Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования
Изложены результаты экспериментального изучения демпфирующих свойств марганцевомедного
 (75%Mn—23%Cu—2Ni) сплава, полученного на основе технологии электрошлакового
 рафинирования, и ряда натурных деталей газотурбинных двигателей из него. Обнаружен
 высокий уровень декремента...
Saved in:
| Published in: | Проблемы прочности |
|---|---|
| Date: | 2000 |
| Main Authors: | , , , , , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2000
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/46308 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного
 сплава электрошлакового рафинирования / А.П. Яковлев, И.Г. Токарь, А.Ю. Береговенко, А.И. Устинов, В.С. Скородзиевский, Ф.К. Биктагиров // Проблемы прочности. — 2000. — № 4. — С. 97-103. — Бібліогр.: 10 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1860239436689702912 |
|---|---|
| author | Яковлев, А.П. Токарь, И.Г. Береговенко, А.Ю. Устинов, А.И. Скородзиевский, В.С. Биктагиров, Ф.К. |
| author_facet | Яковлев, А.П. Токарь, И.Г. Береговенко, А.Ю. Устинов, А.И. Скородзиевский, В.С. Биктагиров, Ф.К. |
| citation_txt | Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного
 сплава электрошлакового рафинирования / А.П. Яковлев, И.Г. Токарь, А.Ю. Береговенко, А.И. Устинов, В.С. Скородзиевский, Ф.К. Биктагиров // Проблемы прочности. — 2000. — № 4. — С. 97-103. — Бібліогр.: 10 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Проблемы прочности |
| description | Изложены результаты экспериментального изучения демпфирующих свойств марганцевомедного
(75%Mn—23%Cu—2Ni) сплава, полученного на основе технологии электрошлакового
рафинирования, и ряда натурных деталей газотурбинных двигателей из него. Обнаружен
высокий уровень декремента изгибных колебаний (характеристики демпфирующей
способности) образцов и элементов конструкций из исследованного марганцево-медного
сплава, на 1...2 порядка превышающий величину декремента колебаний распространенных
конструкционных сталей и деталей из них.
Викладено результати експериментального дослідження демпфірувальних
властивостей марганцево-мідного (75%Mn-23%Сu-2%Ni) сплаву, одержаного
на базі технології електрошлакового рафінування, та ряду натурних
деталей газотурбінних двигунів із нього. Виявлено високий рівень декремента
коливань (характеристики демпфірувальної здатності) зразків і елементів
конструкцій з досліджуваного марганцево-мідного сплаву, який на
1...2 порядки перевищує величину декремента коливань поширених конструкційних
сталей і деталей з них.
We discuss the results of experimental
investigation of dampening properties of
manganese-copper alloy (75%Mn-23%Cu-
2%Ni) produced by the electric slag refining
technology and of a number of full-scale parts
of gas-turbine engine made of this alloy. We
revealed a high-level decrement of bending
vibrations (characteristic of dampening
capacity) of specimens and structural
components made of the investigated
manganese-copper alloy, which decrement
exceeds by an order or two the value of
bending vibration decrement of commonly used
structural steels and machine parts made of
these.
|
| first_indexed | 2025-12-07T18:28:02Z |
| format | Article |
| fulltext |
УДК 534.282:539.67:620.178
Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцево
медного сплава электрошлакового рафинирования
А. П. Яковлева, И. Г. Токарьа, А. Ю. Береговенкоа, А. И. Устинов6, В. С.
Скородзиевский6, Ф. К. Биктагировв
а Институт проблем прочности НАН Украины, Киев, Украина
6 Институт металлофизики им. В. Г. Курдюмова НАН Украины, Киев, Украина
в Институт электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины, Киев, Украина
Изложены результаты экспериментального изучения демпфирующих свойств марганцево
медного (75%Мп—23%Сы—2%№) сплава, полученного на основе технологии электрошла
кового рафинирования, и ряда натурных деталей газотурбинных двигателей из него. Обна
ружен высокий уровень декремента изгибных колебаний (характеристики демпфирующей
способности) образцов и элементов конструкций из исследованного марганцево-медного
сплава, на 1...2 порядка превышающий величину декремента колебаний распространенных
конструкционных сталей и деталей из них.
