Надежность, качество и безопасность движения воздушного судна, обеспеченного средствами распределенной системы управления

Описано свойство надежности функционирования системы распределенного управления аэродинамической схемой воздушного судна в конфликтной ситуации, которая усложнена действием возмущенной атмосферы. Описано властивість надійності функціонування системи розподіленого керування аеродинамічною схемою пові...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Кибернетика и вычислительная техника
Datum:2013
1. Verfasser: Копытова, Е.А.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН України та МОН України 2013
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/45919
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Надежность, качество и безопасность движения воздушного судна, обеспеченного средствами распределенной системы управления / Е.А. Копытова // Кибернетика и вычисл. техника. — 2013. — Вип. 171. — С. 89-97. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Описано свойство надежности функционирования системы распределенного управления аэродинамической схемой воздушного судна в конфликтной ситуации, которая усложнена действием возмущенной атмосферы. Описано властивість надійності функціонування системи розподіленого керування аеродинамічною схемою повітряного судна в конфліктній ситуації, яка ускладнена дією збуреної атмосфери. Means of composited control system aerodynamic scheme aircraft components which formally duplicate fault tolerance control surfaces provide reliability, quality and traffic safety of aircraft. Application of components control surfaces, which are implemented on existing means of the wing and the servo can improve flight safety.
ISSN:0452-9910