Исследование влияния модификации поверхностного слоя стали 45 на характеристики сопротивления разрушению при циклическом нагружении с наложением трения

• Veröffentlicht in: Проблемы прочности
• Datum: 2004
• Hauptverfasser: Цыбанев, Г.В., Белас, О.Н.
• Format: Artikel
• Sprache: Russisch
• Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2004
• Schlagworte: Научно-технический раздел
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47069
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Исследование влияния модификации поверхностного слоя
 стали 45 на характеристики сопротивления разрушению при
 циклическом нагружении с наложением трения / Г.В. Цыбанев, О.Н. Белас // Проблемы прочности. — 2004. — № 2. — С. 67-76. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.

Приведена методика испытаний образцов при циклическом нагружении изгибом с вращением
 с наложением сил трения скольжения. Выполнены испытания стали 45 с модификацией
 поверхности образцов борированием и карбованадированием. Показано, что усталостные
 и триботехнические характеристики стали с покрытиями повышаются. Отмечено,
 что после карбованадирования поверхности сталь имеет более высокие характеристики,
 что связано с образованием вторичных структур и специфических поверхностных
 пленок в зоне взаимодействия процессов усталости и трения скольжения. Наведено методику досліджень зразків при циклічному навантаженні згином
 з обертанням із накладанням сил тертя ковзання. Виконано дослідження
 сталі 45 з модифікацією поверхні зразка боруванням та карбованадуванням.
 Показано, що утомні і триботехнічні характеристики сталі з покриттями
 підвищуються. Відмічено, що сталь після нанесення карбованадієвого покриття
 має більш високі характеристики, що пов’язано з утворенням вторинних
 структур і специфічних поверхневих плівок у зоні взаємодії процесів утоми
 і тертя ковзання. We propose an experimental technique combining
 the cyclic rotation bending of specimen with application
 of sliding friction forces to its test portion.
 Experimental studies are conducted on steel 45
 with specimen surfaces modified by boronizing
 and carbide-vanadiumizing surface treatments. It
 is shown that improvement of fatigue resistance
 and tribotechnical characteristics is achieved for
 coated steel specimens. The above improvement is
 more pronounced in case of carbide-vanadium
 coating, which is attributed to formation of secondary
 substructures and specific surface films in the
 interaction zone of fatigue and friction processes.