Высокодемпфирующие марганцево-медные (М п-Си) сплавы находят
широкое применение при изготовлении элементов конструкций, подвер
гающихся в эксплуатационных условиях интенсивному вибрационному на
гружению, особенно при резонансных режимах [1]. Функциональные, тех
нологические и эксплуатационные свойства М п-Си-сплавов во многом за
висят от химического состава и чистоты металла, а также от технологии
производства. Один из возможных способов производства качественных
сплавов базируется на технологии, совмещающей процессы электрошла
кового рафинирования (ЭШ Р) марганца и плавки слитка путем дозиро
ванной подачи шихты в зону расплава [2, 3].
В настоящем сообщении изложены результаты изучения демпфиру
ющих свойств сплава 75% М п-23% С и-2% № , который получен на основе
технологии ЭШР, и ряда натурных деталей газотурбинных двигателей (ГТД)
из него. В области высоких температур (> 970 К) сплав представляет собой
однородный твердый раствор меди и никеля в марганце на основе ГЦК-
реш етки [4]. Такое состояние сплава фиксируется при его охлаждении до
комнатной температуры. Высокий уровень демпфирующей способности
сплава реализуется только при наличии в нем мартенситной фазы с ГЦТ-
решеткой, необходимым условием образования которой является предва
рительное расслоение твердого раствора за счет отжига в области средних
температур (620...770 К). М икроструктура мартенситной фазы характери
зуется большой плотностью пластин, находящихся в двойниковой ориен
тации. Принято считать, что высокая подвижность границ раздела двой
ников под действием внешнего нагружения является основным механизмом
рассеяния энергии в М п-Си-сплавах при механических колебаниях [5, 6].
Характеристику демпфирующей способности (логарифмический декре
мент колебаний) марганцево-медного сплава и деталей из него определяли
по ширине резонансного пика [7] при поперечных колебаниях консольно
© А. П. ЯКОВЛЕВ, И. Г. ТОКАРЬ, А. Ю. БЕРЕГОВЕНКО, А. И. УСТИНОВ, В. С. СКОРОДЗИЕВСКИЙ,
Ф. К. БИКТАГИРОВ, 2000
ТХОТ 0556-171Х. Проблемы прочности, 2000, № 4 97
А. П. Яковлев, И. Г. Токарь, А. Ю. Береговенко и др.
закрепленных призматических образцов и соответствующих натурных дета
лей. Экспериментальные резонансные кривые для изучаемых объектов по
лучали с помощью части экспериментального комплекса установки КД-4М,
разработанной в Институте проблем прочности НАН Украины [8, 9].
Исследуемые образцы, изготовленные из вальцованного материала,
имели вид призматических стержней постоянного поперечного сечения.
Размеры образцов, плотность и собственная частота приведены в таблице.
Данные для испытанных Мп-Си-сплавов
№ партии Длина Ширина Толщина Р , I ,
образцов 1, см Ь, см t, см г/см3 Гц
1 8,6 1,37 0,28 7,12 169,0
2 8,6 1,48 0,29 7,12 194,0
Образцы подвергали гомогенизации при 1113 К в течение 3 ч, закалке в
масло и отжигу при 693 К в течение 4 ч (образцы № 1) и 7 ч (образцы № 2).
На рис. 1 показаны зависимости декремента колебаний д от амплитуды
максимальной относительной деформации £ образцов № 1 и 2 из испы
танного марганцево-медного сплава. В обоих случаях наблюдался высокий
уровень демпфирующей способности. Так, при амплитуде деформации
5,5 * 10—4 логарифмический декремент колебаний образцов № 1 составил
11%, образцов № 2 - 10%.
Довольно резкая и монотонная
амплитудная зависимость декремента
колебаний, который в диапазоне
амплитуд деформаций (1,0_5,5) * 10-4
увеличился для образцов № 1 с 6 до
11%, а для образцов № 2 - с 4,5 до
10%, т.е. соответственно в 1,8 и 2,2
раза, характерна для данных режимов
термообработки. При других, напри
мер меньших, временах отжига
М п-Си-сплавов зависимость декре
мента колебаний от амплитуды де-
0 1 2 3 4 5 8- 104 формации обычно выражена слабее.
Рис. 1. Зависимость декремента колебаний Увеличение длительности отжига
д от амплитуды максимальной относитель- с 4 до 7 ч привело (рис. 1) к сни-
н°й деформации £ °бразц°в № 1 (1) и № 2 жению в среднем на 19% декремента
(2) из марганцев°-медн°г° сплава. колебаний исследуемого сплава при
всех амплитудах деформаций.
