К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами

Изложено новое техническое решение проблемы плавной отработки заданного закона нагружения образца материала в экстремальных условиях с помощью винтового нагружающего устройства. Новизна конструкции последнего состоит в кинематической связи винта и гайки с отдельными двигателями. Усовершенствовани...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы прочности
Date:2001
Main Author: Петренко, А.И.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2001
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/46580
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами / А.И. Петренко // Проблемы прочности. — 2001. — № 2. — С. 142-146. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1859845258795286528
author Петренко, А.И.
author_facet Петренко, А.И.
citation_txt К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами / А.И. Петренко // Проблемы прочности. — 2001. — № 2. — С. 142-146. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы прочности
description Изложено новое техническое решение проблемы плавной отработки заданного закона нагружения образца материала в экстремальных условиях с помощью винтового нагружающего устройства. Новизна конструкции последнего состоит в кинематической связи винта и гайки с отдельными двигателями. Усовершенствование способа работы устройства заключается в однонаправленном вращении винта и гайки с разными угловыми скоростями. Специализированная система автоматического управления винтовым нагружающим устройством позволяет реализовать нагружение образца без возникновения люфтов в силовой кинематической цепи и неплавного осевого движения винта при скоростях деформирования образца, близких к нулю. Викладено нове технічне рішення проблеми плавної відпрацювання заданого законунавантажування зразка матеріалу в екстремальних умовах за допомогою гвинтового навантажуєпристрою. Новизна конструкції останнього полягає в кінематичного зв'язкугвинта і гайки з окремими двигунами. Удосконалення способу роботи пристроюполягає в однонаправленому обертанні гвинта і гайки з різними кутовими швидкостями.Спеціалізована система автоматичного управління гвинтовим навантажуючимпристроєм дозволяє реалізувати навантаження зразка без виникнення люфтівв силовій кінематичного ланцюга і неплавний осьового руху гвинта при швидкостяхдеформування зразка, близьких до нуля. We present a new technical solution for gradual execution of the preset loading program for the material specimen under extreme conditions using a screw-type loading device. The innovative feature of the latter is a kinematical connection of the screws (male and female) with separate motors. The refinement of the device operation is provided by unidirectional rotation of male and female screws with different angular velocities. A specilized automatic control system of the screw-type loading device allows to provide specimen loading without gaps in the kinematic power circuit or any abrupt radial motion of the screw at close-to-zero strain rates.
first_indexed 2025-12-07T15:38:40Z
format Article
fulltext УДК 620.178.4/6 К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами А. И. Петренко Институт проблем прочности НАН Украины, Киев, Украина Изложено новое техническое решение проблемы плавной отработки заданного закона нагружения образца материала в экстремальных условиях с помощью винтового нагру­ жающего устройства. Новизна конструкции последнего состоит в кинематической связи винта и гайки с отдельными двигателями. Усовершенствование способа работы устрой­ ства заключается в однонаправленном вращении винта и гайки с разными угловыми ско­ ростями. Специализированная система автоматического управления винтовым нагружа­ ющим устройством позволяет реализовать нагружение образца без возникновения люфтов в силовой кинематической цепи и неплавного осевого движения винта при скоростях