Вплив подовжнього оребрення пластини на гiдродинамiчне тертя

• Date: 2005
• Main Author: Коробов, В.I.
• Format: Article
• Language: Ukrainian
• Published: Інститут гідромеханіки НАН України 2005
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/4784
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: Вплив подовжнього оребрення пластини на гiдродинамiчне тертя / В. I. Коробов // Прикладна гідромеханіка. — 2005. — Т. 7, № 1. — С. 90-92. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.

С помощью весовых измерений на модели в гидродинамической трубе показано, что для мелкоребристой продольно обтекаемой поверхности существует диапазон параметров, в котором сопротивление турбулентного трения меньше, чем у гладкой плоской пластины с такой же площадью проекции. При этом максимальное снижение коэффициента трения за счет оребрения составило до 16%. За допомогою вагових вимiрiв на моделi у гiдродинамiчнiй трубi показано, що для дрiбноребристої подовжньо обтiчної поверхнi iснує дiапазон параметрiв, у якому опiр турбулентного тертя менший, нiж у гладкої плоскої пластини з такою ж площею проекцiї. При цьому максимальне зниження коефiцiєнту тертя за рахунок оребрення склало до 16%. Weight measurements in a water tunnel have shown that there exist a range of parameters of longitudinally fine-ribbed surface such that turbulent friction in flow over the surface is less than that over a smooth flat plane of the same projected area. Maximum drag reduction due to ribbing is up to 16%.