Анализ особенностей нагружения элементов опоры шасси самолета с целью их учета при оценке несущей способности конструкции
Предложена расчетная схема передней опоры шасси самолета и методом конечных элементов выполнена оценка опасных сечений в рычаге опоры. Определены режимы нагружения, при которых рычаг опоры подвержен непропорциональному циклическому нагружению, что следует учитывать при расчете долговечности и опред...
Saved in:
| Published in: | Проблемы прочности |
|---|---|
| Date: | 2008 |
| Main Authors: | , , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2008
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48271 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Анализ особенностей нагружения элементов опоры шасси самолета с целью их учета при оценке несущей способности конструкции / Г.В. Цыбанева, М.А. Агеев, Р.В. Титенков // Проблемы прочности. — 2008. — № 4. — С. 87-94. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | Предложена расчетная схема передней опоры шасси самолета и методом конечных элементов выполнена оценка опасных сечений в рычаге опоры. Определены режимы нагружения, при которых рычаг опоры подвержен непропорциональному циклическому нагружению, что следует учитывать при расчете долговечности и определении свойств применяемых материалов.
Запропоновано розрахункову схему передньої опори шасі літака і методом скінченних елементів виконано оцінку небезпечних перерізів у важелі опори. Визначено режими навантаження, за яких важіль опори зазнає непропорційного циклічного навантаження, що необхідно враховувати при розрахунку довговічності та визначенні властивостей матеріалів, які застосовуються.
We propose a calculation scheme for the airplane chassis front support and assess critical cross sections of the support lever by the finite element method. We have identified the loading conditions, where the support lever is subоected to nonproportional cyclical loading, which should be taken into account in fatigue life prediction and determination of used material properties.
|
|---|---|
| ISSN: | 0556-171X |