деформирования образца, близких к нулю. Ключевые слова: в и н т о в о й м е х а н и з м , м е х а н и ч е с к и е и с п ы т а н и я , а в т о м а т и ­ ч е с к о е у п р а в л е н и е , н а г р у ж е н и е , о б р а з е ц . И с п ы т а н и я о б р а з ц о в м а т е р и а л о в н а п р о ч н о с т ь в т р у д н о д о с т у п н и х м е с ­ т а х , в ч а с т н о с т и , п р е д в а р и т е л ь н о о б л у ч е н н ы х и л и п р и т е к у щ е м и х р а д и а ­ ц и о н н о м о б л у ч е н и и , м о г у т о с у щ е с т в л я т ь с я п р и и с п о л ь з о в а н и и д л и н н о м е р ­ н ы х т я г в с и л о в ы х к и н е м а т и ч е с к и х ц е п я х ; п р и э т о м с к о р о с т и д е ф о р м и ­ р о в а н и я о б р а з ц о в м о г у т б ы т ь о ч е н ь м а л ы м и и м о г у т н а б л ю д а т ь с я к о л е б а н и я т е м п е р а т у р ы . Э т о п р и в о д и т к с у щ е с т в е н н о й н е с т а б и л ь н о с т и у п р у г и х и т е п л о в ы х д е ф о р м а ц и й т я г и о т к л о н е н и я м о т з а д а н н о г о з а к о н а н а г р у ж е н и я о б р а з ц а . П р и и с п ы т а н и я х с о ч е н ь м а л ы м и т е к у щ и м и с к о р о с т я м и д е ф о р ­ м и р о в а н и я , б л и з к и м и к н у л е в ы м , н а п р и м е р 1 . . .1 0 м к м /м и н , н е л ь з я п о л у ч и т ь п л а в н у ю о т р а б о т к у з а д а н н о г о з а к о н а н а г р у ж е н и я о б р а з ц а в в и д у н е у с т о й ­ ч и в о с т и р а б о т ы п р и в о д а , ф л у к т у а ц и й н а г р у з о ч н о г о м о м е н т а и с к а ч к о о б р а з ­ н о с т и п е р е х о д а о т т р е н и я п о к о я к т р е н и ю д в и ж е н и я . В т а к и х у с л о в и я х и с п ы т а н и й , н а з ы в а е м ы х с о г л а с н о [1 ] э к с т р е м а л ь н ы м и , п р и м е н е н и е в к а ­ ч е с т в е н а г р у ж а ю щ е г о у с т р о й с т в а в и н т о в о г о м е х а н и з м а с э л е к т р о п р и в о д о м , к а к н а и б о л е е п р а к т и ч н о г о д л я с т а т и ч е с к и х и с п ы т а н и й , п р и в о д и т к н е о б х о ­ д и м о с т и а в т о м а т и ч е с к о г о р е в е р с и р о в а н и я д в и г а т е л я д л я к о м п е н с а ц и и о т ­ к л о н е н и й о т з а д а н н о г о з а к о н а н а г р у ж е н и я о б р а з ц а . П о с к о л ь к у в к и н е м а т и ч е с к о й ц е п и м е ж д у д в и г а т е л е м и м е с т о м с о е д и ­ н е н и я в и н т а с а к т и в н ы м з а х в а т о м и м е ю т с я р а з ъ е м н ы е с о е д и н е н и я и , к а к п р а в и л о , р е д у к т о р , т о п р и р е в е р с и р о в а н и и в о з н и к а ю т л ю ф т ы . П о с л е д н и е п р и в о д я т к п о т е р е в р е м е н и н а и х в ы б о р к у , к у м е н ь ш е н и ю с т е п е н и ч у в с т ­ в и т е л ь н о с т и и д и н а м и ч е с к о й т о ч н о с т и с и с т е м ы а в т о м а т и ч е с к о г о у п р а в л е ­ н и я н а г р у ж е н и е м , к у в е л и ч е н и ю в р е м е н и р е г у л и р о в а н и я и н е п л а в н о й о т р а ­ б о т к е з а к о н а н а г р у ж е н и я о б р а з ц а , т .е . в и н т о в о е н а г р у ж а ю щ е е у с т р о й с т в о о б н а р у ж и в а е т н и з к и е э к с п л у а т а ц и о н н ы е х а р а к т е р и с т и к и в э к с т р е м а л ь н ы х у с л о в и я х и с п ы т а н и й , ч т о с н и ж а е т и х т о ч н о с т ь . С л е д у е т о т м е т и т ь , ч т о в с о в р е м е н н ы х и с п ы т а т е л ь н ы х м а ш и н а х л ю ф т в п е р е д а ч е в и н т - г а й к а у с т р а ­ н я е т с я б л а г о д а р я и с п о л ь з о в а н и ю б е з л ю ф т о в о й ш а р и к о в и н т о в о й п е р е д а ч и . © А. И. ПЕТРЕНКО, 2001 142 ISSN 0556-171Х. Проблемы прочности, 2001, № 2 К методике механических испытаний материалов Появление же основных люфтов в разъемных соединениях и силовых ре­ дукторах кинематических цепей при реверсировании двигателя устранить эффективно невозможно. Цель настоящей работы - изложение технического решения проблемы плавной