Эффективность работы ленточных конвейеров на горных предприятиях
Розглянуто питання втрати енергії при транспортуванні насипних вантажів стрічковими конвеєрами. Встановлено, що за критерій ефективності їх роботи прийнято коефіцієнт опору руху стрічки з вантажем по ставу, значення якого залежить від погонного навантаження, натягу та швидкості конвеєрної стрічки. Р...
Saved in:
| Published in: | Геотехническая механика |
|---|---|
| Date: | 2010 |
| Main Authors: | , , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
2010
|
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/33494 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Эффективность работы ленточных конвейеров на горных предприятиях / В.Ф. Монастырский, В.Ю. Максютенко, Р.В. Кирия // Геотехническая механика: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2010. — Вип. 88. — С. 185-191. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | Розглянуто питання втрати енергії при транспортуванні насипних вантажів стрічковими конвеєрами. Встановлено, що за критерій ефективності їх роботи прийнято коефіцієнт опору руху стрічки з вантажем по ставу, значення якого залежить від погонного навантаження, натягу та швидкості конвеєрної стрічки. Регулювання швидкості стрічки дозволяє знизити енерговитрати приблизно на 25 % від загальних за рахунок зменшення механічних опорів у вузлах 
«тари».
The questions of energy loss in the process of piled up load transportation by band conveyers are considered. It is set that as the criterion of their work efficiency the coefficient of resistance to the motion of a ribbon with a load is accepted. The value of which depends on the linear loading and «tare» of conveyer. The adjusting of ribbon speed allows to lower the energy losses 25 per cent owing to reduction of mechanical resistances in «tare» knots.
|
|---|