Зависимость ударных нагрузок от технического состояния клетей непрерывного прокатного стана

Показано характер изменения ударных нагрузок и их прогнозирование, необходимое для расчетов оборудования на прочность и долговечность. Было идентифицировано математическую модель линии главного привода совместно с упругой системой клети с учетом зазоров, а также определено среднюю скорость износа бр...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Металл и литье Украины
Datum:2009
Hauptverfasser: Веренев, В.В., Мацко, С.В., Симененко, О.В., Телюк, Д.В., Тилик, В.Т., Яценко, В.А.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України 2009
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/31577
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Зависимость ударных нагрузок от технического состояния клетей непрерывного прокатного стана / В.В. Веренев, С.В. Мацко, О.В. Симененко, Д.В. Телюк, В.Т. Тилик, В.А. Яценко // Металл и литье Украины. — 2009. — № 4-5. — С. 51-54. — Бібліогр.: 1 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Показано характер изменения ударных нагрузок и их прогнозирование, необходимое для расчетов оборудования на прочность и долговечность. Было идентифицировано математическую модель линии главного привода совместно с упругой системой клети с учетом зазоров, а также определено среднюю скорость износа бронзовых вкладышей. Показано характер змін ударних навантажень та їх прогнозування, необхідне для розрахунків обладнання на міцність та довговічність. Було ідентифіковано математичну модель лінії головного приводу спільно з пружиною системою кліті з урахуванням зазорів, а також визначено середню швидкість зносу бронзових вкладок. We show the change of shock loads and forecasts necessary for the calculation of equipment for strength and durability. It was identified through a mathematical model of the main drive in conjunction with the elastic system stands in the light gaps, and also determined the average rate of wear of bronze liners.
ISSN:0497-2627