отработки заданного закона нагружения образца материала в экстремальных условиях с помощью усовершенствования винтового нагру­ жающего устройства, способа его работы и специализированной системы управления. Конструктивное усовершенствование винтового нагружающего устрой­ ства состоит в том, что в безлюфтовой шариковинтовой передаче винт и гайка кинематически соединены с отдельными исполнительными приводами (двигателями). Винт и гайка могут вращаться независимо друг от друга, гайка зафиксирована в осевом направлении, и осевое перемещение винта, связанного с активной тягой, является результатом сложения обоих вра­ щений. Способ испытания образца с помощью этого устройства без ревер­ сирования двигателей заключается в следующем. Предварительно перед нагружением образца производят выборку люфтов в силовых кинемати­ ческих цепях между двигателями и активной тягой путем синхронного вращения винта и гайки в одном направлении и с одинаковой угловой скоростью, а нагружение образца осуществляют за счет вращения винта и гайки с разными угловыми скоростями в том же направлении, что и при выборке люфтов [2]. В соответствии с указанным способом испытаний разработаны способ управления винтовым механизмом и устройство для его осуществления [3]. Способ управления состоит в том, что в соединенном с винтом рабочем органе (тяге, образце) формируют контролируемый параметр, т.е. с рабочим органом соединяют датчик и устанавливают соответствие между контро­ лируемой величиной сигнала датчика и параметром движения или состо­ яния рабочего органа, сравнивают контролируемый параметр с заданным значением и в случае рассогласования производят осевое перемещение винта за счет разных по величине для винта и гайки изменений их на­ чальной одинаковой скорости т 0 вращения в одном направлении. Вели­ чину скорости т о предварительно устанавливают соответствующей поло­ вине номинальной частоты вращения двигателей, а опорные сигналы, соот­ ветствующие т о, задают по абсолютной величине превышающими абсо­ лютное максимальное значение управляющего сигнала в диапазоне регули­ рования. При этом задают пороговое значение управляющего сигнала, и при величине рассогласования между заданным и контролируемым значениями параметра, которой соответствует управляющий сигнал, меньший порого­ вого значения, отрабатывают рассогласование путем изменения частоты вращения одного двигателя, а при рассогласовании, соответствующему управляющему сигналу, превышающему пороговое значение, путем изме­ нения частоты вращения двух двигателей одновременно. Выбор величины начальной угловой скорости т о винта и гайки, соответствующей при установленных коэффициентах редукции передач половине номинальной частоты вращения двигателей, наиболее целесообразен, так как при этом ISSN 0556-171Х. Проблемы прочности, 2001, № 2 143 А. И. Петренко д и а п а з о н 0 < ю < 2 ю 0 и з м е н е н и я у г л о в ы х с к о р о с т е й в и н т а и г а й к и б е з р е в е р с о в и о с т а н о в о к д в и г а т е л е й о к а з ы в а е т с я н а и б о л ь ш и м и н а и б о л ь ш е й о к а з ы в а е т с я м а к с и м а л ь н а я с к о р о с т ь о т р а б о т к и р е г у л и р у е м о й в е л и ч и н ы . П р и л ю б о м р е ж и м е р а б о т ы а л г е б р а и ч е с к а я с у м м а о п о р н о г о с и г н а л а , с о о т ­ в е т с т в у ю щ е г о ю о , и у п р а в л я ю щ е г о с и г н а л а б у д е т о т л и ч а т ь с я о т н у л я и и м е т ь з н а к о п о р н о г о с и г н а л а , т .