Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием

Предложена методика решения контактной задачи для предварительно нагруженных анизотропных оболочек вращения применительно к расчету напряженного состояния пневматических шин. Используются основные соотношения неклассической модели оболочек с учетом всех видов поперечной деформации. Предварительные н...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы прочности
Дата:2007
Автори: Беспалова, Е.И., Урусова, Г.П.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2007
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48061
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием / Е.И. Беспалова, Г.П. Урусова // Проблемы прочности. — 2007. — № 3. — С. 75-86. — Бібліогр.: 16 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-48061
record_format dspace
spelling Беспалова, Е.И.
Урусова, Г.П.
2013-08-14T11:22:38Z
2013-08-14T11:22:38Z
2007
Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием / Е.И. Беспалова, Г.П. Урусова // Проблемы прочности. — 2007. — № 3. — С. 75-86. — Бібліогр.: 16 назв. — рос.
0556-171X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48061
539.3
Предложена методика решения контактной задачи для предварительно нагруженных анизотропных оболочек вращения применительно к расчету напряженного состояния пневматических шин. Используются основные соотношения неклассической модели оболочек с учетом всех видов поперечной деформации. Предварительные напряжения в оболочке, вызванные различного рода осесимметричными нагрузками, учитываются как параметрические члены при линеаризации исходных геометрически нелинейных уравнений среднего изгиба. Для решения соответствующих двухмерных краевых задач применяется комбинация аналитических и численных подходов. На примере конструкции типа пневматической шины исследуется влияние внутреннего давления на величину зоны ее контакта с жестким основанием, нагрузочную характеристику и статическую жесткость.
Запропоновано методику розв’язання контактної задачі для попередньо навантажених анізотропних оболонок обертання відповідно до розрахунку напруженого стану пневматичних шин. Методика базується на основних співвідношеннях некласичної моделі оболонок із врахуванням всіх видів поперечної деформації. Попередні напруження в оболонці, які виникають під дією різного роду осесиметричних навантажень, враховуються як параметричні члени при лінеаризації вихідних геометрично нелінійних рівнянь середнього прогину. Для розв’язання відповідних двовимірних крайових задач застосовується комбінація аналітичних та числових підходів. На прикладі конструкції типу пневматичної шини досліджується вплив внутрішнього тиску на величину зони її контакту з опорною площиною, навантажувальну характеристику та статичну жорсткість.
We propose a technique of solving the contact problem for preliminarily loaded anisotropic rotational shells with reference to stressed state calculation of pneumatic tires, based on fundamental relations of non-classical shell model, with account taken of all types of lateral deformation. The shell prestresses, caused by various axisymmetric loads, are taken into account as parametric members during linearization of the initial geometrically nonlinear equations of median bending. The combination of analytical and numerical approaches is applied to solve the respective two-dimensional boundary value problems. Using the example of pneumatic tire, we study the effect of the tire internal pressure on the dimensions of its contact zone with a rigid foundation, as well as on the load characteristic and the static rigidity.
ru
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
Проблемы прочности
Научно-технический раздел
Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием
Stressed state of multilayered shells of pneumatic tire type contacting with a rigid foundation
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием
spellingShingle Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием
Беспалова, Е.И.
Урусова, Г.П.
Научно-технический раздел
title_short Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием
title_full Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием
title_fullStr Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием
title_full_unstemmed Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием
title_sort напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием
author Беспалова, Е.И.
Урусова, Г.П.
author_facet Беспалова, Е.И.
Урусова, Г.П.
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
publishDate 2007
language Russian
container_title Проблемы прочности
publisher Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
format Article
title_alt Stressed state of multilayered shells of pneumatic tire type contacting with a rigid foundation
description Предложена методика решения контактной задачи для предварительно нагруженных анизотропных оболочек вращения применительно к расчету напряженного состояния пневматических шин. Используются основные соотношения неклассической модели оболочек с учетом всех видов поперечной деформации. Предварительные напряжения в оболочке, вызванные различного рода осесимметричными нагрузками, учитываются как параметрические члены при линеаризации исходных геометрически нелинейных уравнений среднего изгиба. Для решения соответствующих двухмерных краевых задач применяется комбинация аналитических и численных подходов. На примере конструкции типа пневматической шины исследуется влияние внутреннего давления на величину зоны ее контакта с жестким основанием, нагрузочную характеристику и статическую жесткость. Запропоновано методику розв’язання контактної задачі для попередньо навантажених анізотропних оболонок обертання відповідно до розрахунку напруженого стану пневматичних шин. Методика базується на основних співвідношеннях некласичної моделі оболонок із врахуванням всіх видів поперечної деформації. Попередні напруження в оболонці, які виникають під дією різного роду осесиметричних навантажень, враховуються як параметричні члени при лінеаризації вихідних геометрично нелінійних рівнянь середнього прогину. Для розв’язання відповідних двовимірних крайових задач застосовується комбінація аналітичних та числових підходів. На прикладі конструкції типу пневматичної шини досліджується вплив внутрішнього тиску на величину зони її контакту з опорною площиною, навантажувальну характеристику та статичну жорсткість. We propose a technique of solving the contact problem for preliminarily loaded anisotropic rotational shells with reference to stressed state calculation of pneumatic tires, based on fundamental relations of non-classical shell model, with account taken of all types of lateral deformation. The shell prestresses, caused by various axisymmetric loads, are taken into account as parametric members during linearization of the initial geometrically nonlinear equations of median bending. The combination of analytical and numerical approaches is applied to solve the respective two-dimensional boundary value problems. Using the example of pneumatic tire, we study the effect of the tire internal pressure on the dimensions of its contact zone with a rigid foundation, as well as on the load characteristic and the static rigidity.
issn 0556-171X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48061
citation_txt Напряженное состояние многослойных оболочек вращения типа пневматических шин, контактирующих с жестким основанием / Е.И. Беспалова, Г.П. Урусова // Проблемы прочности. — 2007. — № 3. — С. 75-86. — Бібліогр.: 16 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT bespalovaei naprâžennoesostoâniemnogosloinyhoboločekvraŝeniâtipapnevmatičeskihšinkontaktiruûŝihsžestkimosnovaniem
AT urusovagp naprâžennoesostoâniemnogosloinyhoboločekvraŝeniâtipapnevmatičeskihšinkontaktiruûŝihsžestkimosnovaniem
AT bespalovaei stressedstateofmultilayeredshellsofpneumatictiretypecontactingwitharigidfoundation
AT urusovagp stressedstateofmultilayeredshellsofpneumatictiretypecontactingwitharigidfoundation
first_indexed 2025-12-01T00:50:00Z
last_indexed 2025-12-01T00:50:00Z
_version_ 1850858922709090304