Высокий уровень демпфирующей способности испытуемого материала
в целом соответствует литературным данным для М п-Си-сплавов близкого
состава, в частности для прокатанного сплава М п-25% Си [1].
Обнаруженное влияние длительности отжига на декремент колебаний
исследуемого сплава согласуется с результатами структурного анализа [3],
98 НБЫ 0556-171Х. Проблемы прочности, 2000, № 4
Исследование демпфирующих свойств деталей
который показал, что при длительности отжига менее 2 ч в нем сохраняется
ГЦК-решетка и, как следствие, имеет место сравнительно невысокий уро
вень декремента колебаний (б < 3%). Увеличение длительности отжига
(> 2 ч) приводит в процессе последующего охлаждения к интенсификации
мартенситного превращения, обусловливающего, как уже отмечалось выше,
увеличение рассеяния энергии и, следовательно, рост декремента коле
баний. Однако при еще большей длительности отжига (> 6 ч) декремент
колебаний несколько снижается вследствие отрицательного влияния выде
ляющейся равновесной а-фазы.
Данные, представленные на рис. 1, вполне укладываются в рамки
вышеприведенного анализа и заключений [1, 10].
Практическая апробация рассматриваемого марганцево-медного сплава
осуществлялась путем испытания натурных деталей из него и определения
характеристик демпфирующей способности.
Для исследований были выбраны детали, от которых зависит веро
ятность возникновения опасного уровня вибраций закрепленных на них
агрегатов и приборов, в частности кронштейны крепления агрегата зажи
гания и пускового топливного насоса газотурбинного двигателя АИ8-3Б, а
также кронштейн крепления датчика вертикальной вибрации ГТД Д18Т
(рис. 2).
Рис. 2. Испытанные натурные детали: а, б - кронштейны крепления агрегата зажигания; в -
кронштейн пускового топливного насоса ГТД АИ8-3Б; г - кронштейн крепления датчика
вертикальной вибрации ГТД Д18Т.
Испытывали идентичные по конструкции детали из стали и марган
цево-медного сплава, изготовленные по чертежам предприятия. Исключение
составила деталь № 4, которая была изготовлена только из марганцево
медного сплава.
Декремент колебаний деталей определяли экспериментально при изгиб-
ных колебаниях основной (первой) формы по методу резонансной кривой
[7], как уже упоминалось выше. С этой целью деталь закрепляли на подвиж
ном столе вибростенда с помощью специально сконструированного и из
готовленного приспособления.
0556-171Х. Проблемы прочности, 2000, № 4 99
А. П. Яковлев, И. Г. Токарь, А. Ю. Береговенко и др.
Рис. 3. Общий вид крепления натурной детали № 1 (рис. 2,а) на подвижном столе вибратора.
Общий вид закрепленной на вибростенде одной из деталей представлен
на рис. 3.
Резонансную кривую и уровень максимальной относительной дефор
мации регистрировали с помощью тензорезисторов, наклеенных вблизи
корневого сечения детали.
Логарифмический декремент колебаний для идентичных деталей из
стали и марганцево-медного сплава определяли при одинаковых значениях
амплитуды максимальной относительной деформации, что обеспечивало
возможность сопоставления измеряемых характеристик.
На рис. 4 приведены зависимости логарифмического декремента коле
баний д от амплитуды максимальной относительной деформации е для
деталей № 1 и № 2 , изготовленных из марганцево-медного сплава, а также
для идентичных деталей из стали.
Каждая из этих деталей представляет собой пластинку с полкой на
конце, которую в случае марганцево-медного сплава формировали в два
этапа путем деформирования (загиба) части пластины с последующими
отжигами в течение 4 ч. Исходным материалом служил лист толщиной 5 мм
из исследуемого сплава, который предварительно подвергался гомогени
зации при температуре 1113 К в течение 3 ч, закалке в масло и после
дующему отжигу при 693 К в течение 4 ч. Стальные детали изготовляли по
заводской технологии.