е . н а п р а в л е н и е в р а щ е н и я в и н т а и г а й к и н е и з м е н я е т с я . Структурная схема устройства управления двухприводным винтовым механизмом: 1, 2 - сумматоры; 3 - винтовой механизм с регуляторами частоты вращения двигателей; 4 - датчик контролируемого параметра; 5 - программатор; 6 - блок сравнения; 7 - регулятор скорости; 8 - задатчик начальной частоты вращения двигателей; 9 - дифференциатор; 10, 11 - блоки пороговых значений; 12-14 - логические элементы ИЛИ; 15-20 - нормирующие преобра­ зователи; 21 - перемножитель; 22 - логический элемент ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ; 23, 24 - инверторы; 25, 26 - детекторы знака; 27-32 - ключи. Н а р и с у н к е п р и в е д е н а с т р у к т у р н а я с х е м а о д н о г о и з в а р и а н т о в у с т р о й ­ с т в а д л я р е а л и з а ц и и д а н н о г о с п о с о б а у п р а в л е н и я в и н т о в ы м н а г р у ж а ю щ и м м е х а н и з м о м . В у с т р о й с т в о в в е д е н ы э л е м е н т ы , п о з в о л я ю щ и е о с у щ е с т в л я т ь а в т о м а т и ч е с к о е у п р а в л е н и е н е т о л ь к о с у ч е т о м в е л и ч и н ы и з н а к а с и г н а л а р а с с о г л а с о в а н и я , н о и в е л и ч и н ы и з н а к а п р о и з в о д н о й с и г н а л а д а т ч и к а к о н т ­ р о л и р у е м о г о п а р а м е т р а . Р а б о т а у с т р о й с т в а у п р а в л е н и я , а т а к ж е у с т р о й с т в о и р а б о т а е г о н е с т а н д а р т н ы х э л е м е н т о в , а и м е н н о , б л о к о в п о р о г о в ы х з н а ­ ч е н и й и н о р м и р у ю щ и х п р е о б р а з о в а т е л е й п о д р о б н о о п и с а н ы в [3 ] . В п р о ­ ц е с с е о т с л е ж и в а н и я з а д а н н о г о з а к о н а н а г р у ж е н и я о б р а з ц а р а з н о с т ь м е ж д у в е л и ч и н а м и у г л о в ы х с к о р о с т е й в и н т а и г а й к и м о ж е т б ы т ь к а к п о л о ж и ­ т е л ь н о й , т а к и о т р и ц а т е л ь н о й , т .е . о с е в о е п е р е м е щ е н и е в и н т а м о ж е т б ы т ь в о з в р а т н о - п о с т у п а т е л ь н ы м б е з и з м е н е н и я п е р в о н а ч а л ь н о з а д а н н о г о н а п р а в ­ л е н и я в р а щ е н и я в и н т а и г а й к и и б е з п о я в л е н и я л ю ф т о в . К р о м е т о г о , п о в ы ­ ш а е т с я т о ч н о с т ь в ы п о л н е н и я п р о г р а м м ы н а г р у ж е н и я п р и п е р е м е щ е н и я х 144 ТББМ 0556-171Х. Проблемы прочности, 2001, № 2 К методике механических испытаний материалов р а б о ч е г о о р г а н а с о с к о р о с т я м и , б л и з к и м и к н у л ю , п о с к о л ь к у р а з н о с т ь м е ж д у у г л о в ы м и с к о р о с т я м и в и н т а и г а й к и п р и у с т о й ч и в о й р а б о т е д в и ­ г а т е л е й м о ж е т б ы т ь б л и з к о й к н у л ю . Б л а г о д а р я п р е д в а р и т е л ь н о у с т а н о в ­ л е н н о й н а ч а л ь н о й у г л о в о й с к о р о с т и т 0 в и н т а и г а й к и з а м е д л я ю щ е е д е й с т ­ в и е н а о с е в у ю с к о р о с т ь в и н т а в р а щ а ю щ е й с я с н и м в о д н о м н а п р а в л е н и и г а й к и к о м п е н с и р у е т с я б о л ь ш е й у г л о в о й с к о р о с т ь ю в и н т а , о п р е д е л я е м о й с у м м а р н ы м с и г н а л о м , к о т о р ы й с о с т о и т и з о п о р н о г о и у п р а в л я ю щ е г о . П р и н а г р у ж е н и и о б р а з ц а и з - з а э к с т р е м а л ь н о с т и у с л о в и й и с п ы т а н и й в е л и ч и н ы у п р а в л я ю щ е г о с и г н а л а и п р о и з в о д н о й с и г н а л а д а т ч и к а к о н т р о ­ л и р у е м о г о п а р а м е т р а м о г у т б ы т ь б о л ь ш и м и и л и м е н ь ш и м и п о р о г о в ы х з н а ­ ч е н и й и и м е т ь о д и н а к о в ы е и л и р а з н ы е з н а к и . В с о о т в е т с т в и и с э т и м в о з ­ д е й с т в и е у с т р о й с т в а у п р а в л е н и я н а в и н т о в о й м е х а н и з м в к о н к р е т н ы х с л у ­ ч а я х б у д е т р а з л и ч н ы м : и з м е н я ю т с я у г л о в ы е с к о р о с т и в и н т а и г а й к и л и б о о д н о в р е м е н н о , п р и ч е м с у в е л и ч е н и е м у г л о в о й с к о р о с т и в и н т а у г л о в а я с к о ­ р о с т ь г а й к и у м е н ь ш а е т с я , и н а о б о р о т , с у м е н ь ш е н и е м у г л о в о й с к о р о с т и в и н т а у г л о в а я с к о р о с т ь г а й к и у в е л и ч и в а е т с я , л и б о и з м е н я е т