Экспериментально-расчетная оценка динамической устойчивости лопаточных венцов рабочих колес компрессоров газотурбинных двигателей

• Veröffentlicht in: Проблемы прочности
• Datum: 2001
• Hauptverfasser: Цимбалюк, В.А., Зиньковский, А.П., Побережников, А.В.
• Format: Artikel
• Sprache: Russisch
• Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2001
• Schlagworte: Научно-технический раздел
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/46713
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Экспериментально-расчетная оценка динамической
 устойчивости лопаточных венцов рабочих колес компрессоров
 газотурбинных двигателей / В.А. Цимбалюк, А.П. Зиньковский, А.В. Побережников// Проблемы прочности. — 2001. — № 6. — С. 15-28. — Бібліогр.: 22 назв. — рос.

Рассмотрены подходы к моделированию нестационарных аэродинамических нагрузок, действующих
 на лопатки венца при их колебаниях в потоке, путем использования решеток
 профилей. Изложены основные положения разработанной методики экспериментального
 определения нестационарных аэродинамических нагрузок и пределы ее применимости.
 Представлены результаты расчетов по установлению границы динамической устойчивости
 лопаточных венцов рабочих колес компрессоров современного газотурбинного двигателя. Розглянуто підходи до моделювання нестаціонарних аеродинамічних навантажень,
 що діють на лопатки вінця при їх коливаннях у потоці, і обгрунтовано
 використання для їх визначення решіток профілів. Викладено основі
 положення розробленої методики експериментального визначення нестаціонарних
 аеродинамічних навантажень і межі її застосування. Представлено
 результати розрахунків щодо встановлення границі динамічної стійкості
 лопаткових вінців робочих коліс компресорів сучасного газотурбінного двигуна. Approaches to modeling of non-stationary aerodynamic
 loads acting on blades of assemblies
 during their vibrations in a flow were considered
 using airfoil cascades. Fundamentals of
 the procedure developed for experimental determination
 of non-stationary aerodynamic loads
 and its validity limits are set out. The results of
 the dynamic stability limit calculations for
 blade assemblies of modern gas-turbine engine
 compressors are presented.