Оценка накопленного усталостного повреждения по насыщенности и фрактальной размерности деформационного рельефа

Представлены результаты исследования, направленного на создание компьютеризованного
 оптического метода оценки накопленного усталостного повреждения. Показана возможность
 прогнозирования остаточного ресурса элементов авиационных конструкций из плакированных
 алюминиевых спла...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы прочности
Дата:2008
Автори: Карускевич, М.В., Корчук, Е.Ю., Якушенко, А.С., Маслак, Т.П.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2008
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48360
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Оценка накопленного усталостного повреждения по насыщенности
 и фрактальной размерности деформационного рельефа / М.В. Карускевич, Е.Ю. Корчук, А.С. Якушенко, Т П. Маслак // Проблемы прочности. — 2008. — № 6. — С. 128-135. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Представлены результаты исследования, направленного на создание компьютеризованного
 оптического метода оценки накопленного усталостного повреждения. Показана возможность
 прогнозирования остаточного ресурса элементов авиационных конструкций из плакированных
 алюминиевых сплавов по деформационному рельефу поверхности вблизи концентраторов
 напряжений. Для количественной оценки деформационного рельефа используются
 параметры, характеризующие его насыщенность и фрактальную размерность. Представлено результати досліджень, спрямованих на створення комп’ютеризованого
 оптичного методу оцінки накопиченого втомного пошкодження.
 Показано можливість прогнозування залишкового ресурсу елементів авіаційних
 конструкцій з плакованих алюмінієвих сплавів по деформаційному
 рельєфу поверхні поблизу концентраторів напружень. Для кількісної оцінки
 деформаційного рельєфу використовуються параметри, які характеризують
 його насиченість і фрактальну розмірність. We present the results of study aimed at development
 of a computerized optical method of
 evaluation of the accumulated fatigue damage.
 We show a possibility of predicting the residual
 resource of aircraft components made from
 clad aluminum alloys by the deformation relief
 of their surface near stress raisers. For the quantitative
 estimation of deformation relief we use
 the parameters which characterize its saturation
 and fractal dimensionality.
ISSN:0556-171X