Соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности

Представлены и проанализированы результаты исследований по обоснованию принципов
 конструирования соединений деталей из композиционных материалов, на основании чего
 предложены новые конструктивно-технологические решения металлокомпозитных соединений.
 Для реализации эффек...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы прочности
Datum:2006
1. Verfasser: Карпов, Я.С.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2006
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47856
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Соединения высоконагруженных деталей из композиционных
 материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические
 решения и оценка их работоспособности / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2006. — № 3. — С. 23-33. — Бібліогр.: 37 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862703411295682560
author Карпов, Я.С.
author_facet Карпов, Я.С.
citation_txt Соединения высоконагруженных деталей из композиционных
 материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические
 решения и оценка их работоспособности / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2006. — № 3. — С. 23-33. — Бібліогр.: 37 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы прочности
description Представлены и проанализированы результаты исследований по обоснованию принципов
 конструирования соединений деталей из композиционных материалов, на основании чего
 предложены новые конструктивно-технологические решения металлокомпозитных соединений.
 Для реализации эффективного перехода от деталей из композиционных материалов к
 металлическому стыковому фитингу разработаны новые способы соединения с заформо-
 ванными в композиционный материал продольными и поперечными крепежными микроэлементами,
 заформованными или установленными на металлическую деталь. Предложена
 модификация полупетлевого соединения, позволяющая обеспечить работу узла на сжатие и
 снизить уровень напряжений надавливания в зоне намотки. Исходя из анализа условий передачи
 усилий в разработанных конструктивно-технологических решениях и технологий их
 формирования сформулированы основные направления теоретических и экспериментальных
 исследований для обеспечения проектирования и расчета на прочность. Экспериментальная
 оценка статической прочности подтверждает эффективность предложенных решений. Наведено та проаналізовано результати досліджень щодо обгрунтування
 принципів конструювання з ’єднань деталей з композиційних матеріалів, на
 основі чого запропоновано нові конструктивно-технологічні рішення метало-
 композитних з’єднань. Для реалізації ефективного переходу від деталей з
 композиційних матеріалів до металевого стикового фітинга розроблено нові
 способи з’єднання із заформованими у композиційний матеріал поздовжніми
 та поперечними кріпильними мікроелементами, що установлюються на
 металевій деталі. Запропоновано модифікацію півпетлевого з ’єднання, що
 дозволить забезпечити роботу вузла на стиск та зменшити рівень напружень
 “стиску” у зоні намотки. На основі аналізу умов передачі зусиль у
 розроблених конструктивно-технологічних рішеннях та технології їх формування
 сформульовано основні напрямки теоретичних і експериментальних
 досліджень для забезпечення проектування і розрахунку на міцність. Експериментальна
 оцінка статичної міцності підтверджує ефективність запропонованих
 рішень. Based on the discussion and analysis of available
 research results on substantiation of engineering
 principles of designing joints of
 composite material parts, we propose a new design-
 and-technological solutions for metal-composite
 joints. For implementation of effective
 transition from composite material parts to a
 metal abutting connecting piece, new techniques
 have been developed, which envisage usage
 of longitudinal and transverse microcells
 molded into a composite material and fastened
 to the metal parts. We propose a modification
 of a semi-clasp joint, which makes it possible
 to ensure the node functioning in compression
 and to decrease pressure stress level in a winding
 zone. Based on the analysis of force transmission
 conditions in the developed designand-
 technological solutions and technologies of
 their implementation, we formulate the main directions
 of theoretical and experimental research
 aimed at engineering design and
 strength assessment. The experimental static
 strength assessment confirms the efficiency of
 the solutions proposed.
first_indexed 2025-12-07T16:47:28Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-47856
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0556-171X
language Russian
last_indexed 2025-12-07T16:47:28Z
publishDate 2006
publisher Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
record_format dspace
spelling Карпов, Я.С.
2013-08-03T11:11:30Z
2013-08-03T11:11:30Z
2006
Соединения высоконагруженных деталей из композиционных
 материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические
 решения и оценка их работоспособности / Я.С. Карпов // Проблемы прочности. — 2006. — № 3. — С. 23-33. — Бібліогр.: 37 назв. — рос.