с я у г л о в а я с к о ­ р о с т ь т о л ь к о в и н т а , л и б о т о л ь к о г а й к и . П о р о г о в ы е з н а ч е н и я у п р а в л я ю щ е г о с и г н а л а и п р о и з в о д н о й с и г н а л а д а т ч и к а к о н т р о л и р у е м о г о п а р а м е т р а у с т а ­ н а в л и в а ю т с я э м п и р и ч е с к и , н а п р и м е р , к а к ч е т в е р т ь и х м а к с и м а л ь н ы х з н а ­ ч е н и й в д и а п а з о н е р е г у л и р о в а н и я . Б л а г о д а р я с п е ц и ф и к е д а н н о г о т е х н и ­ ч е с к о г о р е ш е н и я м о ж н о п р и п р а к т и ч е с к о м с о х р а н е н и и м а к с и м а л ь н о й с к о ­ р о с т и о т р а б о т к и р е г у л и р у е м о й в е л и ч и н ы у м е н ь ш и т ь и л и в о о б щ е у с т р а н и т ь п е р е р е г у л и р о в а н и е ( д и н а м и ч е с к и й з а б р о с в п е р е х о д н о м п р о ц е с с е р е г у л и р о ­ в а н и я ) . О с н о в н а я ч а с т ь р а с с о г л а с о в а н и я м е ж д у з а д а н н о й и р е г у л и р у е м о й в е л и ч и н а м и , к о т о р о й с о о т в е т с т в у е т у п р а в л я ю щ и й с и г н а л , п р е в ы ш а ю щ и й п о р о г о в у ю в е л и ч и н у , о т р а б а т ы в а е т с я с м а к с и м а л ь н о й с к о р о с т ь ю , а з а т е м о с т а л ь н а я ч а с т ь р а с с о г л а с о в а н и я п р и т о й ж е н а с т р о й к е с и с т е м ы у п р а в л е н и я о т р а б а т ы в а е т с я с м е н ь ш е й с к о р о с т ь ю б е з п е р е р е г у л и р о в а н и я , ч т о п о в ы ш а е т к а ч е с т в о р е г у л и р о в а н и я . А л г о р и т м ф у н к ц и о н и р о в а н и я у с т р о й с т в а у п р а в л е н и я м о ж е т б ы т ь и с ­ п о л ь з о в а н п р и с о с т а в л е н и и п р о г р а м м н о г о о б е с п е ч е н и я д л я у п р а в л я ю щ е г о к о м п ь ю т е р а п р и е г о п р и м е н е н и и в к о н к р е т н о й и с п ы т а т е л ь н о й у с т а н о в к е с у с о в е р ш е н с т в о в а н н ы м в и н т о в ы м н а г р у ж а ю щ и м у с т р о й с т в о м , в т о м ч и с л е в с л у ч а е р е а л и з а ц и и с л о ж н ы х з а к о н о в н а г р у ж е н и я о б р а з ц а . Р е з ю м е В и к л а д е н о н о в е т е х н і ч н е р і ш е н н я п р о б л е м и п л а в н о г о в і д с т е ж е н н я з а д а н о г о з а к о н у н а в а н т а ж е н н я з р а з к а м а т е р іа л у в е к с т р е м а л ь н и х у м о в а х з а д о п о ­ м о г о ю г в и н т о в о г о н а в а н т а ж у в а л ь н о г о п р и с т р о ю . Н о в и з н а к о н с т р у к ц і ї о с ­ т а н н ь о г о п о л я г а є в к і н е м а т и ч н о м у з в ’я з к у г в и н т а і г а й к и з о к р е м и м и д в и ­ г у н а м и . У д о с к о н а л е н н я с п о с о б у р о б о т и п р и с т р о ю - о б е р т а н н я г в и н т а т а г а й к и в о д н о м у н а п р я м к у з р і з н и м и к у т о в и м и ш в и д к о с т я м и . С п е ц і а л і з о в а н а с и с т е м а а в т о м а т и ч н о г о у п р а в л ін н я г в и н т о в и м н а в а н т а ж у в а л ь н и м п р и с т р о є м д о з в о л я є р е а л і з у в а т и н а в а н т а ж е н н я з р а з к а б е з в и н и к н е н н я л ю ф т ів у с и л о ­ в о м у к і н е м а т и ч н о м у л а н ц ю з і т а н е п л а в н о г о о с ь о в о г о р у х у г в и н т а п р и ш в и д ­ к о с т я х д е ф о р м у в а н н я з р а з к а , б л и з ь к и х д о н у л я . ISSN 0556-171Х. Проблемы прочности, 2001, № 2 145 А. И. Петренко 1. П рочност ь материалов и элементов конструкций в экстремальных условиях / Под общ. ред. Г. С. Писаренко. - Киев: Наук. думка, 1980. - Т. I. - 535 с. 2. А. с. 1758494 С ССР, МКИ в 0Ш 3/32. Способ испытания образца материала на прочность при осевом нагружении / А. И. Петренко. - Опубл. 30. 08. 92, Бюл. № 32. 3. П ат . 2013798 РФ , МКИ в 05Б 13/00. Способ управления винтовым механизмом и устройство для его осуществления / А. И. Петренко. - Опубл. 30. 05. 94, Бюл. № 10. Поступила 23. 06. 2000 146 0556-171Х. Проблемы прочности, 2001, № 2
