Бифуркационное множество модели двухосного экипажа с нелинейной немонотонной зависимостью сил увода

Представлен подход построения бифуркационного множества модели двухосного экипажа с немонотонными зависимостями сил увода; приведена серия фазовых портретов, иллюстрирующих структурные изменения в системе при прохождении критических значений управляющих параметров. Представлено пiдхiд побудови бiфур...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Механика твердого тела
Дата:2010
Автори: Вельмагина, Н.А., Вербицкий, В.Г.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Інститут прикладної математики і механіки НАН України 2010
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/28050
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Бифуркационное множество модели двухосного экипажа с нелинейной немонотонной зависимостью сил увода / Н.А. Вельмагина, В.Г. Вербицкий // Механика твердого тела: Межвед. сб. науч. тр. — 2010. — Вип 40. — С. 131-139. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Представлен подход построения бифуркационного множества модели двухосного экипажа с немонотонными зависимостями сил увода; приведена серия фазовых портретов, иллюстрирующих структурные изменения в системе при прохождении критических значений управляющих параметров. Представлено пiдхiд побудови бiфуркацiйної множини моделi двохосьового екiпажу з немонотонними залежностями сил вiдведення; наведено серiю фазових портретiв, що iлюструють структурнi змiни в системi при проходженнi критичних значень керуючих параметрiв. The approach to constructing the bifurcation set of steady states for a two-axes vehicle model with non-linear nonmonotone dependences of lateral forces is presented; the series of phase portraits, illustrating structural changes in a system at passing of critical values of managing parameters are given.
ISSN:0321-1975