeasuresonthewasterecyclingontransportofukraine AT ponomarenkoam theorganizationofmeasuresonthewasterecyclingontransportofukraine AT goženkoaí theorganizationofmeasuresonthewasterecyclingontransportofukraine |