Напряженно-деформированное состояние подвеса гироскопа при акустическом нагружении

Анализируется упругое взаимодействие проникающего акустического излучения разгонных
 блоков ракет-носителей с подвесом поплавкового гироскопа. Рассматривается торцевая
 пластина поплавка как наиболее опасная с точки зрения ее малой жесткости в направлении
 нормали. Проведена...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы прочности
Datum:2007
1. Verfasser: Мельник, В.Н.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2007
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/47993
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Напряженно-деформированное состояние подвеса гироскопа при
 акустическом нагружении / В.Н. Мельник // Проблемы прочности. — 2007. — № 1. — С. 39-54. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Анализируется упругое взаимодействие проникающего акустического излучения разгонных
 блоков ракет-носителей с подвесом поплавкового гироскопа. Рассматривается торцевая
 пластина поплавка как наиболее опасная с точки зрения ее малой жесткости в направлении
 нормали. Проведена качественная и количественная оценка упругого деформированного
 состояния поплавка. Аналізується пружна взаємодія проникаючого акустичного випромінювання
 розгінних блоків ракет-носіїв із підвісом поплавкового гіроскопа. Розглядається
 торцева пластина поплавця як найбільш небезпечна з точки зору
 малої її жорсткості у напряму нормалі. Проведено якісну і кількісну оцінки
 пружного деформованого стану поплавця. We analyze the elastic action of penetrating
 acoustic radiation of accelerating units of carrier-
 rockets on the float-type gyroscope suspension.
 The edge plate of the gyroscope
 suspension float is considered to the most critical
 part from the point of view of its small rigidity
 in the normal direction. We provide
 qualitative and quantitative estimations of the
 elastic strain condition of the gyroscope
 suspension float.
ISSN:0556-171X