Методологія визначення оптимальних технологічних параметрів транспортної інфраструктури при обслуговуванні зернових вантажопотоків

• Veröffentlicht in: Системні дослідження та інформаційні технології
• Datum: 2009
• 1. Verfasser: Абрамчук, Л.М.
• Format: Artikel
• Sprache: Ukrainian
• Veröffentlicht: Навчально-науковий комплекс "Інститут прикладного системного аналізу" НТУУ "КПІ" МОН та НАН України 2009
• Schlagworte: Методи оптимізації, оптимальне управління і теорія ігор
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/42229
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Методологія визначення оптимальних технологічних параметрів транспортної інфраструктури при обслуговуванні зернових вантажопотоків / Л.М. Абрамчук // Систем. дослідж. та інформ. технології. — 2009. — № 3. — С. 105–111. — Бібліогр.: 5 назв. — укр.

Комплексно проаналізовано на прикладі функціонування багатоканальної динамічної системи з кінцевим числом степенів свободи можливість покращення економічних показників транспортної системи при узгодженні інфраструктурних параметрів для обслуговування підприємств елеваторно-складського господарства. Охарактеризована залежність числового значення логістичних витрат в системі з двома вузлами обслуговування. Комплексно проанализирована на примере функционирования многоканальной динамической системы с конечным числом степеней свободы возможность улучшения экономических показателей транспортной системы при согласовании инфраструктурных параметров для обслуживания предприятий элеваторно-складского хазяйства. Охарактеризована зависимость числового значения логистических расходов в системе с двумя узлами обслуживания. In possibility of improving the economic indicators of a transport system is fully analyzed in the concordance of infrastructural parameters for maintenance of elevator-store enterprises with using, as an example, functioning of a multichannel dynamic system with the finite number of degrees of freedom. The numerical value of logistic charges for the system with two knots is described.