Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций
Исследуются продольные колебания четырехмассовой виброзащитной системы твердых
 тел длинномерный груз - турникеты с роликовыми амортизаторами - сцеп из двух железнодорожных
 платформ после соударения с заторможенным вагоном-бойком. Численно проанализирован
 уровень динамич...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Проблемы прочности |
|---|---|
| Datum: | 2006 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2006
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47835 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты
 транспортных конструкций / В.П. Легеза // Проблемы прочности. — 2006. — № 2. — С. 147-155. — Бібліогр.: 19 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862542874563837952 |
|---|---|
| author | Легеза, В.П. |
| author_facet | Легеза, В.П. |
| citation_txt | Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты
 транспортных конструкций / В.П. Легеза // Проблемы прочности. — 2006. — № 2. — С. 147-155. — Бібліогр.: 19 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Проблемы прочности |
| description | Исследуются продольные колебания четырехмассовой виброзащитной системы твердых
тел длинномерный груз - турникеты с роликовыми амортизаторами - сцеп из двух железнодорожных
платформ после соударения с заторможенным вагоном-бойком. Численно проанализирован
уровень динамических нагрузок на элементы виброзащитной системы.
Досліджуються поздовжні коливання чотиримасової віброзахисної системи
твердих тіл довгомірний вантаж - турнікети з роликовими амортизаторами
- зчеп із двох залізничних платформ після зіткнення із загальмованим
вагоном-бойком. Проведено числовий аналіз рівня динамічних навантажень
на елементи віброзахисної системи.
We study longitudinal vibrations of four-weight
vibration protection system for solid bodies (including
long-length railroad cargo, turnstiles
with roller-type dampers, and tractive connection
of two platform cars) after the system impact
with braked car-striker. The levels of
dynamical loads on the vibration protection system
components are numerically calculated.
|
| first_indexed | 2025-11-24T21:03:16Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-47835 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0556-171X |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-11-24T21:03:16Z |
| publishDate | 2006 |
| publisher | Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Легеза, В.П. 2013-08-02T18:29:33Z 2013-08-02T18:29:33Z 2006 Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты
 транспортных конструкций / В.П. Легеза // Проблемы прочности. — 2006. — № 2. — С. 147-155. — Бібліогр.: 19 назв. — рос. 0556-171X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47835 543.1+539.3 Исследуются продольные колебания четырехмассовой виброзащитной системы твердых
 тел длинномерный груз - турникеты с роликовыми амортизаторами - сцеп из двух железнодорожных
 платформ после соударения с заторможенным вагоном-бойком. Численно проанализирован
 уровень динамических нагрузок на элементы виброзащитной системы. Досліджуються поздовжні коливання чотиримасової віброзахисної системи
 твердих тіл довгомірний вантаж - турнікети з роликовими амортизаторами
 - зчеп із двох залізничних платформ після зіткнення із загальмованим
 вагоном-бойком. Проведено числовий аналіз рівня динамічних навантажень
 на елементи віброзахисної системи. We study longitudinal vibrations of four-weight
 vibration protection system for solid bodies (including
 long-length railroad cargo, turnstiles
 with roller-type dampers, and tractive connection
 of two platform cars) after the system impact
 with braked car-striker. The levels of
 dynamical loads on the vibration protection system
 components are numerically calculated. ru Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України Проблемы прочности Производственный раздел Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций Application of the theory of roller-type dampers for vibration protection of railroad transport structures Article published earlier |
| spellingShingle | Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций Легеза, В.П. Производственный раздел |
| title | Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций |
| title_alt | Application of the theory of roller-type dampers for vibration protection of railroad transport structures |
| title_full | Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций |
| title_fullStr | Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций |
| title_full_unstemmed | Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций |
| title_short | Применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций |
| title_sort | применение теории роликовых амортизаторов для виброзащиты транспортных конструкций |
| topic | Производственный раздел |
| topic_facet | Производственный раздел |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47835 |
| work_keys_str_mv | AT legezavp primenenieteoriirolikovyhamortizatorovdlâvibrozaŝitytransportnyhkonstrukcii AT legezavp applicationofthetheoryofrollertypedampersforvibrationprotectionofrailroadtransportstructures |