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-46580
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0556-171X
language Russian
last_indexed 2025-12-07T15:38:40Z
publishDate 2001
publisher Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
record_format dspace
spelling Петренко, А.И.
2013-06-30T21:27:15Z
2013-06-30T21:27:15Z
2001
К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами / А.И. Петренко // Проблемы прочности. — 2001. — № 2. — С. 142-146. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
0556-171X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/46580
620.178.4/6
Изложено новое техническое решение проблемы плавной отработки заданного закона нагружения образца материала в экстремальных условиях с помощью винтового нагружающего устройства. Новизна конструкции последнего состоит в кинематической связи винта и гайки с отдельными двигателями. Усовершенствование способа работы устройства заключается в однонаправленном вращении винта и гайки с разными угловыми скоростями. Специализированная система автоматического управления винтовым нагружающим устройством позволяет реализовать нагружение образца без возникновения люфтов в силовой кинематической цепи и неплавного осевого движения винта при скоростях деформирования образца, близких к нулю.
Викладено нове технічне рішення проблеми плавної відпрацювання заданого законунавантажування зразка матеріалу в екстремальних умовах за допомогою гвинтового навантажуєпристрою. Новизна конструкції останнього полягає в кінематичного зв'язкугвинта і гайки з окремими двигунами. Удосконалення способу роботи пристроюполягає в однонаправленому обертанні гвинта і гайки з різними кутовими швидкостями.Спеціалізована система автоматичного управління гвинтовим навантажуючимпристроєм дозволяє реалізувати навантаження зразка без виникнення люфтівв силовій кінематичного ланцюга і неплавний осьового руху гвинта при швидкостяхдеформування зразка, близьких до нуля.
We present a new technical solution for gradual execution of the preset loading program for the material specimen under extreme conditions using a screw-type loading device. The innovative feature of the latter is a kinematical connection of the screws (male and female) with separate motors. The refinement of the device operation is provided by unidirectional rotation of male and female screws with different angular velocities. A specilized automatic control system of the screw-type loading device allows to provide specimen loading without gaps in the kinematic power circuit or any abrupt radial motion of the screw at close-to-zero strain rates.
ru
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
Проблемы прочности
Производственный раздел
К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами
On the Procedure of Mechanical Tests of Materials Using Screw-Type Loading Devices
Article
published earlier
spellingShingle К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами
Петренко, А.И.
Производственный раздел
title К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами
title_alt On the Procedure of Mechanical Tests of Materials Using Screw-Type Loading Devices
title_full К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами
title_fullStr К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами
title_full_unstemmed К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами
title_short К методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами
title_sort к методике механических испытаний материалов на установках с винтовыми нагружающими устройствами
topic Производственный раздел
topic_facet Производственный раздел
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/46580
work_keys_str_mv AT petrenkoai kmetodikemehaničeskihispytaniimaterialovnaustanovkahsvintovyminagružaûŝimiustroistvami
AT petrenkoai ontheprocedureofmechanicaltestsofmaterialsusingscrewtypeloadingdevices