Транзитные перевозки в Украине глазами юриста: проблемы и возможные пути решения
В статье анализируются, с точки зрения права, причины снижения объемов грузовых транзитных перевозок через Украину. Ставится вопрос об ответственности должностных лиц за принятие решений, в результате исполнения которых экономике государства причинен значительный ущерб. Даны предложения относительно...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Вісник Інституту економіко-правових досліджень НАН України |
|---|---|
| Datum: | 2011 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут економіко-правових досліджень НАН України
2011
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/28525 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Транзитные перевозки в Украине глазами юриста: проблемы и возможные пути решения / Н.Л. Шелухин // Вісник Інституту економіко-правових досліджень НАН України. — 2011. — № 1(2). — С. 82-87. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | В статье анализируются, с точки зрения права, причины снижения объемов грузовых транзитных перевозок через Украину. Ставится вопрос об ответственности должностных лиц за принятие решений, в результате исполнения которых экономике государства причинен значительный ущерб. Даны предложения относительно повышения привлекательности Украины как транзитного государства.
У статті аналізуються, з точки зору права, причини зниження об’ємів вантажних транзитних перевезень через Україну. Ставиться питання щодо відповідальності посадових осіб за прийняття рішень, у результаті виконання яких економіці держави спричинена значна шкода. Запропоновано пропозиції щодо підвищення привабливості України в якості транзитної держави.
The paper analyzes the reasons for decline in the cargo transit transportation volumes through Ukraine in the legal aspect. The question is arisen as for officials’ responsibility for making such decisions the implementation of which results in a substantial damage to the state. A number of proposals is offered to raise the attractiveness of Ukraine as a transit state.
|
|---|---|
| ISSN: | 2223-6651 |