Как видно из рис. 4, декремент колебаний деталей из марганцево
медного сплава оказался в 5...10 раз большим, чем декремент колебаний
деталей из стали, во всем исследованном диапазоне амплитуд деформации
(1...5) * 10-4 и достиг 10...11%. Для детали № 1 имеет место очень слабая
амплитудная зависимость декремента колебаний, в то время как для детали
№ 2 такая зависимость весьма существенна. Так, с увеличением амплитуды
деформации с 1 * 10-4 до 6 * 10—4 декремент колебаний детали № 2 увеличился
практически в два раза. Разный вид амплитудных зависимостей декремента
колебаний деталей № 1 и № 2 , по-видимому, обусловлен неодинаковым
распределением амплитуды деформации по их колеблющейся части ввиду
существенной зависимости декремента колебаний самого марганцево-мед
ного сплава от амплитуды циклической деформации (рис. 1). Следует отме
100 ТББК 0556-171Х. Проблемы прочности, 2000, № 4
Исследование демпфирующих свойств деталей
тить довольно высокий уровень демпфирующей способности обеих деталей
0 = 5... 10%) при малых значениях амплитуды деформаций (<2* 10— ), что
является дополнительным преимуществом с точки зрения звукоизоляции и
акустического нагружения. Кроме того, обращает на себя внимание боль
шое сходство амплитудных зависимостей декремента колебаний детали № 2
и образцов из марганцево-медного сплава (рис. 1).
Сравнение данных, приведенных на рис. 1 и 4, показывает, что в
испытанных натурных деталях практически полностью реализуется демп
фирующая способность самого марганцево-медного сплава.
Рис. 4. Зависимость логарифмического декремента колебаний д от амплитуды максимальной
относительной деформации г: 1, 2 - соответственно детали № 1, 2 из марганцево-медного
сплава; 3 - те же детали из стали.
Рис. 5. Зависимость логарифмического декремента колебаний д от амплитуды максимальной
относительной деформации £: 1 - деталь № 4 из марганцево-медного сплава; 2, 3 - деталь
№ 3 соответственно из марганцево-медного сплава и стали.
На рис. 5 показаны зависимости логарифмического декремента коле
баний д от амплитуды максимальной относительной деформации г крон
штейна крепления датчика вертикальной вибрации из марганцево-медного
сплава и стали, а также кронштейна крепления пускового топливного насоса
из марганцево-медного сплава. Здесь также наблюдаются значительные ве
личины декремента колебаний в диапазоне малых амплитуд циклической
деформации, что, как уже упоминалось выше, уменьшает вероятность воз
никновения и передачи чрезмерного уровня акустического воздействия при
колебаниях рассматриваемых деталей из марганцево-медного сплава.
Значения декремента колебаний детали № 3 из марганцево-медного
сплава в исследуемом диапазоне амплитуд деформации составляют 6,3...
...7,3%, что превышает уровень декремента колебаний стального кронштей
на в 8...16 раз. При этом амплитудная зависимость декремента колебаний
весьма слабая.
Уровень декремента колебаний детали № 4 из марганцево-медного
сплава оказался исключительно высоким. Его величина в исследованных
пределах амплитуды деформации составляет 17,5...24,0%, что почти в 50 раз
18БМ 0556-171Х. Проблемы прочности, 2000, № 4 101
А. П. Яковлев, И. Г. Токарь, А. Ю. Береговенко и др.
больше, чем для обычных конструкционных сталей, и значительно больше,
чем для марганцево-медного сплава. По-видимому, это связано с условиями
закрепления в зажимном устройстве вибратора испытуемой детали, име
ющей вид неравнобокого уголка небольших размеров с относительно не
малой толщиной полок, и большой жесткостью ее консольной части, при
колебаниях которой максимальные циклические деформации могут иметь
место не только в корневом сечении, но и в некоторой небольшой зоне
защемления, что может приводить к увеличению потерь энергии колебаний
при трении в месте закрепления кронштейна. Можно ожидать, что это отра
зится на демпфировании колебаний испытуемого объекта и, следовательно,
на экспериментально определяемой величине характеристики его демп
фирующей способности. При оценке результатов указанное соображение,
естественно, должно учитываться.
Следует заметить, что с точки зрения снижения уровня вибронапря
женности деталей наличие рассеяния энергии колебаний вследствие трения
в местах их закрепления будет играть положительную роль в реальных
условиях эксплуатации конструкций.
В ы в о д ы
1. Декремент колебаний (характеристика демпфирующей способности)
м арганцево-м едного сплава электрош лакового раф инирования вы сок
(4 ...11% ) в исследованном диапазоне амплитуд относительной деформации
(1...6) * 10_ 4 и на 1...2 порядка превыш ает уровень демпфирующих свойств
распространенных конструкционных сталей. Он остается большим (> 4%)
при малых (< 10_4) амплитудах относительной деформации, что делает
также привлекательным использование его для решения проблем звуко
изоляции и снижения звукопередачи.
