Анализ стратегий информационного обеспечения интерфейсов пилот-самолет

Описано несколько типов индикации полетной информации на авиагоризонтах, а также их преимущества и недостатки. Рассмотрены альтернативные бортовые информационные системы, такие как индикатор на лобовом стекле и нашлемные системы индикации. Также описаны новые виды интерфейсов авиагоризонта. Описано...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Кибернетика и вычислительная техника
Date:2013
Main Authors: Грабовская, Е.Ю., Павлова, С.В.
Format: Article
Language:Russian
Published: Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН України та МОН України 2013
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/45918
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Анализ стратегий информационного обеспечения интерфейсов пилот-самолет / Е.Ю. Грабовская, С.В. Павлова // Кибернетика и вычисл. техника. — 2013. — Вип. 171. — С. 78-88. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Описано несколько типов индикации полетной информации на авиагоризонтах, а также их преимущества и недостатки. Рассмотрены альтернативные бортовые информационные системы, такие как индикатор на лобовом стекле и нашлемные системы индикации. Также описаны новые виды интерфейсов авиагоризонта. Описано декілька типів індикації польотної інформації на авіагоризонтах, а також їх переваги та недоліки. Розглянуто альтернативні бортові інформаційні системи, такі як індикатор на лобовому склі та нашоломні системи індикації. Також описано нові види інтерфейсів авіагоризонту. The article deals with various types of information display on the gyro horizons, their strong points and disadvantages, describes new ways to display information, which should provide ease of control of the aircraft. The authors proposed a new system pilot-aircraft, which compensates the impact of disturbances in normal, difficult and critical flight conditions.
ISSN:0452-9910