Анализ особенностей нагружения элементов опоры шасси самолета с целью их учета при оценке несущей способности конструкции

Предложена расчетная схема передней опоры шасси самолета и методом конечных элемен­тов выполнена оценка опасных сечений в рычаге опоры. Определены режимы нагружения, при которых рычаг опоры подвержен непропорциональному циклическому нагружению, что следует учитывать при расчете долговечности и опред...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы прочности
Дата:2008
Автори: Цыбанева, Г.В., Агеев, М.А., Титенко, Р.В.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2008
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48271
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Анализ особенностей нагружения элементов опоры шасси самолета с целью их учета при оценке несущей способности конструкции / Г.В. Цыбанева, М.А. Агеев, Р.В. Титенков // Проблемы прочности. — 2008. — № 4. — С. 87-94. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Предложена расчетная схема передней опоры шасси самолета и методом конечных элемен­тов выполнена оценка опасных сечений в рычаге опоры. Определены режимы нагружения, при которых рычаг опоры подвержен непропорциональному циклическому нагружению, что следует учитывать при расчете долговечности и определении свойств применяемых материалов. Запропоновано розрахункову схему передньої опори шасі літака і методом скінченних елементів виконано оцінку небезпечних перерізів у важелі опо­ри. Визначено режими навантаження, за яких важіль опори зазнає непро­порційного циклічного навантаження, що необхідно враховувати при розра­хунку довговічності та визначенні властивостей матеріалів, які застосову­ються. We propose a calculation scheme for the air­plane chassis front support and assess critical cross sections of the support lever by the finite element method. We have identified the loading conditions, where the support lever is sub­оected to nonproportional cyclical loading, which should be taken into account in fatigue life prediction and determination of used material properties.
ISSN:0556-171X