Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу
Предложен теоретический подход к проектированию структуры слоистого композиционного материала панелей минимальной массы (количество слоев, их толщина и углы армирования) при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу. Выведены зависимости для определения возможного количества равнопрочных...
Saved in:
| Published in: | Проблемы прочности |
|---|---|
| Date: | 2004 |
| Main Author: | |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2004
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47133 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2004. — № 6. — С. 33-47. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-47133 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Карпов, Я.С. 2013-07-10T04:06:48Z 2013-07-10T04:06:48Z 2004 Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2004. — № 6. — С. 33-47. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. 0556-171X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47133 629.735 Предложен теоретический подход к проектированию структуры слоистого композиционного материала панелей минимальной массы (количество слоев, их толщина и углы армирования) при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу. Выведены зависимости для определения возможного количества равнопрочных слоев в пакете, для которых критерий прочности выполняется в виде равенства. Сформулирована и решена задача оптимизации структуры композиционного материала, состоящей из равнопрочных слоев. Показано, что в зависимости от характера и величины нагрузок оптимальными являются структуры [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. Получены необходимые и достаточные системы уравнений для определения проектных параметров. Рассмотрены некоторые примеры и частные случаи нагружения. Запропоновано теоретичний підхід до проектування структури шаруватого композиційного матеріалу панелей мінімальної маси (кількість шарів, їх товщина та кути армування) при обмеженнях на міцність, стійкість і прогин. Виведено залежності для визначення можливої кількості рівноміцних шарів у пакеті, для яких критерій міцності виконується у вигляді рівності. Сформульовано і розв’язано задачу оптимізації структури композиційного матеріалу, що складається з рівноміцних шарів. Показано, що в залежності від характеру і величини навантаження оптимальними є структури [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. Отримано необхідні і достатні системи рівнянь для визначення проектних параметрів. Розглянуто деякі приклади та окремі випадки навантаження. laminated composite material of aircraft panels with minimal weight (number of layers, their thickness and reinforcement angles) with limitations by strength, stability and deflection. We deduce dependences for calculation of probable number of full-strength layers in the package, the strength criterion for which is satisfied as an equality. We provide formulation and solution of the optimization problem for the structure of composite materials consisting of full-strength layers. It is shown that, depending on the type and magnitude of loads, the optimal structures are those with orientations [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. We obtained the necessary and sufficient systems of equations for determination of the design parameters. Several examples and particular cases of loading are presented. ru Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України Проблемы прочности Научно-технический раздел Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу Structure Optimization of Aircraft Panel Composite Material with Limitations by Strength, Stability and Deflection Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу |
| spellingShingle |
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу Карпов, Я.С. Научно-технический раздел |
| title_short |
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу |
| title_full |
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу |
| title_fullStr |
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу |
| title_full_unstemmed |
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу |
| title_sort |
оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу |
| author |
Карпов, Я.С. |
| author_facet |
Карпов, Я.С. |
| topic |
Научно-технический раздел |
| topic_facet |
Научно-технический раздел |
| publishDate |
2004 |
| language |
Russian |
| container_title |
Проблемы прочности |
| publisher |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Structure Optimization of Aircraft Panel Composite Material with Limitations by Strength, Stability and Deflection |
| description |
Предложен теоретический подход к проектированию структуры слоистого композиционного
материала панелей минимальной массы (количество слоев, их толщина и углы армирования)
при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу. Выведены зависимости для
определения возможного количества равнопрочных слоев в пакете, для которых критерий
прочности выполняется в виде равенства. Сформулирована и решена задача оптимизации
структуры композиционного материала, состоящей из равнопрочных слоев. Показано, что в
зависимости от характера и величины нагрузок оптимальными являются структуры [0],
[90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. Получены необходимые и
достаточные системы уравнений для определения проектных параметров. Рассмотрены
некоторые примеры и частные случаи нагружения.
Запропоновано теоретичний підхід до проектування структури шаруватого
композиційного матеріалу панелей мінімальної маси (кількість шарів, їх
товщина та кути армування) при обмеженнях на міцність, стійкість і прогин.
Виведено залежності для визначення можливої кількості рівноміцних шарів
у пакеті, для яких критерій міцності виконується у вигляді рівності. Сформульовано
і розв’язано задачу оптимізації структури композиційного матеріалу,
що складається з рівноміцних шарів. Показано, що в залежності від
характеру і величини навантаження оптимальними є структури [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. Отримано необхідні
і достатні системи рівнянь для визначення проектних параметрів. Розглянуто
деякі приклади та окремі випадки навантаження.
laminated
composite material of aircraft panels
with minimal weight (number of layers, their
thickness and reinforcement angles) with limitations
by strength, stability and deflection. We
deduce dependences for calculation of probable
number of full-strength layers in the package,
the strength criterion for which is satisfied as
an equality. We provide formulation and solution
of the optimization problem for the structure
of composite materials consisting of
full-strength layers. It is shown that, depending
on the type and magnitude of loads, the optimal
structures are those with orientations [0], [90], [0, 90], [±φ], [±φ1 , ±φ2 ], [0, ±φ], [90, ±φ], [0, 90, ±φ]. We obtained the necessary and
sufficient systems of equations for determination
of the design parameters. Several examples
and particular cases of loading are presented.
|
| issn |
0556-171X |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47133 |
| fulltext |
|
| citation_txt |
Оптимизация структуры композиционного материала панелей летательных аппартов при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2004. — № 6. — С. 33-47. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT karpovâs optimizaciâstrukturykompozicionnogomaterialapaneleiletatelʹnyhappartovpriograničeniâhpopročnostiustoičivostiiprogibu AT karpovâs structureoptimizationofaircraftpanelcompositematerialwithlimitationsbystrengthstabilityanddeflection |
| first_indexed |
2025-11-24T10:45:57Z |
| last_indexed |
2025-11-24T10:45:57Z |
| _version_ |
1850844766956158976 |