2. Имеет место значительная и монотонная амплитудная зависимость
декремента колебаний М п-С и-№ -сплава: при шестикратном увеличении
амплитуды деформации декремент колебаний повысился в 1,8 ...2,2 раза.
3. Величина декремента колебаний большинства испытанных деталей
ГТД, изготовленных из исследованного марганцево-медного сплава, до
стигает 5 ,4 .1 1 ,0 % , что в 5...10 раз превышает уровень декремента коле
баний стальных идентичных деталей.
Р е з ю м е
Викладено результати експериментального дослідження демпфірувальних
властивостей марганцево-мідного (75% М п-23% Си-2% № ) сплаву, одержа
ного на базі технології електрошлакового рафінування, та ряду натурних
деталей газотурбінних двигунів із нього. Виявлено високий рівень декре
мента коливань (характеристики демпфірувальної здатності) зразків і еле
ментів конструкцій з досліджуваного марганцево-мідного сплаву, який на
1...2 порядки перевищує величину декремента коливань поширених конст
рукційних сталей і деталей з них.
102 ISSN 0556-171Х. Проблемы прочности, 2000, № 4
Исследование демпфирующих свойств деталей
1. Ф авст ов Ю . К ., Ш улъга Ю . Н., Р ахш т адт А. Г . М еталловедение
высокодемпфирующих сплавов. - М.: М еталлургия, 1980. - 271 с.
2. Л ат аш Ю . В., Я ковен ко В. А., Л ю т ы й И. Ю . Электрошлаковое ра
финирование электролитического марганца на установке У 0-105 //
Пробл. спец. электрометаллургии. - 1989. - № 2. - С. 1 4 - 2 1 .
3. Б и кт аги ров Ф. К ., Л ат аш Ю . В., К р ут и к о в Р. Г. и др . Электро
шлаковое рафинирование и выплавка марганцево-медных сплавов вы
сокого демпфирования // Там же. - 1999. - № 1. - С. 3 - 8 .
4. G okcen N. A . The M n-C u (copper-m anganese) system // J. Phase Equilibr.
- 1993. - 14, N 1 - P. 76 - 83.
5. B asin sk i Z. S., C h ristian J. W. The cubic-tetragonal transform ation in
m anganese-copper alloys // J. Inst. Metals. - 1951. - 80. - P. 659 - 666 .
6 . У довенко В. А ., Винт айкин Е. 3., Д м и т ри ев В. Б. и др . М еханизмы
демпфирования y-M n-C u сплавов с ГЦТ-структурой // Физика метал
лов и металловедение. - 1990. - № 5. - С. 125 - 132.
7. П и сарен ко Г. С., М а т веев В. В., Я ковлев А. П . М етоды определения
характеристик демпфирования колебаний упругих систем. - Киев:
Наук. думка, 1976. - 86 с.
8 . Токаръ И. Г ., М а т веев В. В., Б алю к А. Д . Установка для исследования
демпфирования колебаний стержневых элементов в поле центробеж
ных сил // Пробл. прочности. - 1973. - № 4. - С. 114 - 117.
9. М а т веев В. В., Токаръ И. Г ., Г ородец ки й С. С., Р ой т м ан А. Б . Иссле
дование демпфирующей способности попарно бандажированных тур
бинных лопаток в зависимости от условий сопряжения их бандажных
полок // Там же. - 1978. - № 4. - С. 93 - 97.
10. У довенко В. А., Винт айкин Е. 3., Д м и т ри ев В. Б . М еханизм фор
мирования демпфирующих свойств сплавов y-M n-C u с ГЦТ-струк-
турой // Физика металлов и металловедение. - 1990. - № 11. - С. 128 -
134.
