Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог

Представлены результаты комплексных геофизических исследований инженерно-геологических условий на участках разрушенных ливневыми дождями моста и дорог. Показано, что комплекс экспресс-методов становления короткоимпульсного поля (СКИП), вертикального электрорезонансного зондирования (ВЭРЗ) и георадар...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2009
Автори: Левашов, С.П., Якимчук, Н.А., Корчагин, И.Н., Прилуков, В.В., Якимчук, Ю.Н.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Центр менеджменту та маркетингу в галузі наук про Землю ІГН НАН України 2009
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/28395
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог / С.П. Левашов, Н.А. Якимчук, И.Н. Корчагин, В.В. Прилуков, Ю.Н. Якимчук // Теоретичні та прикладні аспекти геоінформатики: Зб. наук. пр. — 2009. — С. 247-259. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862745250843328512
author Левашов, С.П.
Якимчук, Н.А.
Корчагин, И.Н.
Прилуков, В.В.
Якимчук, Ю.Н.
author_facet Левашов, С.П.
Якимчук, Н.А.
Корчагин, И.Н.
Прилуков, В.В.
Якимчук, Ю.Н.
citation_txt Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог / С.П. Левашов, Н.А. Якимчук, И.Н. Корчагин, В.В. Прилуков, Ю.Н. Якимчук // Теоретичні та прикладні аспекти геоінформатики: Зб. наук. пр. — 2009. — С. 247-259. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.
collection DSpace DC
description Представлены результаты комплексных геофизических исследований инженерно-геологических условий на участках разрушенных ливневыми дождями моста и дорог. Показано, что комплекс экспресс-методов становления короткоимпульсного поля (СКИП), вертикального электрорезонансного зондирования (ВЭРЗ) и георадарного зондирования могут эффективно и оперативно решать специфические инженерно-геологические задачи при ремонте разрушенных дорожных объектов. Регулярный мониторинг инженерно-геологических условий также может проводиться этими методами на оползнеопасных участках дорог. Выполненные исследования свидетельствуют о высокой производительности геоэлектрических и георадарного методов при изучении отрицательного влияния на дорожное полотно подземных вод. Места повышенного увлажнения грунтов и зоны фильтрации подземных водных потоков надежно выделяются и картируются площадной съемкой методом СКИП. Глубины залегания увлажненных грунтов и зон фильтрации водяных потоков уверенно определяются вертикальным электрорезонансным и георадарным зондированиями.
first_indexed 2025-12-07T20:39:07Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-28395
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn XXXX-0017
language Russian
last_indexed 2025-12-07T20:39:07Z
publishDate 2009
publisher Центр менеджменту та маркетингу в галузі наук про Землю ІГН НАН України
record_format dspace
spelling Левашов, С.П.
Якимчук, Н.А.
Корчагин, И.Н.
Прилуков, В.В.
Якимчук, Ю.Н.
2011-11-10T23:19:05Z
2011-11-10T23:19:05Z
2009
Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог / С.П. Левашов, Н.А. Якимчук, И.Н. Корчагин, В.В. Прилуков, Ю.Н. Якимчук // Теоретичні та прикладні аспекти геоінформатики: Зб. наук. пр. — 2009. — С. 247-259. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.
XXXX-0017
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/28395
550. 837.3
Представлены результаты комплексных геофизических исследований инженерно-геологических условий на участках разрушенных ливневыми дождями моста и дорог. Показано, что комплекс экспресс-методов становления короткоимпульсного поля (СКИП), вертикального электрорезонансного зондирования (ВЭРЗ) и георадарного зондирования могут эффективно и оперативно решать специфические инженерно-геологические задачи при ремонте разрушенных дорожных объектов. Регулярный мониторинг инженерно-геологических условий также может проводиться этими методами на оползнеопасных участках дорог. Выполненные исследования свидетельствуют о высокой производительности геоэлектрических и георадарного методов при изучении отрицательного влияния на дорожное полотно подземных вод. Места повышенного увлажнения грунтов и зоны фильтрации подземных водных потоков надежно выделяются и картируются площадной съемкой методом СКИП. Глубины залегания увлажненных грунтов и зон фильтрации водяных потоков уверенно определяются вертикальным электрорезонансным и георадарным зондированиями.
ru
Центр менеджменту та маркетингу в галузі наук про Землю ІГН НАН України
Моніторинг геологічного середовища та небезпечних природно-техногенних процесів
Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог
Article
published earlier
spellingShingle Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог
Левашов, С.П.
Якимчук, Н.А.
Корчагин, И.Н.
Прилуков, В.В.
Якимчук, Ю.Н.
Моніторинг геологічного середовища та небезпечних природно-техногенних процесів
title Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог
title_full Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог
title_fullStr Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог
title_full_unstemmed Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог
title_short Оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог
title_sort оперативные геофизические изыскания при ремонте разрушенных мостов и дорог
topic Моніторинг геологічного середовища та небезпечних природно-техногенних процесів
topic_facet Моніторинг геологічного середовища та небезпечних природно-техногенних процесів
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/28395
work_keys_str_mv AT levašovsp operativnyegeofizičeskieizyskaniâpriremonterazrušennyhmostovidorog
AT âkimčukna operativnyegeofizičeskieizyskaniâpriremonterazrušennyhmostovidorog
AT korčaginin operativnyegeofizičeskieizyskaniâpriremonterazrušennyhmostovidorog
AT prilukovvv operativnyegeofizičeskieizyskaniâpriremonterazrušennyhmostovidorog
AT âkimčukûn operativnyegeofizičeskieizyskaniâpriremonterazrušennyhmostovidorog