Исследования суперкавитационных течений

Рассматривается пристеночная суперкавитация на плоской стенке и суперкавитация на телах вращения. Приведены некоторые результаты теоретических и экспериментальных исследований по использованию суперкавитационных течений на корпусах движущихся объектов с целью снижения гидродинамического сопротивлени...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Date:2007
Main Author: Савченко, Ю.Н.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут гідромеханіки НАН України 2007
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/4707
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Исследования суперкавитационных течений / Ю.Н. Савченко // Прикладна гідромеханіка. — 2007. — Т. 9, № 2-3. — С. 150-158. — Бібліогр.: 19 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Рассматривается пристеночная суперкавитация на плоской стенке и суперкавитация на телах вращения. Приведены некоторые результаты теоретических и экспериментальных исследований по использованию суперкавитационных течений на корпусах движущихся объектов с целью снижения гидродинамического сопротивления и повышения скорости. Предлагаются простые расчетные формулы и компьютерные программы для оценки полученного эффекта и энергозатрат по обеспечению суперкавитационного режима обтекания. Розглядається пристiнна суперкавiтацiя на плоскiй стiнцi i суперкавiтацiя на тiлах обертання. Приведено результати теоретичних i експериментальних дослiджень для використання суперкавiтацiйних течiй на корпусах об'єктiв, що рухаються, з метою зниження гiдродинамiчного опору i пiдвищення швидкостi. Запропоновано простi розрахунковi формули i комп'ютернi програми для оцiнки одержаного ефекту i енергозатрат для забезпечення суперкавiтацiйного режиму обтiкання. The boundary supercavitating flows on the flat wall and supercavitation on the bodies of revolution are considered. The theoretical and experimental results of supercavitation investigation was given to use on vehicle hulls for the drag reduction and speed increasing. A practical formulas and software was proposed to calculate and estimate a drag reduction effect and energy expenses at supercavitating flow realisation.
ISSN:1561-9087