Многослойная предварительно напряженная полуплоскость при воздействии подвижной нагрузки

У рамках лінеаризованої теорії пружності для тіл з початковими напруженнями розглянута постановка плоскої усталеної задачі про збурення багатошарового попередньо напруженого напівпростору поверхневим навантаженням, що рухається з постійною швидкістю. Як приклад розглянута двомірна задача для двошаро...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Доповіді НАН України
Date:2011
Main Author: Глухов, Ю.П.
Format: Article
Language:Russian
Published: Видавничий дім "Академперіодика" НАН України 2011
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/38137
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Многослойная предварительно напряженная полуплоскость при воздействии подвижной нагрузки / Ю.П. Глухов // Доп. НАН України. — 2011. — № 7. — С. 52-57. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:У рамках лінеаризованої теорії пружності для тіл з початковими напруженнями розглянута постановка плоскої усталеної задачі про збурення багатошарового попередньо напруженого напівпростору поверхневим навантаженням, що рухається з постійною швидкістю. Як приклад розглянута двомірна задача для двошарового напівпростору. За допомогою методу інтегральних перетворень Фур'є отриманий в загальному вигляді фундаментальний розв'язок задачі при різних умовах контакту і швидкостях руху навантаження. Within the linearized theory of elasticity for bodies with initial stresses, a plane problem of the perturbation of the multilayered pre-stressed half-space by a surface load moving with a constant speed is posed. As an example, the two-dimensional problem for a two-layered semi-space is considered. With the help of the Fourier integral method, a fundamental solution to the problem is obtained in the general form under various conditions of contact and speeds of a load.
ISSN:1025-6415