0556-171X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47856
624.078.4
Представлены и проанализированы результаты исследований по обоснованию принципов
 конструирования соединений деталей из композиционных материалов, на основании чего
 предложены новые конструктивно-технологические решения металлокомпозитных соединений.
 Для реализации эффективного перехода от деталей из композиционных материалов к
 металлическому стыковому фитингу разработаны новые способы соединения с заформо-
 ванными в композиционный материал продольными и поперечными крепежными микроэлементами,
 заформованными или установленными на металлическую деталь. Предложена
 модификация полупетлевого соединения, позволяющая обеспечить работу узла на сжатие и
 снизить уровень напряжений надавливания в зоне намотки. Исходя из анализа условий передачи
 усилий в разработанных конструктивно-технологических решениях и технологий их
 формирования сформулированы основные направления теоретических и экспериментальных
 исследований для обеспечения проектирования и расчета на прочность. Экспериментальная
 оценка статической прочности подтверждает эффективность предложенных решений.
Наведено та проаналізовано результати досліджень щодо обгрунтування
 принципів конструювання з ’єднань деталей з композиційних матеріалів, на
 основі чого запропоновано нові конструктивно-технологічні рішення метало-
 композитних з’єднань. Для реалізації ефективного переходу від деталей з
 композиційних матеріалів до металевого стикового фітинга розроблено нові
 способи з’єднання із заформованими у композиційний матеріал поздовжніми
 та поперечними кріпильними мікроелементами, що установлюються на
 металевій деталі. Запропоновано модифікацію півпетлевого з ’єднання, що
 дозволить забезпечити роботу вузла на стиск та зменшити рівень напружень
 “стиску” у зоні намотки. На основі аналізу умов передачі зусиль у
 розроблених конструктивно-технологічних рішеннях та технології їх формування
 сформульовано основні напрямки теоретичних і експериментальних
 досліджень для забезпечення проектування і розрахунку на міцність. Експериментальна
 оцінка статичної міцності підтверджує ефективність запропонованих
 рішень.
Based on the discussion and analysis of available
 research results on substantiation of engineering
 principles of designing joints of
 composite material parts, we propose a new design-
 and-technological solutions for metal-composite
 joints. For implementation of effective
 transition from composite material parts to a
 metal abutting connecting piece, new techniques
 have been developed, which envisage usage
 of longitudinal and transverse microcells
 molded into a composite material and fastened
 to the metal parts. We propose a modification
 of a semi-clasp joint, which makes it possible
 to ensure the node functioning in compression
 and to decrease pressure stress level in a winding
 zone. Based on the analysis of force transmission
 conditions in the developed designand-
 technological solutions and technologies of
 their implementation, we formulate the main directions
 of theoretical and experimental research
 aimed at engineering design and
 strength assessment. The experimental static
 strength assessment confirms the efficiency of
 the solutions proposed.
ru
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
Проблемы прочности
Научно-технический раздел
Соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности
Joints of high-loaded composite material parts. Part 1. Design-and- technological solutions and estimation of their serviceability
Article
published earlier
spellingShingle Соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности
Карпов, Я.С.
Научно-технический раздел
title Соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности
title_alt Joints of high-loaded composite material parts. Part 1. Design-and- technological solutions and estimation of their serviceability
title_full Соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности
title_fullStr Соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности
title_full_unstemmed Соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности
title_short Соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. Сообщение 1. Конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности
title_sort соединения высоконагруженных деталей из композиционных материалов. сообщение 1. конструктивно-технологические решения и оценка их работоспособности
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47856
work_keys_str_mv AT karpovâs soedineniâvysokonagružennyhdetaleiizkompozicionnyhmaterialovsoobŝenie1konstruktivnotehnologičeskierešeniâiocenkaihrabotosposobnosti
AT karpovâs jointsofhighloadedcompositematerialpartspart1designandtechnologicalsolutionsandestimationoftheirserviceability