Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки
Напружений стан пошкодженої тріщиною рейки за поздовжніх залишкових напружень досліджено з використанням методу сингулярних інтегральних рівнянь. Коефіцієнти інтенсивності напружень отримано для різних кутів орієнтації тріщини та коефіцієнтів тертя в контакті кочення. Напряженное состояние поврежден...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Фізико-хімічна механіка матеріалів |
|---|---|
| Datum: | 2010 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainisch |
| Veröffentlicht: |
Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України
2010
|
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/31743 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки / Г.П. Марченко // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2010. — Т. 46, № 1. — С. 57-61. — Бібліогр.: 10 назв. — укp. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862743812356440064 |
|---|---|
| author | Марченко, Г.П. |
| author_facet | Марченко, Г.П. |
| citation_txt | Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки / Г.П. Марченко // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2010. — Т. 46, № 1. — С. 57-61. — Бібліогр.: 10 назв. — укp. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Фізико-хімічна механіка матеріалів |
| description | Напружений стан пошкодженої тріщиною рейки за поздовжніх залишкових напружень досліджено з використанням методу сингулярних інтегральних рівнянь. Коефіцієнти інтенсивності напружень отримано для різних кутів орієнтації тріщини та коефіцієнтів тертя в контакті кочення.
Напряженное состояние поврежденного трещиной рельса при наличии продольных остаточных напряжений исследовано с использованием метода сингулярных интегральных уравнений. Числовые результаты для коэффициентов интенсивности напряжений получены для различных углов ориентации трещины и коэффициентов трения в контакте.
The stress state of a crack-damaged rail with the presence of longitudinal residual stresses have been investigated using singular integral equations method. Numerical results for the stress intensity factors have been received for different angles of crack orientation and friction coefficients in contact.
|
| first_indexed | 2025-12-07T20:31:52Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-31743 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0430-6252 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-12-07T20:31:52Z |
| publishDate | 2010 |
| publisher | Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Марченко, Г.П. 2012-03-17T15:58:59Z 2012-03-17T15:58:59Z 2010 Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки / Г.П. Марченко // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2010. — Т. 46, № 1. — С. 57-61. — Бібліогр.: 10 назв. — укp. 0430-6252 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/31743 539.375 Напружений стан пошкодженої тріщиною рейки за поздовжніх залишкових напружень досліджено з використанням методу сингулярних інтегральних рівнянь. Коефіцієнти інтенсивності напружень отримано для різних кутів орієнтації тріщини та коефіцієнтів тертя в контакті кочення. Напряженное состояние поврежденного трещиной рельса при наличии продольных остаточных напряжений исследовано с использованием метода сингулярных интегральных уравнений. Числовые результаты для коэффициентов интенсивности напряжений получены для различных углов ориентации трещины и коэффициентов трения в контакте. The stress state of a crack-damaged rail with the presence of longitudinal residual stresses have been investigated using singular integral equations method. Numerical results for the stress intensity factors have been received for different angles of crack orientation and friction coefficients in contact. uk Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України Фізико-хімічна механіка матеріалів Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки The residual stresses effect on stress intensity factors for a surface crack in a rail head Article published earlier |
| spellingShingle | Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки Марченко, Г.П. |
| title | Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки |
| title_alt | The residual stresses effect on stress intensity factors for a surface crack in a rail head |
| title_full | Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки |
| title_fullStr | Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки |
| title_full_unstemmed | Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки |
| title_short | Вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки |
| title_sort | вплив залишкових напружень на коефіцієнти інтенсивності напружень для поверхневої тріщини в головці рейки |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/31743 |
| work_keys_str_mv | AT marčenkogp vplivzališkovihnapruženʹnakoefícíêntiíntensivnostínapruženʹdlâpoverhnevoítríŝinivgolovcíreiki AT marčenkogp theresidualstresseseffectonstressintensityfactorsforasurfacecrackinarailhead |