Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу

Предложен теоретический подход к проектированию структуры слоистого композиционного
 материала панелей минимальной массы (количество слоев, их толщина и углы армирования)
 при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу. Выведены зависимости для
 определения возможного...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы прочности
Date:2004
Main Author: Карпов, Я.С.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2004
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47133
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2004. — № 6. — С. 33-47. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862535868607102976
author Карпов, Я.С.
author_facet Карпов, Я.С.
citation_txt Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2004. — № 6. — С. 33-47. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы прочности
description Предложен теоретический подход к проектированию структуры слоистого композиционного
 материала панелей минимальной массы (количество слоев, их толщина и углы армирования)
 при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу. Выведены зависимости для
 определения возможного количества равнопрочных слоев в пакете, для которых критерий
 прочности выполняется в виде равенства. Сформулирована и решена задача оптимизации
 структуры композиционного материала, состоящей из равнопрочных слоев. Показано, что в
 зависимости от характера и величины нагрузок оптимальными являются структуры [0],
 [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. Получены необходимые и
 достаточные системы уравнений для определения проектных параметров. Рассмотрены
 некоторые примеры и частные случаи нагружения. Запропоновано теоретичний підхід до проектування структури шаруватого
 композиційного матеріалу панелей мінімальної маси (кількість шарів, їх
 товщина та кути армування) при обмеженнях на міцність, стійкість і прогин.
 Виведено залежності для визначення можливої кількості рівноміцних шарів
 у пакеті, для яких критерій міцності виконується у вигляді рівності. Сформульовано
 і розв’язано задачу оптимізації структури композиційного матеріалу,
 що складається з рівноміцних шарів. Показано, що в залежності від
 характеру і величини навантаження оптимальними є структури [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. Отримано необхідні
 і достатні системи рівнянь для визначення проектних параметрів. Розглянуто
 деякі приклади та окремі випадки навантаження. laminated
 composite material of aircraft panels
 with minimal weight (number of layers, their
 thickness and reinforcement angles) with limitations
 by strength, stability and deflection. We
 deduce dependences for calculation of probable
 number of full-strength layers in the package,
 the strength criterion for which is satisfied as
 an equality. We provide formulation and solution
 of the optimization problem for the structure
 of composite materials consisting of
 full-strength layers. It is shown that, depending
 on the type and magnitude of loads, the optimal
 structures are those with orientations [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. We obtained the necessary and
 sufficient systems of equations for determination
 of the design parameters. Several examples
 and particular cases of loading are presented.
first_indexed 2025-11-24T10:45:57Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-47133
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0556-171X
language Russian
last_indexed 2025-11-24T10:45:57Z
publishDate 2004
publisher Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
record_format dspace
spelling Карпов, Я.С.
2013-07-10T04:06:48Z
2013-07-10T04:06:48Z
2004
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2004. — № 6. — С. 33-47. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.
0556-171X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47133
629.735
Предложен теоретический подход к проектированию структуры слоистого композиционного
 материала панелей минимальной массы (количество слоев, их толщина и углы армирования)
 при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу. Выведены зависимости для
 определения возможного количества равнопрочных слоев в пакете, для которых критерий
 прочности выполняется в виде равенства. Сформулирована и решена задача оптимизации
 структуры композиционного материала, состоящей из равнопрочных слоев. Показано, что в
 зависимости от характера и величины нагрузок оптимальными являются структуры [0],
 [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. Получены необходимые и
 достаточные системы уравнений для определения проектных параметров. Рассмотрены
 некоторые примеры и частные случаи нагружения.
Запропоновано теоретичний підхід до проектування структури шаруватого
 композиційного матеріалу панелей мінімальної маси (кількість шарів, їх
 товщина та кути армування) при обмеженнях на міцність, стійкість і прогин.
 Виведено залежності для визначення можливої кількості рівноміцних шарів
 у пакеті, для яких критерій міцності виконується у вигляді рівності. Сформульовано
 і розв’язано задачу оптимізації структури композиційного матеріалу,
 що складається з рівноміцних шарів. Показано, що в залежності від
 характеру і величини навантаження оптимальними є структури [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. Отримано необхідні
 і достатні системи рівнянь для визначення проектних параметрів. Розглянуто
 деякі приклади та окремі випадки навантаження.
laminated
 composite material of aircraft panels
 with minimal weight (number of layers, their
 thickness and reinforcement angles) with limitations
 by strength, stability and deflection. We
 deduce dependences for calculation of probable
 number of full-strength layers in the package,
 the strength criterion for which is satisfied as
 an equality. We provide formulation and solution
 of the optimization problem for the structure
 of composite materials consisting of
 full-strength layers. It is shown that, depending
 on the type and magnitude of loads, the optimal
 structures are those with orientations [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. We obtained the necessary and
 sufficient systems of equations for determination
 of the design parameters. Several examples
 and particular cases of loading are presented.
ru
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
Проблемы прочности
Научно-технический раздел
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
Structure Optimization of Aircraft Panel Composite Material with Limitations by Strength, Stability and Deflection
Article
published earlier
spellingShingle Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
Карпов, Я.С.
Научно-технический раздел
title Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
title_alt Structure Optimization of Aircraft Panel Composite Material with Limitations by Strength, Stability and Deflection
title_full Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
title_fullStr Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
title_full_unstemmed Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
title_short Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
title_sort оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47133
work_keys_str_mv AT karpovâs optimizaciâstrukturykompozicionnogomaterialapaneleiletatelʹnyhappartovpriograničeniâhpopročnostiustoičivostiiprogibu
AT karpovâs structureoptimizationofaircraftpanelcompositematerialwithlimitationsbystrengthstabilityanddeflection