Поступила 15. 10. 99
ISSN 0556-171X. Проблемы прочности, 2000, № 4 103
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-46308 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0556-171X |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T18:28:02Z |
| publishDate | 2000 |
| publisher | Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Яковлев, А.П. Токарь, И.Г. Береговенко, А.Ю. Устинов, А.И. Скородзиевский, В.С. Биктагиров, Ф.К. 2013-06-29T12:11:03Z 2013-06-29T12:11:03Z 2000 Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного
 сплава электрошлакового рафинирования / А.П. Яковлев, И.Г. Токарь, А.Ю. Береговенко, А.И. Устинов, В.С. Скородзиевский, Ф.К. Биктагиров // Проблемы прочности. — 2000. — № 4. — С. 97-103. — Бібліогр.: 10 назв. — рос. 0556-171X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/46308 534.282:539.67:620.178 Изложены результаты экспериментального изучения демпфирующих свойств марганцевомедного
 (75%Mn—23%Cu—2Ni) сплава, полученного на основе технологии электрошлакового
 рафинирования, и ряда натурных деталей газотурбинных двигателей из него. Обнаружен
 высокий уровень декремента изгибных колебаний (характеристики демпфирующей
 способности) образцов и элементов конструкций из исследованного марганцево-медного
 сплава, на 1...2 порядка превышающий величину декремента колебаний распространенных
 конструкционных сталей и деталей из них. Викладено результати експериментального дослідження демпфірувальних
 властивостей марганцево-мідного (75%Mn-23%Сu-2%Ni) сплаву, одержаного
 на базі технології електрошлакового рафінування, та ряду натурних
 деталей газотурбінних двигунів із нього. Виявлено високий рівень декремента
 коливань (характеристики демпфірувальної здатності) зразків і елементів
 конструкцій з досліджуваного марганцево-мідного сплаву, який на
 1...2 порядки перевищує величину декремента коливань поширених конструкційних
 сталей і деталей з них. We discuss the results of experimental
 investigation of dampening properties of
 manganese-copper alloy (75%Mn-23%Cu-
 2%Ni) produced by the electric slag refining
 technology and of a number of full-scale parts
 of gas-turbine engine made of this alloy. We
 revealed a high-level decrement of bending
 vibrations (characteristic of dampening
 capacity) of specimens and structural
 components made of the investigated
 manganese-copper alloy, which decrement
 exceeds by an order or two the value of
 bending vibration decrement of commonly used
 structural steels and machine parts made of
 these. ru Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України Проблемы прочности Научно-технический раздел Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования Study of Dampening Properties of Machine Parts Made of Manganese-Copper Alloy Produced by Electric Slag Refining Article published earlier |
| spellingShingle | Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования Яковлев, А.П. Токарь, И.Г. Береговенко, А.Ю. Устинов, А.И. Скородзиевский, В.С. Биктагиров, Ф.К. Научно-технический раздел |
| title | Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования |
| title_alt | Study of Dampening Properties of Machine Parts Made of Manganese-Copper Alloy Produced by Electric Slag Refining |
| title_full | Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования |
| title_fullStr | Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования |
| title_full_unstemmed | Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования |
| title_short | Исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования |
| title_sort | исследование демпфирующих свойств деталей из марганцевомедного сплава электрошлакового рафинирования |
| topic | Научно-технический раздел |
| topic_facet | Научно-технический раздел |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/46308 |
| work_keys_str_mv | AT âkovlevap issledovaniedempfiruûŝihsvoistvdetaleiizmargancevomednogosplavaélektrošlakovogorafinirovaniâ AT tokarʹig issledovaniedempfiruûŝihsvoistvdetaleiizmargancevomednogosplavaélektrošlakovogorafinirovaniâ AT beregovenkoaû issledovaniedempfiruûŝihsvoistvdetaleiizmargancevomednogosplavaélektrošlakovogorafinirovaniâ AT ustinovai issledovaniedempfiruûŝihsvoistvdetaleiizmargancevomednogosplavaélektrošlakovogorafinirovaniâ AT skorodzievskiivs issledovaniedempfiruûŝihsvoistvdetaleiizmargancevomednogosplavaélektrošlakovogorafinirovaniâ AT biktagirovfk issledovaniedempfiruûŝihsvoistvdetaleiizmargancevomednogosplavaélektrošlakovogorafinirovaniâ AT âkovlevap studyofdampeningpropertiesofmachinepartsmadeofmanganesecopperalloyproducedbyelectricslagrefining AT tokarʹig studyofdampeningpropertiesofmachinepartsmadeofmanganesecopperalloyproducedbyelectricslagrefining AT beregovenkoaû studyofdampeningpropertiesofmachinepartsmadeofmanganesecopperalloyproducedbyelectricslagrefining AT ustinovai studyofdampeningpropertiesofmachinepartsmadeofmanganesecopperalloyproducedbyelectricslagrefining AT skorodzievskiivs studyofdampeningpropertiesofmachinepartsmadeofmanganesecopperalloyproducedbyelectricslagrefining AT biktagirovfk studyofdampeningpropertiesofmachinepartsmadeofmanganesecopperalloyproducedbyelectricslagrefining |